2020 - [Peugeot] 308 III

Oui, mais alors que la 508 dans le cadre de son équilibre particulier fonctionne avec une accroche avant assez basse, ca ne peut pas être le cas de la 308, du moins si, comme cela devrait être la cas elle conserve essentiellement sa volumétrie actuelle.
L'avant doit être plus haut, plus présent. Ce qui s'oppose à la morphologie des dents de morse de la 508.
C'est ce que n'intègrent pas les photoshops montrés jusqu'à présent... qui aboutissent à un silhouette déséquilibrée.

Pour la face avant, c'est toujours mieux que les derniers shops de l'auto journal !

papichulo a écrit:

Peugeot37 a écrit:

N'importe quoi ce shop.. Là ils font fort quand même.. Dans la nullité.. Aucun travail..

Pas aucun travail : les deux pseudo prises d'air latérales de part et d'autre de la calandre (sans elles ce serait très moche), il a bien fallu que quelqu'un les invente !

Pourquoi est-ce que vous vous énervez contre les photoshop de Caradisiac? Ça fait 15 ans que ça dure...

Merci pour ce magnifique florilège de photographies retouchées par ordinateur!

La C1 est saisissante de réalisme!

Moi je dis qu'ils devraient embaucher nos artistes de WS

Ces shops sont affreux et absurdes ...mais ça fait rire quand même...

OH. PUT*IN. Merci - JP pour ce... rappel historique. Plein de souvenirs qui remontent là.

Je ne sais pas ce qui me pique le plus les yeux entre la DS3, la Twingo et la C1, mais ce qui est certain c'est qu'à défaut de valoir son pesant d'or, ça vaut largement son pesant de cacahuètes

Quand je vous dit qu'il faut faire un topic "perles de la presse"

Magnifique, j'adore

Il paraît que la prochaine 308 portera le nouveau de la marque : une tête de lion (repris de la sculpture du dernier grand salon) au lieu d'un lion entier. Lu dans l'Autojournal.

Dans le style 1968 ?

Je n'y crois pas un seul instant.

Déjà, ce n'est pas le bon moment : ce serait rendre caduque tous les modèles de la gamme qui contiendra alors deux paris récents et pas des moindres : la 208 et la 508.

Mais changer une identité reconnue du grand public à l'heure ou les gens veulent de la stabilité (enfin manifestement, vu la frilosité des marques à innover et à bousculer les codes dès lors qu'un modèle fonctionne) me semble plutôt risqué.
Un changement d'identité visuelle n'est pas une mince chose, toute la stratégie marketing est à revoir, il faut partir de zéro car il faut ensuite que quiconque puisse reconnaître le logo en l'espace de quelques secondes. En plus de dépenses pour tout ce qui est branding, goodies, concessions...
Et vu que l'actuel logo et toute la restructuration de l'image de la marque n'a que huit ans au compteur...

Tu parles de ça ?

C'est pas un peu tôt pour changer de logo? Sachant que l'actuel est encore à la page puis porte une nouvelle identité déjà construite mais qui se rénove... Puis le lion de Peugeot est mythique!

Ou autre hypothèse qui serait pas mal pour le coup, cette tête de lion associée à Peugeot GTi dans le but de faire comme avec M pour BMW, AMG pour Mercedes, Cupra pour Seat ou autre..?

Franchement ils devraient dégager cet affreux lion. La forme est beaucoup trop compliquée, c'est indistinguable de loin. D'ailleurs, en sortant de notre vision très française, il faut savoir que la plupart des étrangers pensent qu'ils s'agit d'une espèce de gros reptile dégueulasse du genre t-rex ou godzilla. Pas très vendeur!

Ils devraient faire un truc plus identifiable dans ce genre:

Spoiler:

Donc peut-être juste une tête de lion de profil dans ce style-là mais davantage inspirée de la sculpture?



Et sans doute pas de face pour ne pas évoquer Jaguar