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GMU

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le Sam 4 Jan 2020 - 13:23
On a tous des cadavres divers dans son placard confused
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didi78

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le Dim 5 Jan 2020 - 0:12
Franchement je suis globalement admiratif de ce qu'a fait Hyundai/Kia ces 15 dernières années : de par leur montée en gamme, la qualité de leurs produits et leur offre : des V6 et V8 notamment pour les US, des hybrides, 1ere plateforme multi-énergie, meilleur rapport prix/prestation du marché en élec avec le Niro, des sedans qui cartonnent en Russie et autres marchés émergents pour Hyundai et Kia (double offre) et maintenant un design inter et exter qui trouve son propre chemin.
Sans compter un élément qui permet de rassurer la clientèle avec leurs garanties 5 et 7 ans : là ils ont visé dans le mille car je me souviens encore que dans les années 90 les gens étaient sceptiques sur la qualité des véh et le prix des pièces.
Sur l'Europe si il y a bien un marché où ils vont avoir du mal c'est bien ici car le poids des marques historiques et notamment allemande est si important que c'est dur de percer, même pour Lexus.
Aux US c'est plus ouvert : la perception des véhicules allemands est moins reluisante qu'ici. Ils sont vus comme très technologiques, mais en conséquence chers à entretenir et peu fiables.
Lexus c'est en quelque sorte le meilleur des 2 mondes : une voiture technologique avec la même robustesse qu'une Camry. Alors pourquoi pas pour Genesis ?

Par contre GMU toi qui a bossé pour Genesis pourquoi diable avoir fait une copie aussi éhontée du logo de Bentley ???!!! Shocking !
Shocked Very Happy
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GMU

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le Dim 5 Jan 2020 - 12:16
Salut Didi. coucou
Alors, tu as raison dans le sens où les produits ont fait un bon en avant, on parlait même d'un bon de deux générations à chaque changement (ce qui n'est plus trop le cas maintenant). Après, si l'idée des garanties est bonne, encore faut-il que les clients soient au courant. Kia a fait une excellente campagne sur le sujet, mais Hyundai s'en est abstenu par suffisance (en gros c'était trop "popu" de communiquer là-dessus, Hyundai c'est trop noble monsieur)....Alors que la garantie de Hyundai était meilleure que celle de Kia (certes 2 ans de moins, mais km illimité et dégressivité de la prise en charge très faible).
Maintenant pour le moment Genesis aux USA ça marche pas fort, ils sont largement en-dessous de leurs objectifs. Certes ils ont doublé leurs ventes, mais c'est un peu comme DS : passer de 10000 à 21000 unités sur un marché de cette taille....Avec des SUV, je pense qu'ils arriveront au mieux au niveau d'Acura (et encore).
Pour le logo, c'est le côté copieur des coréens. Ils ne jurent que par les marques européennes, donc ils vont très largement s'en inspirer. La G80 était appelée en interne la BMAUDI car ils avaient utilisé les deux marques comme benchmark.
Du coup pour le logo, ils ont fait un mix entre Bentley et Aston Martin. C'est parfaitement assumé en interne.
Sam22
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le Lun 6 Jan 2020 - 17:37
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nickodu42
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le Mar 14 Jan 2020 - 16:13
Nouvelles fuites avant sa présentation officielle cette semaine :

2019 - [Genesis] SUV GV80 - Page 5 14ac7910

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jeremy.klaxonne
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le Mar 14 Jan 2020 - 20:00
Ouf, cette vue arrière est particulièrement moche sick
Homer S
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default Re: 2019 - [Genesis] SUV GV80

le Mar 14 Jan 2020 - 20:43
Mouais, ça n'a pas l'air génial question design. On va quand-même attendre les photos officielles mais pour le moment, bof.

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le Mer 15 Jan 2020 - 4:24
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le Mer 15 Jan 2020 - 7:58
Je vois une Mercedes dans les grandes lignes,une classe R réhaussé...
nickodu42
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le Mer 15 Jan 2020 - 8:46
Quentin
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le Mer 15 Jan 2020 - 9:11
Design dépassé et au vu de l interieur ca m ´a l´air depasse en techno aussi.
foxx13
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le Mer 15 Jan 2020 - 9:24
pour un SUV je la trouve vraiment pas mal.
j'aime bien la coherence des feux arrieres et avants.
l'interieur est sublime.
Ca fait vraiment tres haut de gamme, pour beaucoup moins cher surement, curieux des tarifs du coup. Motorisation?

-moteur diesel avec prix de départ : 66 millions de wons soit 57.000 dollars.

Puis moteur à essence de 2,5 litres et moteur turbo à essence de 3,5 litres plus tard

Marché Coréen en premier, puis USA courant été 2020. Électrique en 2021
Équipements : 10 airbags, dont un airbag central qui se dilate dans l'espace entre les sièges conducteur et passager pour éviter les blessures à la tête du conducteur et du passager avant.
Conduite semi-autonome et de prévention des collisions aux intersections (FCA-JT), suspension à commande électronique avec aperçu de la route.
Frisson
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le Mer 15 Jan 2020 - 10:10
Dans la pénombre, dans des images en noir&blanc.. ça passe bien Very Happy
Passion FRAlpina
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le Mer 15 Jan 2020 - 10:39
908LM a écrit:Je vois une Mercedes dans les grandes lignes,une classe R réhaussé...

Pareil, le design Mercedes d'il y a 15 ans, en pas mal plus moche.
Pour un véhicule haut de gamme de 2020, l'écran semble ridiculement petit.
Lulu
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le Mer 15 Jan 2020 - 11:14
On se croirait revenus à cette époque :

2019 - [Genesis] SUV GV80 - Page 5 Kia_opirus_00e7011608d606a5

Dommage, car je trouve les autres Genesis particulièrement séduisantes. Surtout la G70.
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le Mer 15 Jan 2020 - 11:52
Et bien que de sévérité...
Pour ma part et tout comme foxx13, je le trouve plutôt bien amené ce gros BB. Je ne comprends d'ailleurs pas la référence au design Mercedes ? Suspect
Sinon et le moins que l'on puisse reconnaître au groupe Hyundai/Kia est le beau travail qu'il effectue pour différencier visuellement et de manière intelligente ses marques, et ce sans compter sur la prise de risque stylistique dont le groupe est de plus en plus coutumier du fait.
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le Mer 15 Jan 2020 - 12:02
Franchement je le trouve superbe, l'arrière un poil lourd .... j'imagine ( je sais je rêve peut être ... ) , une version Sportback .....
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default Re: 2019 - [Genesis] SUV GV80

le Mer 15 Jan 2020 - 12:32
L'intérieur est bien traité, mais l'écran multimédia/GPS me semble ridiculement petit pour un aussi gros véhicule avec un positionnement premium.

L'extérieur est vraiment bof. On dirait un restylage d'un véhicule existant depuis au moins 10 ans. Le profil semble complètement déséquilibré vers l'arrière. On dirait presque un vieux break Mercedes chargé de 12 tonnes de bazar dans le coffre pour descendre au bled confused
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le Mer 15 Jan 2020 - 14:36
Je n'aime pas du tout. C'est vraiment très mal amené...
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GMU

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le Mer 15 Jan 2020 - 14:53
Je suis pas emballé.
L'avant est calqué sur le concept Mercedes Ocean Drive de ....2007
L'arrière évoque un Benteyga avec des (anciens) feux aston martin.
L'intérieur fait cossu, mais l'écran est ridicule.
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le Mer 15 Jan 2020 - 16:44
Nouvelle salve de photos en provenance d'Instagram. Un style différent, mais tout aussi séduisant que l'Aviator de Lincoln  jap
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le Mer 15 Jan 2020 - 16:49
La ligne me fait penser... au DBX, mais avec moins de réussite, moins de finesse, moins d'élégance. Mais il y a une certaine similitude dans les volumes (archi propulsion, moteur central avant ?) et l'aspect tiré vers l'arrière.
205gentry
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le Mer 15 Jan 2020 - 16:53
[quote="Tang" et l'aspect tiré vers l'arrière. [/quote]

comme un Range
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le Mer 15 Jan 2020 - 17:21
205gentry a écrit:
Tang a écrit:et l'aspect tiré vers l'arrière.

comme un Range
Oui tout à fait.
CITRON.
CITRON.

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default Re: 2019 - [Genesis] SUV GV80

le Mer 15 Jan 2020 - 17:43
Oooh j'adore ce genre de gros SUV un peu à l'ancienne ! Il y a de jolis détails, notamment les répétiteurs latéraux de clignotants dans le prolongement des phares et feux, et les rotaries à bord ont l'air très beau.

En fait il est rassurant dans le sens où il me rappelle les concepts de mon enfance (fin '90/début 2000).
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