2018 - [Audi] Q8 E-Tron Quattro

Seulement 300 km d'autonomie, c'est peu pour cette catégorie de véhicule, surtout à ce prix.
Mais je crois que cette baisse de prix lui permet d'obtenir, pour toutes les versions du e-tron, un bonus à l'achat en Allemagne (accordées seulement aux véhicules dont le prix de base hors TVA est sous les 60000€ de mémoire).
Je pense que les taxis et véhicules avec chauffeur sont aussi visés, pas besoin de grande autonomie ni de grande puissance pour rester en ville. Mais le confort et l' image de rouler "électrique" est toujours là pour les clients.

Je pense que c'est aberrant de faire des véhicules avec une autonomie >400 km. En réalité, ce n'est pas la capacité de la batterie qu'il faut augmenter, mais la capacité à ce qu'elle encaisse des charges puissantes fréquemment.

Ce n'est pas aberrant, ça peut être utile si tu n'as pas d'infrastructure de recharge sur un aller-retour par exemple.

En réalité, ce qu'il faut, c'est diminuer la consommation. Pour une même capacité de batterie, tu vas beaucoup plus loin.

N°3 des ventes en Norvège en juillet. D'ailleurs, tous les véhicules du top 10 ce mois possèdent une version hybride ou électrique.

Audi E-Tron : le véhicule électrique le plus sûr jamais testé par l'IIHS, l'Institut des Assurances pour la Sécurité Routière américain.

(D'autres véhicules à essence ou Diesel ont déjà atteint la même meilleure note, mais aucun véhicule électrique jusque là)

Audi E-tron S-Line: la version 55 augmente au passage son autonomie de ...25kms (436kms au total)


https://www.motor1.com/news/384910/audi-e-tron-more-range/

Prix identique, meilleure autonomie, Audi a tout compris. C'est déjà de loin la meilleure vente des gros SUV électriques en Europe.
Au passage, la version 50 quattro gagne également 36 km d'autonomie avant même son lancement.
Grâce à des améliorations mécaniques et logicielles.

Audi E-Tron S:












https://www.motorauthority.com/news/1120477_2021-audi-e-tron-s-spy-shots-video

Voici la version S :

































Source : https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/audi-e-tron-sportback-s/

Dans cette configuration il est vraiment très beau

Prix Audi e-tron S (2020) : 503 ch en électrique à partir de 96 600 €


"A partir de 96 600 € pour l’e-tron S et à partir de 99 200 € pour le Sportback. C’est 12 720 € de plus que la version e-tron 55 de base de ces deux modèles.
Les livraisons interviendront à l’automne."

https://www.largus.fr/actualite-automobile/prix-audi-e-tron-s-2020-503-ch-en-electrique-a-partir-de-96-600-e-10356403.html

Audi e-tron Black Edition:



https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/audi-e-tron-gets-new-trim-lines-and-tech-upgrades-2020

Audi E Tron 2021 nouvel finition Premium en entrée de gamme aux US


https://www.carscoops.com/2020/08/2021-audi-e-tron-and-e-tron-sportback-gain-new-entry-level-trim-cost-nearly-9000-less-than-before/

J'avais presque oublié qu'elle existait celle là. Je trouve qu'en comparant les "performances" d'EV plus petites avec des prix plus bas (autonomies, tailles batteries/encombrement, etc...) elle, la EQC et la Jaguar dans une moindre mesure, paraissent désormais dépassées. Le monde de l'automobile s'accélère vraiment.

En 2022, l’E-Tron Quattro et sa version Sportback recevront un restylage de mi-carrière. A cette occasion, ils recevront une batterie de nouvelle génération leur permettant de parcourir jusqu’à 600 kilomètres avec une seule charge. Première illustration par AutoCar :

Le E-tron 55 quattro reçoit une mise à jour.

• Nouveau logiciel pour l'Audi E-tron MY2019 / 2020

• La mise à niveau gratuite étend la plage d'utilisation de la batterie haute tension, réduit les pertes électriques dans le moteur et optimise la gestion thermique

• Mise à niveau disponible pour un total de 34 000 véhicules Audi E-tron 55 quattro : Les mises à niveau offrent jusqu'à 20 kilomètres d'autonomie supplémentaire dans des conditions de conduite réelles, ce qui équivaut à une augmentation d’environ 5%

Premières images de la version restylée du E-Tron Quattro :

























Source : https://www.carscoops.com/2021/11/2023-audi-e-tron-spied-with-sportier-styling-but-the-biggest-updates-are-hidden-from-view/

Nouvelles images de la version restylée du E-Tron Quattro :

























Source : https://www.motor1.com/news/550043/audi-q8-etron-official-confirmation/

Le revoilà en plein test :























Source : https://www.autoevolution.com/news/2022-audi-e-tron-facelift-spied-during-winter-testing-expect-its-reveal-soon-175792.html

Nouveaux tests pour le futur E-Tron Quattro :























Source : https://www.carscoops.com/2021/12/2023-audi-e-tron-facelift-spied-testing-in-cold-weather/

Nouvelles photos de la version restylée :



























Source : https://www.carscoops.com/2022/07/updated-2023-audi-e-tron-seen-testing-in-the-alps-with-side-mirror-cameras/