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Vilyon
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le Dim 12 Juil 2020 - 9:53
Opeloman80 a écrit:Pour le moment je préfère la version Cupra que la VW...
Quand au positionnement de Cupra dans la galaxie VW ça me semble ambiguë car si Cupra deviens la marque "premium-sport" ça va empiété sur la gamme S et RS de chez Audi, si ils se contentent de la positionner "Sport", alors c'est les GTI, FR et RS de chez Skoda qui vont être cannibalisées.

Une chose semble acquise, l'arrivée de Cupra semble avoir été très bien préparée, mieux que celle de DS à 1ere vue (vraie différenciation tout de suite tout en dérivant de modèles existants + modèles exclusifs + identité de la marque rapidement installée(on aime ou pas mais on a tous identifié les marqueurs de la marque)....

Le seul marqueur que j’ai identifié c’est seulment les deco bronze ...

Je ne vois pas de différences entre ces premiers modèles Cupra vis à vis des premier modèles DS. L’un est basé sport l’autre luxe c’est tout mais tous ces premiers modèles dérivent de modèles SEAT. Et pour le moment je n’en ai croisé qu’une de Cupra.

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908LM
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le Dim 12 Juil 2020 - 10:59
Aucune pour le moment,peut étre cet été avec tous les vacanciers..
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le Mar 14 Juil 2020 - 1:01
Vilyon a écrit:

Le seul marqueur que j’ai identifié c’est seulment les deco bronze ...

Je ne vois pas de différences entre ces premiers modèles Cupra vis à vis des premier modèles DS. L’un est basé sport l’autre luxe c’est tout mais tous ces premiers modèles dérivent de modèles SEAT. Et pour le moment je n’en ai croisé qu’une de Cupra.

Le Formentor n'est pas exclussif? Suspect
La marque est toute jeune, orientée sport (pas facile en ce moment!) et la France ne sera clairement pas son marché domestique, donc plutôt logique de ne pas en croiser à tous les coins de rue.
J'ai juste fait un parallèle sur la stratégie de lancement, j'ai pas de boule de cristal pour lire l'avenir, mais je trouve que jusqu'à présent ce lancement est plutôt réussi (nombre de nouveautés en si peu de temps, vraie démarcation niveau moteurs etc)
Ils auraient pu pousser le truc jusqu'à changer le nom des modèles histoire d'aller au bout de la différenciation mais ça viendra surement par la suite quand ils modifieront un peu plus l'aspect extérieur...
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le Mar 14 Juil 2020 - 1:35
Le Formentor n’est qu’un Tarraco coupé tout comme l’etait La DS 4 avec la C4.
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le Mar 14 Juil 2020 - 6:19
Le lancement est réussi si cela marche,a voir les chiffres des ventes pour avoir une bonne idée...
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GMU

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le Mar 14 Juil 2020 - 15:34
Vilyon a écrit:Le Formentor n’est qu’un Tarraco coupé tout comme l’etait La DS 4 avec la C4.

mmhhh pas vraiment. Le Formentor etait concu a la base comme un derive coupe du Tiguan, mais version courte, et le projet est ensuite passe chez Seat quand Diess a ordonne de stopper le projet. Le raccourcis est donc un peu hasardeux.
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le Mar 14 Juil 2020 - 15:58
Mais ce n'est pas une version SUV de la Leon le Formentor ? J'ai l'impression qu'ils partagent beaucoup d'éléments en commun (phares, capot, pare-brise, intérieur...).
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GMU

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le Mar 14 Juil 2020 - 19:01
Ils partagent des éléments mais le châssis est plus large.

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le Lun 21 Sep 2020 - 21:11
Sa mise au point n’est pas terminée :

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Source : https://www.motor.es/noticias/cupra-el-born-fotos-desarrollo-202071170.html
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le Lun 21 Sep 2020 - 21:56
Il faut renommer le sujet, le nom est "el-Born", pas "Born". Du nom d'un quartier barcelonais.
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alpha

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le Lun 21 Sep 2020 - 22:41
Et c'est surtout la Cupra el-Born, et non la Seat el-Born.
nickodu42
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le Ven 16 Oct 2020 - 19:28
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