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2023 - [Toyota] C-HR II

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2023 - [Toyota] C-HR II Empty 2023 - [Toyota] C-HR II

Ven 26 Nov 2021 - 21:41
2023 - Toyota C-HR II

Première illustration de la seconde génération du CH-R :

2023 - [Toyota] C-HR II 55737931-A616-4-E22-B39-A-D829-D18-A6-CB9

Source : https://www.mag-x.com/

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Ven 26 Nov 2021 - 21:52
On croirait un shop de 2006  Laughing

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2023 - [Toyota] C-HR II Empty Re: 2023 - [Toyota] C-HR II

Ven 26 Nov 2021 - 22:34
C'est vrai que le CHR actuel est de 2016... Impressionnant comme son style (pourtant très audacieux et personnel) ne vieillit pas d'un pouce !!
En tout cas et à la vue des nombreux exemplaires qui circulent, l'engin est de toute évidence une belle réussite commerciale. Sûr qu'il "s'arrache" également en occasion.

Toyota est dans une belle dynamique.

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2023 - [Toyota] C-HR II Empty Re: 2023 - [Toyota] C-HR II

Sam 27 Nov 2021 - 17:38
Tapss a écrit:On croirait un shop de 2006  Laughing

Les illustrations de la presse japonaises sont très souvent des dessins de ce genre. Et en général ils visent très très juste, c'est peut-être pour ça qu'ils gardent ce style peu réaliste.

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Sam 27 Nov 2021 - 19:24
J'ai juste fait une petite correction dans le titre. C'est C-HR et non CH-R. Ouf, je me sens mieux. study

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Sam 27 Nov 2021 - 22:55
2023 - [Toyota] C-HR II 55737931-A616-4-E22-B39-A-D829-D18-A6-CB9

On dirait une Opel avec son Visor ©®™

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2023 - [Toyota] C-HR II Empty Re: 2023 - [Toyota] C-HR II

Lun 13 Juin 2022 - 22:17
Voici une nouvelle illustration :

2023 - [Toyota] C-HR II DE36-CC25-F076-44-E7-B039-329-B87-A71753

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Mar 14 Juin 2022 - 17:02
2023 - [Toyota] C-HR II DLBZ0nP

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Ven 9 Sep 2022 - 19:16
Nouvelle illustration par BestCarWeb :

2023 - [Toyota] C-HR II 6-DC19-CEC-5-CE1-4-E5-D-8-E95-0341-B5465-FCA

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Mer 14 Sep 2022 - 11:03
Le futur CH-R en fuite :

2023 - [Toyota] C-HR II 6272-EB0-A-4-B6-B-44-C1-AAFE-08-BCEF84354-C

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Mer 14 Sep 2022 - 11:05
C'est très audacieux de prendre le risque de renouveler à ce point un modèle qui a si bien rencontré son public.
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Mer 14 Sep 2022 - 11:18
Une forte évolution stylistique, mais un indéniable air de famille avec la première génération.

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Mer 14 Sep 2022 - 11:41
Pour des images de brevet, habituellement disgracieuse en terme de proportion, je trouve que ça rend bien et un audace pas forcément habituel chez Toyota.

Voiture probablement très intéressante, à suivre.

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Mer 14 Sep 2022 - 11:58
C'est inattendu ça, joli scoop. Je vois que les futures Toyota adoptent toutes cette carrosserie bicolore.

Ça a l'air pas mal pour le moment.

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Mer 14 Sep 2022 - 12:42
Qui n'a pas ses oreilles de chat( un peu écrasées ici) en haut du hayon eek
Le montant "C" apparait bien épais aux dépens de la vitre de portière arrière Sad
Lulu
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Mer 14 Sep 2022 - 13:08
Connect+ a écrit:C'est très audacieux de prendre le risque de renouveler à ce point un modèle qui a si bien rencontré son public.

En quoi ? Je trouve au contraire ce design pas révolutionnaire (ce qui est rare chez Toyota, la filiation entre les générations est rarement perceptible).

Je préfère largement l'ancien. Globalement pas fan de ce nouvel avant Toyota que je trouve assez inexpressif (voire ichtyen) et sans rapport avec ce qu'a pu faire la marque par le passé.

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Mer 14 Sep 2022 - 13:13
Il y a un peu de l'arrière de la 408.

Je déteste le bi couleur de Toyota.

Design complexe mais c'est pas comme si le CHR actuel était un galet.

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Mer 14 Sep 2022 - 13:16
Lulu a écrit:
Connect+ a écrit:C'est très audacieux de prendre le risque de renouveler à ce point un modèle qui a si bien rencontré son public.

En quoi ? Je trouve au contraire ce design pas révolutionnaire (ce qui est rare chez Toyota, la filiation entre les générations est rarement perceptible).

Justement, c'est peut-être dû aux images brevet qui ne sont pas suffisamment fidèles à la réalité étant donné leur manque de réalisme mais je ne trouve pas la filiation si évidente. Quand je vois ces illustrations, je me dirais presque que l'actuelle et celle-ci pourraient cohabiter au sein de la gamme Toyota.
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Mer 14 Sep 2022 - 13:28
Il apparaît plus comme une évolution. Possesseur de l’actuelle génération j’adore, j’attends de voir en vrai les feux cependant. Et dommage que le gros aileron disparaisse.

La carrosserie bi-ton, si ça fait comme la RZ 450e, ça ne sera peut-être pas disponible en France et quant bien même, la plupart des C-HR n’ont pas de bi-ton.

A noter qu’il abandonne la poignée camouflée arrière au profit de poignées affleurantes.
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Mer 14 Sep 2022 - 15:33
On reconnaît quand même bien la descendance de l’actuel, il est encore plus radical on dirait, j’attends de voir en “couleur” pour me faire un vrai avis car le bicolore me laisse assez dubitatif dans son exécution.
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Mer 14 Sep 2022 - 15:43
J'espère quand même que la découpe de la portière arrière sera différente de celle de la peinture biton, sinon bonjour l'accessibilité confused
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Mer 14 Sep 2022 - 15:45
Oui on voit la découpe de la porte qui descend à la verticale la où le feux s arrête, à la limite de la peinture colorée.

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Ninux
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Mer 14 Sep 2022 - 16:09
Vraiment chouette, et assez fidèle au concept présenté il y a quelques temps et que j'aimais beaucoup.
Avec des batteries pas trop ridicules et un intérieur plus réussi que celui du BZ4X, elle rentre dans ma wishlist pour passer à l'électrique.

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Mer 14 Sep 2022 - 16:26
ABC a écrit:Oui on voit la découpe de la porte qui descend à la verticale la où le feux s arrête, à la limite de la peinture colorée.

Merci pour la précision. Je ne peux visualiser les photos que sur mon smartphone (le firewall du travail n'aime pas les serveurs d'images), et c'est un peu trop petit pour avoir ce niveau de détail.
Tapss
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Mer 14 Sep 2022 - 16:40
Le traitement de la DLO est quand même très étrange, j'ai l'impression de voir 2 voitures en une.
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