[Discussion] Citroën, quel est son avenir ?

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Message par alpha le Jeu 17 Oct 2019 - 14:54

psykokwak a écrit:Pour le coup, Tang n'a rien demandé, ni insinué Suspect  


Il a posé 3 questions, mais il n'a rien demandé ? Suspect

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Message par Tang le Jeu 17 Oct 2019 - 14:56

alpha a écrit:
psykokwak a écrit:Pour le coup, Tang n'a rien demandé, ni insinué Suspect  


Il a posé 3 questions, mais il n'a rien demandé ? Suspect
A toi je n'ai rien demandé, ça c'est sûr. A moins que tu ne sois un double de Lulu, ce que je ne crois pas.
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Message par alpha le Jeu 17 Oct 2019 - 14:59

Ah mais tu t'adressais à Lulu uniquement ? Désolé d'avoir lu. Peut-être as-tu oublié la fonction MP du forum...


Il est vrai que les expressions utilisées ("placer ses copains", "pousser vers la sortie une femme") sont tout à fait neutres et dépourvues d'insinuations. confused

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Message par Tang le Jeu 17 Oct 2019 - 15:04

Je vais traduire : j'ai demandé à Lulu si c'était son interprétation, si cela avait été le cas cela m'aurait intéressé de savoir pourquoi. Ce n'est pas un secret que je ne pense pas que des mécanismes discriminatoires sur le genre n'existent pas dans notre société (et PSA fait partie de notre société). Pour l'instant je ne peux pas dire que ce soit mon analyse dans le cas de figure car premièrement l'info n'est pas confirmée et deuxièmement j'estime ne pas avoir une bonne vue du contexte.

Tu peux peut-être laisser Lulu répondre à ce début d'échange et ne pas m'attribuer une interprétation que je mets clairement en question en elle-même et dans son attribution au message un peu sibyllin de Lulu ?
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Message par alpha le Jeu 17 Oct 2019 - 15:10

Bien.
Je remets en perspective la question de Lulu, en rappelant quand même que pour le moment, ce remplacement de Linda Jackson n'est pas confirmé par PSA.

Lulu a écrit:Tout le monde s'en fout du départ de Linda Jackson ?

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Message par Bern le Jeu 17 Oct 2019 - 15:19

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Message par Lulu le Jeu 17 Oct 2019 - 16:19

Tang a écrit:
Lulu a écrit:Tout le monde s'en fout du départ de Linda Jackson ?
Non on en a parlé il me semble. Que dire ? Tavarès placerait ses ex copains de l'Alliance en poussant vers la sortie une femme qui semble pourtant avoir de bons résultats à la tête de Citroën ? C'est ce que tu sous-entends, Lulu ?

Non, je ne fais que constater que personne n'a rebondi sur l'info postée par Zoom-Zoom, qui est pourtant très importante !

Quant au bilan de Linda Jackson, je n'ai pas vraiment d'opinion dessus. On peut dire qu'elle a été très efficace à l'époque à la tête de Citroën UK, mais j'aurais du mal à analyser son rôle dans les performances actuelles de la marque.
Depuis Tavares, la stratégie se fait au niveau du groupe et non plus de la marque, donc je pense que l'influence de Linda Jackson comme directrice de Citroën était/est extrêmement limitée.
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Message par Tang le Jeu 17 Oct 2019 - 16:23

jap Okay, pour ma part je n'avais pas rebondi car elle n'était pas confirmée a priori.
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Message par psykokwak le Jeu 17 Oct 2019 - 16:59

alpha a écrit:Il a posé 3 questions, mais il n'a rien demandé ? Suspect
Il a d'abord posé une question qui n'en était pas vraiment une, à laquelle il a certes répondu par une autre question ou plutôt une réinterprétation de la question de Lulu, à qui il a enfin demandé si c'était bien cela qu'il avait voulu dire. Pas de quoi fouetter un chat. Quant aux sous-entendus, dans le cas présent, je n'en ai décelé aucun.
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Message par Zoom-Zoom le Jeu 17 Oct 2019 - 17:32

Je n'ai pas l'impression qu'elle aura beaucoup marqué les esprits, peut-être par excès de discretion. En tout cas les resultats ne sont pas extraordinaires mais elle a du gérer une période de transition pas forcément propice aux merveilles.

Après, on part du principe que quand quelqu'un part, c'est parce qu'il se fait virer. C'est peut-être elle qui après une belle carrière a envie de souffler et de passer à autre chose. Tout le monde n'a pas envie de s'accrocher à son poste éternellement, même si la plupart des dirigeants aime leur statut et leur salaire, bien entendu.

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Message par Tang le Jeu 17 Oct 2019 - 17:36

Le plus étonnant c'est que cela ait fuité. Cela étant PSA n'attire pas les mouches avec du vinaigre et vu ce qu'on sait déjà, j'ai l'impression que Cobee n'est pas venu chez PSA pour un poste de DG-adjoint créé juste pour lui...

Bref ce qui serait intéressant ce serait de savoir si l'info est confirmée et l'origine de la fuite le cas échéant.
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Message par alpha le Jeu 17 Oct 2019 - 18:08

Pour l'instant PSA ne confirme toujours que l'arrivée de Gobee au management.

Mais Linda Jackson a 60 ans, il est crédible qu'elle ait aussi envie de passer la main d'ici quelque temps, et qu'elle ne soit pas en mesure de conduire les projets internationaux (Inde notamment) à terme.
Elle est discrète ; personnellement je l'apprécie bien, mais c'est clair qu'elle n'a pas l'air d'avoir les dents qui raient le parquet contrairement à bien d'autres dirigeants.

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Message par Lulu le Ven 18 Oct 2019 - 15:24

Citroën de retour en Afrique du Sud après 2 ans et demi d'absence. Au programme, C3, C3 Aircross et C5 Aircross dans des concessions partagées avec Peugeot.

https://www.passionnement-citroen.com/post/citro%C3%ABn-de-retour-en-afrique-du-sud-1

Pour rappel, PSA pèse moins de 1% du marché sud-africain, qui affectionne particulièrement les vans, les pick-up et les citadines accessibles.
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Message par Frisson le Ven 18 Oct 2019 - 15:37

Précisément 0,2%.

909 ventes depuis janvier 2019 pour Peugeot.

En comparaison, Renault, 4,7% de part de marché pour 2019 (soit 18892 ex) Smile
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Message par Lulu le Ven 18 Oct 2019 - 15:49

Non, plus avec Opel qui vend bien plus que Peugeot en Afrique du Sud. Mais les deux marques perdent du terrain...

Et en effet, le Kwid marche étonnamment bien en Afrique du Sud. Smile
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Message par Tang le Ven 18 Oct 2019 - 16:08

Le Kwid est vendu en Afrique du Sud ?
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Message par Frisson le Ven 18 Oct 2019 - 16:23

ah oui Lulu! j'avais zappé Opel. Smile

La Kwid, 7653 ex depuis Janvier.
9eme du marché.

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Message par Diphilus2 le Mar 29 Oct 2019 - 12:49

[Discussion] Citroën, quel est son avenir ? - Page 21 CITROEN

El hatchback y el crossover de Citroën para el Segmento B (chico) serán reemplazados a partir del 2021 por los llamados Proyecto SC21 y SC24.

https://autoblog.com.ar/2019/10/29/los-sucesores-de-los-citroen-c3-y-c3-aircross-se-fabricaran-en-brasil-y-prometen-precio-de-kwid/

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Message par c-design le Mar 5 Nov 2019 - 12:54

Arnaud Belloni a publié ceci avec la légende "Silent Urban Vehicule", en annonçant quelque chose pour demain:

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Message par Tang le Mar 5 Nov 2019 - 12:56

C5 aircross hybride ?
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Message par c-design le Mar 5 Nov 2019 - 13:04

Je pensais plutôt à quelque chose de plus petit, vu qu'il a utilisé l'adjectif "urban"... car pour moi le C5 Aircross n'a rien d'urbain vu sa taille.

Il se peut quand même que tu aies raison, même si j'espérais un concept de future C4...
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Message par Quentin le Mar 5 Nov 2019 - 13:19

La future C4 sera electrique pas Hybride.
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Message par Cdc le Mar 5 Nov 2019 - 13:23

Le terme hybrid élimine quasiment tous ce qui n'est pas sur base EMP2... Donc effectivement, cela ressemble beaucoup à la présentation "officielle" du C5 Aircross Hybrid (même si connu depuis le mondial de 2018).

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Message par Vilyon le Mar 5 Nov 2019 - 13:25

Clairement C5 Aircross Hybrid, seul modèle actuel a pouvoir en disposer et l’acronyme de Silent Urban Vehicule est SUV ...
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Message par foxx13 le Mar 5 Nov 2019 - 15:47

Quentin a écrit:La future C4 sera electrique pas Hybride.

La Future C4 sera électrique uniquement ?! alors que la Mégane aura droit à l'hybridation, la Corolla, la golf , la mazda3, la Léon...
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