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jeremy.klaxonne
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le Jeu 5 Sep 2019 - 19:08
... et sans froid en hiver confused

Si tu perds encore 30-40% d'autonomie, il ne reste plus grand chose.
JB.AAEL
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le Jeu 5 Sep 2019 - 19:15
bibi30th a écrit:Des anti brouillard pour une voiture qui fait peu d’autonomie et exclusivement pour de la ville ?  Suspect

Peut être des feux additionnels de virage?
bibi30th
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le Jeu 5 Sep 2019 - 20:49
JB.AAEL a écrit:
bibi30th a écrit:Des anti brouillard pour une voiture qui fait peu d’autonomie et exclusivement pour de la ville ?  Suspect

Peut être des feux additionnels de virage?

j'ai pensais à ça au début mais si tu regarde la photo sous cet angle je ne pense pas que leurs utilités soit utilisé pour les virages..

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le Jeu 5 Sep 2019 - 22:42
Je pense qu'ils vont perdre pas mal de clients sans version thermique, surtout avec une autonomie si ridicule.

Même pour quelqu'un qui ne fait que de la ville, les infrastructures de recharge ne sont pas encore assez développées. Et puis il y a encore des gens qui cherchent un peu de polyvalence pour s'aventurer hors de la ville, surtout sur la Forfour.

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le Jeu 5 Sep 2019 - 23:04
La Forfour qui est d'ailleurs un sacré "four" par ailleurs (Very Happy)
Je doute qu'elle continue longtemps sa carrière celle-là...
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le Ven 6 Sep 2019 - 6:38
Les gens ne sont pas fou,ils payent une fortune pour une voiture qui ressemble a une auto sans permis,logique qu'ils aillent voir ailleurs,car c'est un peu une arnaque a mes yeux...
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steveAlpine74

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le Ven 6 Sep 2019 - 11:08
à mon avis, Mercedes veut tuer la marque Smart qui pour eux est une gouffre financière , Mercedes n'a jamais gagné de chaque smart vendu je crois
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Diphilus2

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le Dim 8 Sep 2019 - 12:50
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Diphilus2

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le Dim 8 Sep 2019 - 13:01
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le Dim 8 Sep 2019 - 13:53
Les feux ont un design original par contre les jantes ont l'air de provenir du stock vieillissant de Norauto Very Happy
'moR
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le Dim 8 Sep 2019 - 14:39
ifoine14 a écrit:Les feux ont un design original par contre les jantes ont l'air de provenir du stock vieillissant de Norauto Very Happy

Ou de chez Aixam lol
nickodu42
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le Mar 10 Sep 2019 - 23:14
La marque choisit désormais le tout électrique. Mais avec une si faible autonomie, est-ce que le projet va t’il est viable à long terme ?

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Source : https://www.autoevolution.com/news/2020-smart-eq-goes-live-in-frankfurt-176-kwh-will-have-to-suffice-137320.html
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le Mar 10 Sep 2019 - 23:30
Une nouvelle batterie sera indispensable pour que les ventes suivent !
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le Jeu 28 Nov 2019 - 9:53
Smart EQ (2020) : les prix de la nouvelle gamme électrique
Les prix s'étendent de 26 500 à 31 600 €. Avant déduction du bonus de 6 000 €.
https://www.largus.fr/actualite-automobile/smart-eq-les-prix-de-la-nouvelle-gamme-electrique-10155390.html
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le Jeu 28 Nov 2019 - 18:50
On est largement au dessus de ce qui est proposé pour les urbaines (et une autonomie ridicule dans l'absolu) en termes de prix. Au même prix, on peut viser une Zoé ou une des minis du groupe VAG autrement plus polyvalentes...ça commence à faire cher le concept unsure Les campagnes chez les aficionados vont bon train mais ça commence à sentir le pigeon...

On verra ce que donne la version made in China....en attendant, ma bonne vieille thermique enchaine les kilomètres Rolling Eyes
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le Jeu 28 Nov 2019 - 19:49
Ca fait surtout très cher comparé aux autres nouveautés VE du moment dans le segment, qui offrent une autonomie correcte pour une petite citadine !
https://www.automobile-propre.com/essai-seat-mii-electric-une-puce-electrique-au-repondant/
https://www.automobile-propre.com/volkswagen-ouvre-les-commandes-de-sa-citadine-electrique-e-up-2-0/
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le Jeu 28 Nov 2019 - 20:55
C'est clair que c'est affreusement mal placé d'un point de vue tarifaire. On comprend d'autant moins l'abandon des versions thermiques dans ces conditions. Ils ne vont plus en vendre une seule.

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