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default Re: 2020 - [Peugeot] 308 III [P51/P52]

le Jeu 29 Aoû 2019 - 21:39
jap

Merci Quentin pour cet éclairage.
mnemiopsis
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le Jeu 29 Aoû 2019 - 21:40
Quentin a écrit:L’AJ est plus juste dans l’esprit de la voiture. Après on est encore loin quand même. Mais il y a de l’idee.

Pour PSA qui n’aurait pas plusieurs nouveautés de front...il va falloir s’y faire. Avec 4 marques concentrées sur l’europe (Plus vraiment possible de lancer une nouveauté en Asie en premier chez PSA) ce sera Geneve ou Paris/Francfort.

L’an prochain il y a Mokka/C5/308 ...DS4 a cheval sur 2021.
Le calendrier après 2021 est pas mal non plus ^^
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le Jeu 29 Aoû 2019 - 22:09
Et pour le logo Quentin ?
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le Ven 30 Aoû 2019 - 4:32
Merci Quentin,cela nous évitera des débats sans fin!
La C5 je suis bien curieux tout de méme et pas de C4?
Predator
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le Ven 30 Aoû 2019 - 5:26
La C4 ça sera sans doute pour l’année suivante
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le Ven 30 Aoû 2019 - 7:05
Predator a écrit:La C4 ça sera sans doute pour l’année suivante
J'avais vu juste. Peugeot respecte toujours son calendrier et adapte celui de Citroën en fonction comme dans le cas présent.

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Cdc

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le Ven 30 Aoû 2019 - 7:32
Dans le topic C4 III, on parle d'une présentation au mondial de Paris 2020... La seule chose qui est clair, c'est que le calendrier des lancements chez PSA ne l'est pas Very Happy

Je ne sais pas si cela serait si problématique de présenter la C4 III et la 308 III la même année si elles sont vraiment positionnées différemment. On a bien eu le lancement simultané de la Corsa et de la 208.
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le Ven 30 Aoû 2019 - 7:38
Une C4 électrique pourrait détourner l'attention de la 308. Et puis Peugeot s'est sans doute dit que la C4 n'est plus à un an près. 11 ans se seront écoulés entre le lancement de la C4 II et la III, soit presque 2 générations (idem pour la C5). Mais ne nous plaignons pas car elle ne devait pas être renouvelée.
Quentin
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le Ven 30 Aoû 2019 - 8:03
Pour la C4 Belloni le dit lui même! 2021!
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alpha

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le Ven 30 Aoû 2019 - 8:17
Oui, je crois que le calendrier a toujours prévu un lancement début 2021, mais Belloni a parlé récemment d'une présentation au Mondial 2020.
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matth21

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le Dim 1 Sep 2019 - 13:57
L'un n'empêche pas l'autre. Le Mondial de Paris, c'est dans un an. On peut très bien tabler sur une présentation de la voiture (ou un show-car identique à la couleur près) au Mondial de Paris (septembre 2020), l'ouverture des commandes courant novembre 2020 pour un lancement officiel en mars 2021. Et comme ça personne n'a menti.
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le Mar 15 Oct 2019 - 9:43
psykokwak
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le Mar 15 Oct 2019 - 10:44
Si elle est proposée en full-électrique, elle sera donc basée sur la plateforme de la 208 comme la future C4. Par contre, elle reposera sur celle de la 508 si elle n'est qu'hybride.

Sinon, l'article confirme un lancement pour l'année prochaine, soit l'année où la C4 III doit voir le jour. Ce serait quand même très surprenant que PSA lance la même année, et qui plus est, à la même période, ses 2 citadines. Je conçois que la 308 monte encore plus en gamme (vu que DS ne propose rien sur ce segment), mais une partie de la clientèle est susceptible d'être la même avec la C4, à moins d'un véhicule très low-cost, auquel cas les 2 offres seraient complémentaires et justifieraient une présentation commune pour montrer que PSA couvre toutes les demandes et répond à toutes les bourses.


Dernière édition par psykokwak le Mar 15 Oct 2019 - 10:47, édité 1 fois
Vincelebourrin
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le Mar 15 Oct 2019 - 10:46
psykokwak a écrit:Si elle est proposée en full-électrique, elle sera donc basée sur la plateforme de la 208 comme la future C4. Par contre, elle reposera sur celle de la 508 si elle n'est qu'hybride.

Par contre, l'article confirme un lancement pour l'année prochaine, soit l'année où la C4 III doit voir le jour. Ce serait quand même très surprenant que PSA lance la même année, et qui plus est, à la même période, ses 2 citadines. Je conçois que la 308 monte encore plus en gamme, mais une partie de la clientèle est susceptible d'être la même avec la C4, à moins d'un véhicule très low-cost, auquel cas les 2 offres seraient complémentaires et justifieraient une présentation commune pour montrer que PSA couvre toutes les demandes et répond à toutes les bourses.    
Non car PSA a confirme travailler sur une version full electrique d'EMP2

Et la 308 sera lancee en 2021, mais presentee tres probablement fin 2020 au mondial de l'auto Wink
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le Mar 15 Oct 2019 - 10:56
Vincelebourrin a écrit:Non car PSA a confirme travailler sur une version full electrique d'EMP2
Je me posais la question car il avait été dit que la C4 III reposerait sur l'e-CMP à défaut d'une e-EMP2 disponible. Si la C4 et la 308 sortent en même temps, et que cette dernière est construite sur une e-EMP2, cela viendrait contredire les contraintes techniques émises au sujet de la C4. Je ne saisis plus bien.

Vincelebourrin a écrit:Et la 308 sera lancee en 2021, mais presentee tres probablement fin 2020 au mondial de l'auto Wink
Comme vraisemblablement la C4 III, dont aucun spyshot n'a filtré à seulement un an.


Dernière édition par psykokwak le Mar 15 Oct 2019 - 10:57, édité 1 fois
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le Mar 15 Oct 2019 - 10:57
Cette derniere sera bâtie sur EMP2, une version e-EMP2 sera peut etre dispo plus tard. (Maximum 2023 pour le renouvellement du 3008 ) l'article ne dit pas "electrique dès le lancement" 

La c4 est basee sur cmp pour des raisons de cout, pas juste pour proposer de l'electrique.
( cependant, cela permettra de proposer de l'electrique dès le lancement )
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Diphilus2

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le Mar 15 Oct 2019 - 11:02
psykokwak a écrit:
Vincelebourrin a écrit:Non car PSA a confirme travailler sur une version full electrique d'EMP2
Je me posais la question car il avait été dit que la C4 III reposerait sur l'e-CMP à défaut d'une e-EMP2 disponible. Si la C4 et la 308 sortent en même temps, et que cette dernière est construite sur une e-EMP2, cela viendrait contredire les contraintes techniques émises au sujet de la C4. Je ne saisis plus bien.

Vincelebourrin a écrit:Et la 308 sera lancee en 2021, mais presentee tres probablement fin 2020 au mondial de l'auto Wink
Comme vraisemblablement la C4 III, dont aucun spyshot n'a filtré à seulement un an.

La dame dit ce matin : next year

https://www.autocar.co.uk/car-news/industry/citroen-boss-comfort-and-creativity-remain-core-values
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le Mar 15 Oct 2019 - 11:02
Vincelebourrin a écrit:La c4 est basee sur cmp pour des raisons de cout, pas juste pour proposer de l'electrique.
C'est sans doute aussi un critère, mais il pourrait aussi valoir chez Peugeot, à moins d'une très grosse différence de prix entre les deux compactes, laquelle tiendra déjà à d'autres économies (finitions, équipements, etc). Sinon, je ne pensais pas que l'EMP2 pouvait être électrifiée sans avoir été pensée pour cela à la base (même si elle permet d'accueillir quelques batteries).
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le Mar 15 Oct 2019 - 11:12
Pas de BEV pour la 308
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le Mar 15 Oct 2019 - 11:14
BEV ? C'est quoi le "B" de BEV, Quentin ?
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le Mar 15 Oct 2019 - 11:16
Ok. Et question lancements : C4 et 308 en même temps ?
Quentin
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le Mar 15 Oct 2019 - 11:17
Batterie Electric vehicle. Lancement on verra quand elles sortiront tongue
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le Mar 15 Oct 2019 - 11:20
Merci Quentin... jap
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le Mar 15 Oct 2019 - 11:37
J'aurai tenté confused Un petit avis pour patienter ?
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Diphilus2

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le Mar 15 Oct 2019 - 11:55
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La Golf8 est clairement mieux, petit avis perso smile
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