2019 - [Ford] Puma

Ford présente le Puma ST Gold :

J'espère qu'ils offrent une K7 de Capitaine Abandonné pour chaque exemplaire acheté

Ils auraient du dire black plus que gold

Voici la version Rallye à l’occasion du festival de vitesse de Goodwood :

Du mal à comprendre pourquoi ils n'ont pas continué avec la Fiesta, surtout pour en faire ça.

Le Puma WRC poursuit ses tests :

Grosses roues, voies larges, rabaissé, on n'a même plus l'impression que c'est un suv !

Cette Puma WRC n'est, surtout, qu'une ancienne Fiesta WRC habilement maquillée...

Wooshi a écrit:Cette Puma WRC n'est, surtout, qu'une ancienne Fiesta WRC habilement maquillée...

le maquillage c'est quand même la (vraie) carosserie du Puma hein… il me semble que les WRC ne sont pas des silhouettes.

oui mais le Puma n"étant qu"une Fiesta haute sur pattes, on comprends que toute la mécanique/suspension doit être reprise

Non, je m'excuse mais je persiste, c'est une carrosserie de Fiesta (bien) maquillée.  

Pour preuve, sur cette photo, on voit clairement le profil de vitrage de Fiesta sous les autocollants qui imitent celui du Puma :



Et sur celle-ci, on voit bien la découpe de phare dans l'aile arrière qui correspond à celle... de Fiesta! Idem pour la découpe du hayon... Ils ont juste habillé un peu le panneau de coffre.



Reste la face avant qui n'as plus grand chose à voir avec la Fiesta, car ils ont réellement greffé les phares de Puma.

Regarde le vitrage de celle que j'ai posté c'est différent

Tu as raison, et c'est étrange, sur les images et la vidéos officiels Ford, c'est la Fiesta relookée, mais sur tes photos, c'est clairement différent. Ils avaient du créer une version sur base Fiesta pour la présentation probablement...

Oui un showcar

Le Puma ST arrivera bientôt en version Hybrid :



































Source : https://www.autoevolution.com/news/new-ford-puma-st-hybrid-spied-tackling-the-nurburgring-172187.html

L'Argus a essayé la version ST de ce Puma. Ils en concluent qu'il n’a évidemment pas l’âme ni l'efficacité d’une authentique pistarde, mais il a su offrir des sensations au Nürburgring grâce à son moteur pétillant et à son châssis plutôt efficace et surtout très joueur. De quoi s'amuser à des vitesses raisonnables... Soit précisément ce que l’on attend d’une petite GTI, haute sur pattes ou non. Le Puma ST ? Validé !

On aime

• Le moteur performant, à la sonorité sympa en mode Sport
  
• Le train avant mordant et l’autobloquant efficace en option
  
• L’équilibre très joueur et l’antidérapage polyvalent
  
• Les sièges Recaro au maintien efficace…
  

On regrette

• … mais logiquement un peu hauts pour une « sportive »
  
• Le pédalier inadapté au talon-pointe
  
• Les 500 derniers tr/min presque inutiles
  
• La direction directe, mais au ressenti moyen
  

Essai extrême Ford Puma ST : un SUV urbain au Nürburgring ?



































Source : https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-extreme-ford-puma-st-un-suv-urbain-au-nurburgring-10765394.html

L'essai en vidéo maintenant - Ford Puma ST au Nürburgring : le SUV fan de glisse !



Ford Puma ST 200 : accélération et vitesse maxi (descente après 200 km/h)

Pour l'avoir testé plusieurs fois en vue d'un achat (non réalisé au final), j'ai adoré ! C'est vraiment fun et joueur comme auto, et on peut faire le plein de sensation avec, tout en conservant des aspects pratiques familiaux...

Ca manque juste un peu de moteur pour faire un carton plein!

Une version électrique sera bientôt présentée :

Et voici une illustration par AutoCar :



Source : https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/ford-puma-ev-be-launched-2024

Illustration par Motor.es désormais :



Source : https://www.motor.es/noticias/ford-puma-e-2024-adelanto-202285636.html

AutoZeitung a aussi son illustration : 



https://www.autozeitung.de/ford-elektro-puma-2024-preis-reichweite-201483.html?image=0