2019 - [BMW] Série 7 restylée

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Message par 908LM le Mer 9 Jan 2019 - 17:44

Pareil,a coté de la dernière elle fait un peu ballerine,une vraie Bm un peu athlétique je trouve,et elle a bien vieillit.. Smile
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Message par jeremy.klaxonne le Mer 9 Jan 2019 - 18:12

Connect+ a écrit:Cela dit, à l'exception de la dernière née, je les trouve toutes absolument sublimes. J'ai toujours été amoureux de l'E38 love

Je mettrais aussi un bémol sur la Série 7 de l'ère Bangle, contrairement aux Séries 3/5 de sa création que j'aimais bien.

L'avant-dernière génération n'a pas vieilli.
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Message par advantage20 le Mer 9 Jan 2019 - 18:26

La F01 restylée était très classe et avait des feux de jour spécifiques par rapport aux autres modèles de la gamme, les modèles récents ont quant à eux un intérieur de phares quasi identique.

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Message par Connect+ le Mer 9 Jan 2019 - 19:37

jeremy.klaxonne a écrit:
Connect+ a écrit:Cela dit, à l'exception de la dernière née, je les trouve toutes absolument sublimes. J'ai toujours été amoureux de l'E38 love

Je mettrais aussi un bémol sur la Série 7 de l'ère Bangle, contrairement aux Séries 3/5 de sa création que j'aimais bien.

L'avant-dernière génération n'a pas vieilli.
J'ai mis beaucoup de temps à l'apprécier, j'avoue.
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Message par 205gentry le Mer 9 Jan 2019 - 20:20

Mes préférées en série 7 restent les deux premières et l'avant dernière.
L'E38 m'est toujours apparue fade et plate  à l'arrière par rapport à la version précédente
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Message par maxxence006 le Mer 9 Jan 2019 - 21:38

Il fût un temps où la série 7 reprėsentait à mes yeux le summum de l'élégance automobile (les E32 et E38 pour ne pas les citer).
Puis il y a eu la E65... qui après m'avoir laissé très perplexe, a finalement fini par me plaire (les mal-aimés m'ont toujours inspirés de la sympathie Wink). Je ne pouvais que saluer la prise de risque esthétique de BMW et le fait que (pour une fois) ce dernier dotait son vaisseau amiral d'un tdb totalement exclusif. Puis (lorsque son regard s'y etait habitué), on pouvait même lui trouver du charme.
Celles qui ont suivi me sont apparues "tièdes" (j'inclu le restylage de la E65), avant d'arriver au "mauvais goût" avec l'actuelle génération et a une forme de "grossièreté" avec ce restylage nonono
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Message par advantage20 le Mer 9 Jan 2019 - 21:57


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Message par cyrille le Mer 9 Jan 2019 - 22:31

advantage20 a écrit:
images non visibles sans être inscrit

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Message par 205gentry le Mer 9 Jan 2019 - 22:32

images non visible tout court!! Sad
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Message par advantage20 le Mer 9 Jan 2019 - 22:38


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Message par jeanle_borgne23 le Mer 9 Jan 2019 - 22:56

advantage20 a écrit:
L’avant je ne sais pas, mais l’arrière gagne en finesse
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Message par alpha le Mer 9 Jan 2019 - 23:13

L'arrière est légèrement mieux, mais alors l'avant est vraiment pire qu'avant avec cet agrandissement de naseaux disproportionnés par rapport à des phares amincis.

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Message par maxxence006 le Mer 9 Jan 2019 - 23:25

D'ici peu, nous devrions en arriver à ça...


Ne nous plaignons donc pas Very Happy
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Message par Vilyon le Jeu 10 Jan 2019 - 1:11

Tiens la prise d’air latérale a également été redessinée.
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Message par JB.AAEL le Jeu 10 Jan 2019 - 7:20

Amusant la boule d’attelage sur la version FL
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Message par advantage20 le Jeu 10 Jan 2019 - 9:17

Au moins on sait déjà quelle est la limite qu'ils ne pourront pas dépasser

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Message par 908LM le Jeu 10 Jan 2019 - 9:48

On ne sait jamais!! Very Happy
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Message par Prof le Jeu 10 Jan 2019 - 9:58

Je n'ai pas encore donné mon avis sur cette transformation alors allons-y.

L'arrière me plait bien, il donne un côté plus fin et plus dynamique à ce mastodonte mais il faut quand même nuancer le côté positif selon les versions. En gros plus ça tend vers les pack M plus c'est discutable...

Mais alors pour l'avant je ne m'en remets pas ! C'est pour moi une horreur absolue, d'une laideur invraisemblable, sans équilibre, grossier, intégré à l'arrache, d'une vulgarité sans nom... les mots me manquent je crois tant je trouve cette proue affreuse. Le tout est encore renforcé par ces phares plus fins (mais qui n'ont plus de forme non plus et qui, même en étant plus fins, réussissent le tour de force d'apparaitre horriblement gras) et cette... chose qui sert de calandre sur laquelle je préfère ne pas m'exprimer plus.

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Message par Woodman le Jeu 10 Jan 2019 - 10:37

maxxence006 a écrit:D'ici peu, nous devrions en arriver à ça...


Ne nous plaignons donc pas Very Happy

Personne leur a dit à BM que ce concept car était gerbant ?
Franchement j'adore la marque mais j'ai vraiment peur de leur orientation stylistique...
Au final je trouve que ça passe encore pour le X7 : en même temps c'est un gros 4x4 bien lourd donc la calandre massive de dénote pas trop, en revanche c'est absolument horrible sur la Série 7...

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Message par Drien19 le Jeu 10 Jan 2019 - 11:17

Je ne crois pas que ça ait été dit (désolé pour le doublon sinon) mais la présentation officielle aura lieu le 16 janvier à Shanghai.

Même si on connaît déjà pas mal la voiture. Very Happy
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Message par advantage20 le Jeu 10 Jan 2019 - 11:42

908LM a écrit:On ne sait jamais!! Very Happy

En effet jap
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Message par 908LM le Jeu 10 Jan 2019 - 11:45

J'en connais 2 ou 3 au dessus qui vont nous faire un coma!! Razz
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Message par Vilyon le Jeu 10 Jan 2019 - 12:04

On a beau que ce n’est pas la taille qui compte mais de savoir s’en servir mais dans le cas présent il ne faut pas oublier que la calandre ici béante sert aussi à cacher les camera et radar qui pourraient venir entacher la face avant.
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Message par Connect+ le Jeu 10 Jan 2019 - 17:39

advantage20 a écrit:
908LM a écrit:On ne sait jamais!! Very Happy

En effet jap
Mais ne leur donne pas de sales idées, sacrebleu. confused confused confused
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Message par Passion FRAlpina le Jeu 10 Jan 2019 - 18:03

advantage20 a écrit:
908LM a écrit:On ne sait jamais!! Very Happy

En effet jap

Merci de nous montrer en exclusivité le 2ème restylage :W Ils vont droit dans le mur

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