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cyrille
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le Lun 2 Déc 2019 - 21:25
Avec le jeu d'ombres, j'ai cru un instant qu'ils avaient mis des airbump en bas des portes 😮
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Cdc

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le Lun 2 Déc 2019 - 21:37
Il faut au moins ça pour maintenir un minimum de vie dans la gamme Citroën...
TM6
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le Mar 3 Déc 2019 - 3:28
Connect+ a écrit:Sans aller jusqu'aux séries limitées Arlequin de VW, je regrette amèrement l'époque où les séries limitées avaient de la personnalité et les distinguait des finitions habituelles. Là, ils ne se sont pas foulés, c'est une Shine avec un petit logo sur les portières et sur les seuils de portes... Neutral

+1.
Et il me semble que le positionnement de citroen et le design lisse de ses voitures collerait bien à des déclinaisons plus nombreuses et plus personnelles.
psykokwak
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le Mar 3 Déc 2019 - 11:24
J'ignore si les seuils de portes sont vrais ou issus d'un montage, mais le rendu fait vraiment low-cost. On croirait un sticker argenté.
Sinon à n'en pas doute que les ventes vont décoller avec une telle "serie" :W
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losange

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le Mar 3 Déc 2019 - 11:37
Waouw, z'ont réussi à sortir une série spéciale plus triste que les modèles de série !!! C-Series, c'est du sérieux !!!
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le Mar 3 Déc 2019 - 14:25
Une Citroën C3 Aircross C-Séries, ça fait un peu chaussettes de l'archiduchesse à la prononciation Laughing
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le Mar 3 Déc 2019 - 18:54
Du coté du marketing,plus on réfléchis plus on creuse il faut croire! Embarassed
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Gargouille

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le Mer 4 Déc 2019 - 16:46
motorsport57 a écrit:L'avionneur Bombardier va réclamer des royalties... Very Happy

Trop tard pour Bombardier, les CSeries n'existent plus.
Cool


Dernière édition par Gargouille le Mer 4 Déc 2019 - 16:47, édité 1 fois
Lulu
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le Mer 4 Déc 2019 - 16:46
Quelques chiffres avancés par Citroën dans le communiqué du C3 Aircross C-Series :

250 000 unités produites (je ne sais pas si le C4 Aircross chinois est inclus, mais pour ce que ça changerait...)
25% de bi-ton
20% de pack color
Sam22
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le Ven 3 Jan 2020 - 12:30
Nouvelle campagne de pub:
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le Ven 3 Jan 2020 - 13:00
Bien la musique. Ils ont dû payer une fortune, mais ça devrait faire écho chez beaucoup, la BO d'Amélie est très connue à l'étranger également.


Dernière édition par Lulu le Ven 3 Jan 2020 - 13:05, édité 1 fois
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le Ven 3 Jan 2020 - 13:04
Gargouille a écrit:
motorsport57 a écrit:L'avionneur Bombardier va réclamer des royalties... Very Happy

Trop tard pour Bombardier, les CSeries n'existent plus.
Cool

Oui, c'est l'Airbus A220 à présent.
Elyas
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le Ven 3 Jan 2020 - 16:16
Lulu a écrit:Quelques chiffres avancés par Citroën dans le communiqué du C3 Aircross C-Series :

250 000 unités produites (je ne sais pas si le C4 Aircross chinois est inclus, mais pour ce que ça changerait...)
25% de bi-ton
20% de pack color

J'arrive pas à me rendre compte mais je dirais que c'est bien sans être extraordinaire comme chiffre ?!!
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le Ven 3 Jan 2020 - 17:08
Par rapport aux 2008 et Captur c'est bof selon moi.
JB.AAEL
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le Ven 3 Jan 2020 - 17:29
Il me semble que sur le Captur I on était à près de 80% de bi-ton
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le Ven 3 Jan 2020 - 18:44
Ah ils sont même embarqué Carlos Ghosn. Very Happy
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le Sam 4 Jan 2020 - 7:26
g-innovation a écrit:Ah ils sont même embarqué Carlos Ghosn. Very Happy

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Cdc

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le Sam 4 Jan 2020 - 11:23
CITRON. a écrit:Par rapport aux 2008 et Captur c'est bof selon moi.

Les dernières Citroën ne sont pas conçues pour être en haut de leur segment, mais pour recycler à moindre coûts les solutions/plateformes développées pour le reste du groupe, donc dans ce sens c'est un succès...
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le Sam 4 Jan 2020 - 11:30
Cdc a écrit:
CITRON. a écrit:Par rapport aux 2008 et Captur c'est bof selon moi.

Les dernières Citroën ne sont pas conçues pour être en haut de leur segment, mais pour recycler à moindre coûts les solutions/plateformes développées pour le reste du groupe, donc dans ce sens c'est un succès...

Surtout que les Citroen on de meilleurs marges du coup même si le volume n’est pas au niveau d’un captur ou 2008, cette voiture rapporte beaucoup à PSA
Lulu
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le Sam 4 Jan 2020 - 13:05
Les scores du C3 Aircross sont très bons, je ne pense pas qu'ils aient espérés un jour atteindre ceux du 2008/Captur qui sont carrément exceptionnels.
ça m'étonne presque qu'il se vende autant, c'est plus un minispace grimé en SUV qu'autre chose.
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Cdc

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le Sam 4 Jan 2020 - 13:28
Je ne vois pas pourquoi tu dis que les scores du 2008 ou Captur sont exceptionnels: le segment B est le segment le plus vendu en France et les SUV sont à la mode, donc leurs scores me paraissent tout à fait explicables. Leurs nouvelles versions devraient faire aussi bien, et faire mal à ce C3 Aircross qui n'était déjà pas à la fête (le restylage prévu l'année prochaine ne devrait malheureusement pas faire de miracles, sauf à faire un gros effort sur la présentation intérieure, mais il s'agit d'une Citroën, donc peu de chance de la part de PSA). La seule chose qui pourrait plus ou moins le sauver, c'est que la montée en gamme (et en prix) du 2008 lui ramène quelques clients qui ne voudront pas mettre un tel le prix, mais dans ce cas, le Captur est bien placé tout en étant plus moderne.
Lulu
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le Sam 4 Jan 2020 - 14:11
Ils sont exceptionnels car les 2 français ont réussi à lancer une grosse tendance, et à rester dominants sur ce segment au niveau européen.
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le Sam 4 Jan 2020 - 14:25
C'est surtout étonnant pour le 2008 I qui n'était qu'à moitié SUV, même si le restylage l'a nettement SUVisé.
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le Dim 5 Jan 2020 - 11:46
Mais pourquoi vous voyez ce C3 AC comme un échec ? Si on ce base que sur les volumes c’est honorable et puis si on prend en compte le fait que cette voiture est déjà très rentable alors pour la marque c’est un succès.
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le Dim 5 Jan 2020 - 11:47
Mais pourquoi vous voyez ce C3 AC comme un échec ? Si on ce base que sur les volumes c’est honorable et puis si on prend en compte le fait que cette voiture est déjà très rentable alors pour la marque c’est un succès.

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