2018 [Audi] E-Tron Quattro

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Message par Passion FRAlpina le Jeu 1 Aoû 2019 - 22:06

Seulement 300 km d'autonomie, c'est peu pour cette catégorie de véhicule, surtout à ce prix.
Mais je crois que cette baisse de prix lui permet d'obtenir, pour toutes les versions du e-tron, un bonus à l'achat en Allemagne (accordées seulement aux véhicules dont le prix de base hors TVA est sous les 60000€ de mémoire).
Je pense que les taxis et véhicules avec chauffeur sont aussi visés, pas besoin de grande autonomie ni de grande puissance pour rester en ville. Mais le confort et l' image de rouler "électrique" est toujours là pour les clients.
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Message par jean le Ven 2 Aoû 2019 - 10:59

Je pense que c'est aberrant de faire des véhicules avec une autonomie >400 km. En réalité, ce n'est pas la capacité de la batterie qu'il faut augmenter, mais la capacité à ce qu'elle encaisse des charges puissantes fréquemment.
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Message par riritier le Ven 2 Aoû 2019 - 21:48

Ce n'est pas aberrant, ça peut être utile si tu n'as pas d'infrastructure de recharge sur un aller-retour par exemple.

En réalité, ce qu'il faut, c'est diminuer la consommation. Pour une même capacité de batterie, tu vas beaucoup plus loin.
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Message par Lulu le Sam 3 Aoû 2019 - 11:08

N°3 des ventes en Norvège en juillet. D'ailleurs, tous les véhicules du top 10 ce mois possèdent une version hybride ou électrique.
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Message par Passion FRAlpina le Ven 16 Aoû 2019 - 1:32

Audi E-Tron : le véhicule électrique le plus sûr jamais testé par l'IIHS, l'Institut des Assurances pour la Sécurité Routière américain.

(D'autres véhicules à essence ou Diesel ont déjà atteint la même meilleure note, mais aucun véhicule électrique jusque là)





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