2018- [Peugeot] 508 II [X83/R83]

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Message par psykokwak le Ven 10 Nov 2017 - 10:27

Je sais, mais pas sur les couvertures.
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Message par losange le Ven 10 Nov 2017 - 10:33

Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes


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Message par Florian Chopin le Ven 10 Nov 2017 - 10:39

psykokwak a écrit:
Florian Chopin a écrit:Allez-y rajoutez-en... Wink Il m'en veut déjà assez de ne pas avoir pu la refaire
Je le comprends, c'est du niveau de Didier Ric s'essayant à imaginer les futures Citroën* :W La crédibilité du Journal s'en trouve écornée. Comme je l'ai dis plus haut, je trouve gênant de présenter en Unes vos illustrations comme les futurs modèles des marques. Pour un public non averti, ils sont pris pour argent comptant. Sur la Une de l'AJ Salon 2018, votre 508 II se retrouve même au milieu de véhicules existants. Je trouve cela préjudiciable aux dits-véhicules car beaucoup voient ces Unes au détour d'une allée de supermarché ou en affiches sur les kiosques, et les déprécient sans doute à partir de là. Le procédé est moins gênant pour les Allemandes car les illustrations de la presse sont cohérents et réussis puisque basés sur les modèles existants : un simple travail de lifting, souvent vérifié par ailleurs. Le procédé devient plus problématique pour les Françaises qui se réinventent beaucoup plus et sont donc plus difficiles à imaginer et à dessiner. La palme des horreurs revenant aux illustrations des Citroën qui ont dû faire perdre plus d'un client à la marque. Si j'étais à la recherche d'une familiale et que j'avais découvert vos Unes avec la 508 II, je l'aurais de suite écartée des candidates.  

Les Unes de l'Argus mentionnent "illustration/photomontage de Didier Ric" sous ses illustrations. Pourquoi ne pas faire de même pour éviter les malentendus ?

*
Spoiler:

Concernant les couvertures de l'AJ, mettre une mention spécifiant qu'il s'agit d'une illustration pourrait éventuellement être envisageable, mais elles (les couv') sont déjà très (trop?) chargées pour ne pas en rajouter.
En ce qui concerne la couverture du numéro spécial salon 2018, seules les DS 7 Crossback et Citroën C5 Aircross sont de vraies voitures. Les autres ne sont pas connues ou sont encore des concepts. La Peugeot 508 a tout à fait sa place en tant que nouveauté française arrivant dans l'année qui suit (comme toutes celles qui l'entourent sur la couverture).
Dire que cela vous amènerait à ne pas choisir cette voiture, je dirai que c'est votre point de vue personnel. Certainement partagé par d'autres, mais je pense qu'il s'en trouve au moins autant qui pourraient dire l'inverse. Les goûts et les couleurs...
Je maintiens que l'illustration aurait pu être plus dynamique et que certainement le gris et l'angle proposé ne jouent pas en faveur de l'auto.
Maintenant de là à dire qu'une illustration fait perdre ou gagner des clients à une marque, c'est nous donner beaucoup d'importance...

Pour le calendrier ;
Berline présentée à Genève, commercialisation à la rentrée
SW présenté à Paris

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Message par psykokwak le Ven 10 Nov 2017 - 10:52

Florian Chopin a écrit:Dire que cela vous amènerait à ne pas choisir cette voiture, je dirai que c'est votre point de vue personnel. Certainement partagé par d'autres, mais je pense qu'il s'en trouve au moins autant qui pourraient dire l'inverse. Les goûts et les couleurs...
Je doute qu'elle plairait en l'état, alors que la réalité devrait être plaisante.

Florian Chopin a écrit:Maintenant de là à dire qu'une illustration fait perdre ou gagner des clients à une marque, c'est nous donner beaucoup d'importance...
Je remarque que certains croient ce qu'ils voient et je comprends d'ailleurs qu'une illustration réaliste comme celle de la 508 II puisse être considérée comme une réalité. Si je fais ces réflexions, c'est que j'ai déjà entendu des personnes décrier des futurs véhicules à partir d'illustrations de mags. Tout le monde n'est pas aux faits du milieu automobile et des outils graphiques. Ce n'est pas pour rien que le CSA obligeait, passé un temps, à indiquer les images réalisées avec trucage à la tv. Vu les progrès dans le domaine, je trouve d'ailleurs surprenant que la mention n'apparaisse plus. Certains trucages me font aujourd'hui vraiment douter (et pourtant je bosse dans l'image)


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Message par duriezro le Ven 10 Nov 2017 - 10:59

psykokwak a écrit:
Florian Chopin a écrit:Dire que cela vous amènerait à ne pas choisir cette voiture, je dirai que c'est votre point de vue personnel. Certainement partagé par d'autres, mais je pense qu'il s'en trouve au moins autant qui pourraient dire l'inverse. Les goûts et les couleurs...
Je doute qu'elle plairait en l'état (preuve en est l'insatisfaction de votre illustrateur), alors que la réalité devrait être plaisante.

Florian Chopin a écrit:Maintenant de là à dire qu'une illustration fait perdre ou gagner des clients à une marque, c'est nous donner beaucoup d'importance...
Je remarque que certains croient ce qu'ils voient et je comprends d'ailleurs qu'une illustration réaliste comme celle de la 508 II puisse être considérée comme une réalité. Si je fais ces réflexions, c'est que j'ai déjà entendu des personnes décrier des futurs véhicules à partir d'illustrations de mags. Tout le monde n'est pas aux faits du milieu automobile et des outils graphiques.

Je pense que nous pouvons clore la digression. En revanche les dates données par Florian CHOPIN sont une information intéressante.

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Message par Vincelebourrin le Ven 10 Nov 2017 - 11:05

donc on dit adieu à la 208 présentée en 2018 ? Sad(( la Clio devrait être au salon de Paris, elle !

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Message par psykokwak le Ven 10 Nov 2017 - 11:10

Un peu logique. Elle n'aura que 6 ans en Mars prochain. Elle peut bien tenir un an de plus comme sa cousine la C3 II Wink Surtout que PSA va vouloir que la C3 III ait le temps de s'installer un peu et que la 208 actuelle se vend toujours très bien.
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Message par Vincelebourrin le Ven 10 Nov 2017 - 11:16

sauf que Peugeot annoncait un cycle de 6 ans ( d'ou son restylage à geneve pile au bout de trois ans, pareil pour le 2008) et qu'elle devait inaugurer CMP (et être dispo en electrique dès 2019).
la Clio qui avait été présentée 6 mois plus tard sera donc surement présentée avant (elle est bien attendue pour le salon de Paris avec un start of production pour septembre 2018), et Peugeot se couperait ainsi du public francais pour son best seller du segment B. Cela m'interpelle !

Alors que bon la 508 sw, si elle est présentée hors salon, c'est pour le coup pas choquant, c'est un véhicule on va dire image, mais pas aussi grand public.

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Message par bibi30th le Ven 10 Nov 2017 - 21:32

M@tH51 a écrit:
Sam22 a écrit:La voilà:

J'y vois de la V90 et de la Talisman, c'est très joli !

hum interessant Smile

dommage que je ne puisse faire de shops j'ai plus le droit d'en faire a cause de mon concept DS Very Happy
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Message par Vilyon le Sam 18 Nov 2017 - 18:18

Carscoop fait présente une belle interprétation de la prochaine 508:

http://www.carscoops.com/2017/11/future-cars-peugeot-brings-back.html?m=1
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Message par foxx13 le Sam 18 Nov 2017 - 19:37

Vilyon a écrit:Carscoop fait présente une belle interprétation de la prochaine 508:

http://www.carscoops.com/2017/11/future-cars-peugeot-brings-back.html?m=1
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Message par Tang le Sam 18 Nov 2017 - 19:45

Base Mondeo, non ?
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Message par yeap le Sam 18 Nov 2017 - 19:51

Tang a écrit:Base Mondeo, non ?

je ne sais pas, c'est quoi, ton déo?
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Message par Tang le Sam 18 Nov 2017 - 19:54

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Message par Damiien le Sam 18 Nov 2017 - 21:05

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Message par bibi30th le Sam 18 Nov 2017 - 23:51

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Message par Bern le Dim 19 Nov 2017 - 1:34

Symoq, mqis on n'y retrouve rien de l'Exalt
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Message par youyou56 le Dim 19 Nov 2017 - 10:29

Plutôt opel insigna la base je pense
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Message par CedricP91 le Dim 19 Nov 2017 - 12:11

Bon j'ai fait ce que j'ai pu pour dynamiser un peu le shop et le coller plus aux spys :



Je pense qu'on y est presque Wink


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Message par 908LM le Dim 19 Nov 2017 - 12:26

C'est pas mal et il fait preuve de dynamisme..
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Message par Vincelebourrin le Dim 19 Nov 2017 - 12:52

pas fan de la crosse sur les phares ! mais c'est vraiment pas mal !

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Message par losange le Dim 19 Nov 2017 - 12:56

Et l'ouverture du capot par rapport à la face avant et à l'aile, elle se fait comment ?

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Message par avantime74 le Dim 19 Nov 2017 - 13:22

Ca marchera(en France) mais pour moi elle ne se démarque pas assez dans cette catégorie...
Les phares " boomerang" ne colle pas pas du tout avec le reste du design, pourquoi ne pas plus accentué le design des phares en lui donnant un regard plus agressif et exagérer les "encoches" ? une Peugeot j'ai tjrs entendu dire que c"'etait le regard qui primait...et qu'ils trouvent une signature lumineuse à eux pour justement sublimer ce regard, non ?
Par contre le bandeau arrière, rien à dire c'est superbe !
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Message par Quentin le Dim 19 Nov 2017 - 14:17

La face avant fera très 504 version moderne.
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Message par CedricP91 le Dim 19 Nov 2017 - 15:02

Quentin a écrit:La face avant fera très 504 version moderne.

Y aura-t-il l'inscription "Peugeot" ou "508" au bout du capot façon 504 justement ? Ce serait un clin d'oeil très sympa, que l'on retrouve sur Instinct d'ailleurs Wink

Petit test :




Dernière édition par CedricP91 le Dim 19 Nov 2017 - 15:16, édité 2 fois
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