2020 - [Ferrari] FUV [F16X]

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Message par flint7 le Jeu 18 Jan 2018 - 13:04


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Message par nickodu42 le Jeu 18 Jan 2018 - 13:39

Le SUV a été confirmé par Sergio et le patron du groupe FCA s’est montré très optimiste. Pas plus tard que fin 2019/ début 2020 et il a également annoncé que le SUV Ferrari sera le plus rapide des SUV.
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Message par Hugo74 le Jeu 18 Jan 2018 - 13:44

Je pense qu’il faut placer le sujet en section Worldscoop Europe, comme la voiture n’a pas été dévoilée !
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Message par jeremy.klaxonne le Jeu 18 Jan 2018 - 13:46

Il faut surtout faire une petite recherche avant de créer un nouveau sujet :
http://worldscoop.forumpro.fr/t6558-2020-ferrari-fuv-f16x

confused
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Message par duriezro le Jeu 18 Jan 2018 - 13:46


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Message par Homer S le Jeu 18 Jan 2018 - 17:47

En effet, merci jeremy.klaxonne et duriezro.

flint7 : non seulement il faut faire une recherche avant de créer un sujet, mais j'ajoute à ce qui vient d'être dit qu'il y a des formes pour créer un sujet. C'est gentil de participer mais pense-y la prochaine fois.

Allez hop, c'est déplacé et fusionné avec le sujet existant.

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Message par Vilyon le Jeu 18 Jan 2018 - 17:59

nickodu42 a écrit:Le SUV a été confirmé par Sergio et le patron du groupe FCA s’est montré très optimiste. Pas plus tard que fin 2019/ début 2020 et il a également annoncé que le SUV Ferrari sera le plus rapide des SUV.

Il a raison d’être optimiste quand l’on voit l’engouement suscité par l’Urus. Qu’il soit le plus rapide des SUV on en attend pas moins de la part de Ferrari!
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Message par ifoine14 le Jeu 18 Jan 2018 - 23:00

D'ici 2 ans Lamborghini va bien nous sortir un Urus Performante sait-on jamais...
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Message par youyou56 le Jeu 18 Jan 2018 - 23:12

A quand un Monospace 7 places Ferrari le plus rapide du Monde ??  marteau

J'ai comme l'impression que lorsque l'on regardera dans 30 ans les livres reprenant les Ferrari des 30 dernières années , il y aura moins d'étincelle dans les yeux et d'aura sur les véhicules que sur ces 30 actuelles dernières années ...
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Message par maxxence006 le Jeu 18 Jan 2018 - 23:25

N'exagère pas Youyou Wink . Si Ferrari passe par là (tout comme Porsche et d'autres comme Maserati ou Lambo), c'est pour avoir une machine à cash et continuer à produire des bagnoles ultra exclusives.
Puis bon je pense qu'on peut faire confiance à Ferrari pour nous sortir autre chose qu'un Cayenne ou une Urus...
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Message par Vilyon le Ven 19 Jan 2018 - 0:07

C’est clair que le design des Ferrari est rarement décevant. Je ne pense pas que nous aurons droit au style molasson du Levante qui reprend les traits des berlines au trident.
En plus il a été dit que ce ne serait pas un simple SUV mais quelque chose de différent. Wait and see.
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Message par 908LM le Ven 19 Jan 2018 - 6:48

Il sera difficile d'avoir un engin habitable avec des formes acéré,il y a fort a parié qu'il sera entre 2 et c'est bien ce qui me fait peur....
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Message par GMU le Ven 19 Jan 2018 - 8:43

maxxence006 a écrit:N'exagère pas Youyou Wink . Si Ferrari passe par là (tout comme Porsche et d'autres comme Maserati ou Lambo), c'est pour avoir une machine à cash et continuer à produire des bagnoles ultra exclusives.
Mouais, sauf que Ferrari est déjà une machine à cash sans SUVs, contrairement aux trois marques que tu cites: pour mémoire, Porsche est passè à deux reprises proche de la faillite, et c´est uniquement le Cayenne qui a cimenté la bonne santé financiére de la marque, encore convalescente.
Maserati est aussi en équilibre précaire, quant à Lamborghini la marque est déficitaire depuis  1987.
Sans compter la déclaration de SM (Super Menteur ou Sergio Marchionne pour les intimes) qui nous disait il y a encore deux ans qu´il préférait mourir que de vendre un SUV...
maxxence006 a écrit:
Puis bon je pense qu'on peut faire confiance à Ferrari pour nous sortir autre chose qu'un Cayenne ou une Urus...
Justement non, Ferrari aussi peut sortir des véhicules fades ou vulgaires. Ils l´ont fait il y a encore peu de temps. Et Avec un SUV...M´enfin on verra.

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Message par maxxence006 le Ven 19 Jan 2018 - 11:31

Fades et vulgaires? Nous n'avons pas les mêmes références. Je dirais plutôt "demonstratives" et parfois "spectaculaires". Les lignes des Ferrari sont dictées par l'aérodynamisme. Je ne pense pas qu'il y ait une quelconque volonté chez cette enseigne de faire de l'outrancier pour faire de l'outrancier. Contrairement à d'autres marques, Ferrari a une image béton qui permet, selon moi, d'éviter ce type de dérive.
Par contre GMU je souhaiterais connaître ton explication quand à la venue d'un SUV dans la gamme, étant donné que selon toi ce n'est pas pour une question de gros sous, et qu'ils n'ont pas pour habitude d'être des suiveurs.
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Message par bibi30th le Ven 19 Jan 2018 - 12:51

Tout est question d’argent et de profit je connais aucun constructeurs qui souhaitent sortir un véhicule pour le plaisir de le sortir sans intention de profit derrière Smile

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Message par GMU le Ven 19 Jan 2018 - 16:03

maxxence006 a écrit:Fades et vulgaires? Nous n'avons pas les mêmes références. Je dirais plutôt "demonstratives" et parfois "spectaculaires". Les lignes des Ferrari sont dictées par l'aérodynamisme. Je ne pense pas qu'il y ait une quelconque volonté chez cette enseigne de faire de l'outrancier pour faire de l'outrancier. Contrairement à d'autres marques, Ferrari a une image béton qui permet, selon moi, d'éviter ce type de dérive.
Par contre GMU je souhaiterais connaître ton explication quand à la venue d'un SUV dans la gamme, étant donné que selon toi ce n'est pas pour une question de gros sous, et qu'ils n'ont pas pour habitude d'être des suiveurs.
L´Italia avait plusieurs Gimmick assez vulgaires n´ayant rien à voir Avec l´aérodynamisme et renvoyant directement à l´univers Tuning. Ce qui a été corrigé au Facelift.
De même des véhicules comme les 550 et 575 sont assez fades et à mille Lieues de ce que la marque peut faire en termes de design.
Ce n´est pas ce que j´ai dit, relis-moi : je dit simplement que Ferrari n´ pas "besoin" de SUV pour assurer son équilibre, la marque étant l´une des plus rentables au monde en ne vendant que des Coupés sportifs. C´est cela leur force.
Là il s´agit simplement d´augmenter encore des Profits qui sont déjà colossaux en utilisant une base technique amortie sur des marques plus populaires sans avoir besoin de développer une plateforme propre.
Il est probable que ce SUV remplace la California.

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Message par maxxence006 le Ven 19 Jan 2018 - 17:12

Bien que très différentes, la 550 et la 488 font parties pour moi des 2 Ferrari les pus réussies de ces 30 dernières années. Nous n'allons donc pas continuer à épiloguer sur le design, chacun sa vision des choses.
Quand à ta réponse à ma question, je m'attendais à autre chose... mais bon je m'en contenterais. Pusieurs échanges pour en arriver à la même conclusion que Ferrari chercher à augmenter ses profits confused Sleep
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Message par bibi30th le Ven 19 Jan 2018 - 17:44

Quelle entreprise ne cherche pas à augmenter ses profits ? Aucunes, même Apple avec une trésorerie à ne sait plus quoi en faire cherche toujours plus de profit en jouant sur des secteurs qui n'ont rien à voir avec son domaine principal ( voiture autonome par exemple)

Ferrari à beau etre le constructeur le plus rentable du monde, un patron en veux toujours plus, donc la logique du SUV est tout à fait normale pour la marque Smile
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Message par GMU le Ven 19 Jan 2018 - 19:24

maxxence006 a écrit:
Quand à ta réponse à ma question, je m'attendais à autre chose... mais bon je m'en contenterais. Pusieurs échanges pour en arriver à la même conclusion que Ferrari chercher à augmenter ses profits confused Sleep
Heu non, toi tu dis que le SUV c'est pour pouvoir in fine continuer à développer des voitures sportives en prenant Maserati et Porsche, moi je te disais juste que c'était bidon et purement financier, et que les situations de Porsche et Maserati ne sont pas comparables, c'est pas la même conclusion ni le même raisonnement....

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Message par nickodu42 le Ven 16 Fév 2018 - 18:47

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Message par mychris le Ven 16 Fév 2018 - 21:09

C'est juste atroce votre shop Mr Autobild...
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Message par 908LM le Sam 17 Fév 2018 - 8:02

Un shop atroce de plus je dirai..... sick
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Message par Vincelebourrin le Sam 17 Fév 2018 - 9:43

GMU a écrit:
Justement non, Ferrari aussi peut sortir des véhicules fades ou vulgaires. Ils l´ont fait il y a encore peu de temps. Et Avec un SUV...M´enfin on verra.
pour une fois que je suis d'accord ...
fades, c'est plus trop le cas, vulgaire, sans hésiter, sans compter au début des 2000, ou certaines, comme la 612, semblait être limite japonisante ...
( bon à postériori, je la trouve bien moins vulgaire qu'une 458 .. mais je regrette la belle époque de la 456 d'une fluidité et classe extraordinaire )

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Message par 908LM le Sam 17 Fév 2018 - 9:49

En effet,de la 355 a la 456,c'était une belle gamme!
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Message par mnemiopsis le Sam 17 Fév 2018 - 13:11

908LM a écrit:Un shop atroce de plus je dirai..... sick
En même temps, tu t'attends réellement à quelque chose de beau pour le véhicule final ? Neutral
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