2018 - [Paris] Mondial de l'Automobile

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Message par psykokwak le Mar 9 Oct 2018 - 12:43

mp_ a écrit:Pour ma culture, c'est quoi le moyen pour avoir accès aux journées presse sans être de la presse ? Very Happy
- Connaitre quelqu'un bossant chez une des marques présentes.
- Travailler sur place
- Demander un pass à une marque en lui promettant un retour sur un blog, forum ou Youtube... (même si le retour se traduit parfois par quelques lignes et trois misérables photos Cool

L'expérience est néanmoins intéressante (surtout quand tu ne passes pas ton temps sur un seul stand comme c'était mon cas).
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Message par Prof le Mar 9 Oct 2018 - 14:02

mp_ a écrit:6H pour moi, motos comprises.

Pour ma culture, c'est quoi le moyen pour avoir accès aux journées presse sans être de la presse ? Very Happy
Ben c'est faire quelque chose qui s'approche de la presse, et c'est un peu de travail Wink

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Message par Prof le Mar 9 Oct 2018 - 14:08

psykokwak a écrit:
mp_ a écrit:Pour ma culture, c'est quoi le moyen pour avoir accès aux journées presse sans être de la presse ? Very Happy
- Connaitre quelqu'un bossant chez une des marques présentes.
- Travailler sur place
- Demander un pass à une marque en lui promettant un retour sur un blog, forum ou Youtube... (même si le retour se traduit parfois par quelques lignes et trois misérables photos Cool

L'expérience est néanmoins intéressante (surtout quand tu ne passes pas ton temps sur un seul stand comme c'était mon cas).
Les pass sont assez différents selon les années. Cette année les cas que tu cites donnaient accès à des pass spécifiques ou bloggers. Les pass presse ne se demandent pas auprès des marques mais auprès des organisateurs et, en général, il faut justifier d'un média un peu plus étoffé qu'un simple blog (ça n'a rien de péjoratif ou de condescendant je le précise, ce n'est pas moi qui fixe les règles). Je sais que cette année plusieurs personnes que je connais ont eu droit au pass blog et non au pass presse Wink

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Message par psykokwak le Mar 9 Oct 2018 - 14:20

A quels accès n'ont pas droit les bloggers par rapport aux autres ?

Pour les salons précédents, des pass étaient pourtant accordés à de petits bloggers (je ne déjuge pas leur qualité, parfois meilleure que d'autres plus "gros"). De mémoire, chaque marque dispose d'un certain nombres de pass qu'ils distribuent à leur personnel, puis aux autres (habitués souvent) en fonction de ce qui leur reste.  

Perso, c'était beaucoup de travail pendant et après.
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Message par Stef. le Mar 9 Oct 2018 - 14:57

Prof a écrit:
psykokwak a écrit:
mp_ a écrit:Pour ma culture, c'est quoi le moyen pour avoir accès aux journées presse sans être de la presse ? Very Happy
- Connaitre quelqu'un bossant chez une des marques présentes.
- Travailler sur place
- Demander un pass à une marque en lui promettant un retour sur un blog, forum ou Youtube... (même si le retour se traduit parfois par quelques lignes et trois misérables photos Cool

L'expérience est néanmoins intéressante (surtout quand tu ne passes pas ton temps sur un seul stand comme c'était mon cas).
Les pass sont assez différents selon les années. Cette année les cas que tu cites donnaient accès à des pass spécifiques ou bloggers. Les pass presse ne se demandent pas auprès des marques mais auprès des organisateurs et, en général, il faut justifier d'un média un peu plus étoffé qu'un simple blog (ça n'a rien de péjoratif ou de condescendant je le précise, ce n'est pas moi qui fixe les règles). Je sais que cette année plusieurs personnes que je connais ont eu droit au pass blog et non au pass presse Wink

C'est quand même assez hallucinant, cette distinction encore faite en 2018... Je dispense des cours de Relations Presse en Université et je le dis très clairement à mes étudiants : "Ne négligez pas les "petits" blogs et influenceurs, ils ont la force de la passion, les yeux qui brillent, invitez-les au même titre que des "gros" journaux/sites lors de vos événements presse - dans la mesure du possible. Mais ne les traitez surtout pas avec dédain !"

Quand les organisateurs se demanderont pourquoi une telle désaffection du public, qu'ils commencent par regarder leur propre politique et leur communication.

(Pas d'attaque à ton encontre Prof bien sûr, je rebondis juste sur ton propos !)
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Message par psykokwak le Mar 9 Oct 2018 - 15:06

Stef. a écrit:"Ne négligez pas les "petits" blogs et influenceurs, ils ont la force de la passion, les yeux qui brillent, invitez-les au même titre que des "gros" journaux/sites lors de vos événements presse. Ne les traitez surtout pas avec dédain !" Quand les organisateurs se demanderont pourquoi une telle désaffection du public, qu'ils commencent par regarder leur propre politique et leur communication.
Clairement ! Par exemple, Citroën n'a jamais mesuré l'importance des blogs comme ceux de Diphile, qui entretenaient la passion et l'espoir de la communauté Citroën pendant que l'actu de la marque était plate comme l'électrocardiogramme d'une patate. Beaucoup n'ont sans doute pas déserté grâce à lui. Cela devait lui prendre un temps fou, sans rien en retour. On comprendra qu'il ait finit par arrêter.
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Message par Lulu le Mar 9 Oct 2018 - 15:33

C'est sûrement lié à ses articles sur son blog qui se concluaient souvent par des débilités de ce calibre:
"Et comme en plus, contrairement à certains, je ne suis pas dans les petits papiers d'une certaine marque, j'arrête de m'emmerder à mettre à jour le blog cette semaine, on se revoit pour Pékin." (je n'invente rien).

Entre ses sautes d'humeur et sa passion à ébruiter les fuites, je vois pas pourquoi Citroën aurait fait un pas vers lui.
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Message par psykokwak le Mar 9 Oct 2018 - 15:40

La conséquence, pas la cause. Stef. a très bien résumé le problème. Diphile aura apporté beaucoup à la communauté Citroën. Sans lui, on voit le résultat.
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Message par psykokwak le Mar 9 Oct 2018 - 15:47

Lulu a écrit:et sa passion à ébruiter les fuites
Que tous les passionnés d'une marque attendent et qui alimentent leurs débats. Sans cela, on parlerait des marques, au mieux, une fois par an : à chaque reveal. Les fuites font parties du jeu et servent les marques plus qu'elles ne les desservent. Et de mémoire, il se pliait aux demandes de Citroën lorsqu'on lui demandait de supprimer une info.
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Message par Lulu le Mar 9 Oct 2018 - 16:43

Décidément, t'as bien changé de discours. Razz
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Message par psykokwak le Mar 9 Oct 2018 - 16:53

Sur Diphile ? Sûrement pas. Quant aux questions sur les fuites, par respect pour les équipes de la marque qui s'évertuaient à les contenir, je préférerais m'abstenir ou le faire sous forme de jeu. Les relations du forum avec la marque étaient aussi en jeu. Mais sur le fond, je continue de penser que les fuites les servent (à condition que ce ne soit pas 1 an avant comme chez Renault avec le Scénic 2, si je ne m'abuse).
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Message par jbtk08 le Mar 9 Oct 2018 - 17:07

Je trouve que Peugeot fait une belle place a quelque blog : on a des interview de cadre important de la marque par Planète GT, POA, Autogefühl

Généralement on a des pass via la FIEV quand on bosse chez des équipementiers (sans forcément être un exposant comme Valeo ou Faurecia).

J'ai eu la forte impression qu'il y avait beaucoup de monde aux journées presse cette année.
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Message par Prof le Mar 9 Oct 2018 - 17:12

@Stef : je ne peux qu'être d'accord avec ton point de vue mais, encore une fois, je ne fixe pas les règles. Ensuite il faut être conscient aussi que la tension entre presse professionnelle et influenceurs/bloggers/etc. est parfois vive (on ne va pas lancer le débat ici il y a des arguments à entendre des deux côtés) et que cela joue certainement un rôle dans ces attributions histoire de "calmer" un peu tout le monde (je sais que ça n'a pas été le cas, je connais des gens qui n'ont pas apprécié de n'avoir qu'un pass blogger).

Pourtant des choses étaient faites pour faire en sorte de satisfaire tout le monde, par exemple dans la très belle salle de presse du Mondial (au passage la plus agréable des trois grands salons européens) il y avait un coin blogger dédié. Le problème c'est que je ne vois pas bien à quoi ça pouvait servir à part créer une séparation artificielle, l'équipement à disposition était le même et c'était dans la même salle...

Pour la différence entre pass presse et pass blogger à Paris je ne saurais te répondre exactement mais il me semble que les bloggers n'avaient pas accès au premier jour (je peux me tromper, je ne sais pas trop en fait).

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Message par j-krock le Mar 9 Oct 2018 - 17:28

Pour ma part, je suis invité à tous les événements de Citroën et traités à l'égal des grands médias lors de ces événements.
Ensuite, que les grands médias aient accès à davantage de choses est normal vu leurs audiences (Quand Turbo fait 1 million de téléspectateurs chaque dimanche, peu de blogs peuvent lutter....)
Mais, en ce qui me concerne, je n'ai aucun souci avec la marque qui m'a même prêté le nouveau Berlingo pendant trois semaines pour partir en vacances sans rien me demander ni même m'imposer quoi que ce soit.
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Message par Prof le Mar 9 Oct 2018 - 17:49

Après chaque marque a une politique propre. Les marques françaises ont toutes pris en compte les médias numériques, même les petits blog ou les blogs spécialisés comme le tien. C'est à mon sens une bonne chose. Pour les autres marques c'est au cas par cas la plupart du temps Wink

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Message par oldcham le Mar 9 Oct 2018 - 19:40

Connect+ a écrit:L'Élitisme.  Cool La plèbe n'a point à ses poser ses sales yeux de prolétaires sur une Bugatti, où avez-vous vu jouer cela ? Elle bave sur la galerie photo Netcarshow et elle s'en contente, un point c'est tout.  lol1

Plus sérieusement, c'est un scandale. Et quand on sait que l'entrée est déjà de 18 balles, ce qui n'est pas rien, c'est même un gros scandale.
duriezro a écrit:Si c'est Premioum, il doit y avoir DS!
MDR

Bon, sans vouloir me la pêter, j'ai pu y rentrer grâce à un ami qui possède plusieurs voitures des marques exposées dans cet espace limited Cool
C'était la condition: pouvoir montrer une carte grise des marques suivantes: morgan, lotus, lambo, bugatti, et sûrement d'autres, mais j'ai oublié ... A noter que mon bon de commande Alpine n'y donnait pas accès, pas assez classe sûrement Laughing

Que dire sinon que je ne suis pas fan de ces espaces "privilégiés", mais que le champagne qui y était servi était vraiment bon Laughing
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Message par cyrille le Mar 9 Oct 2018 - 19:56

Des goodies sympa à ramener du Mondial ? coucou

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Message par Connect+ le Mar 9 Oct 2018 - 20:07

oldcham a écrit:
Connect+ a écrit:L'Élitisme.  Cool La plèbe n'a point à ses poser ses sales yeux de prolétaires sur une Bugatti, où avez-vous vu jouer cela ? Elle bave sur la galerie photo Netcarshow et elle s'en contente, un point c'est tout.  lol1

Plus sérieusement, c'est un scandale. Et quand on sait que l'entrée est déjà de 18 balles, ce qui n'est pas rien, c'est même un gros scandale.
duriezro a écrit:Si c'est Premioum, il doit y avoir DS!
MDR

Bon, sans vouloir me la pêter, j'ai pu y rentrer grâce à un ami qui possède plusieurs voitures des marques exposées dans cet espace limited Cool
C'était la condition: pouvoir montrer une carte grise des marques suivantes: morgan, lotus, lambo, bugatti, et sûrement d'autres, mais j'ai oublié ... A noter que mon bon de commande Alpine n'y donnait pas accès, pas assez classe sûrement Laughing

Que dire sinon que je ne suis pas fan de ces espaces "privilégiés", mais que le champagne qui y était servi était vraiment bon Laughing
C'est presque pire, en fait.

Cela me rappelle ces boîtes de nuit réservées aux "habitués". lol1 S'ils refusent les nouveaux riches et les jeunes gagnants du Loto sous prétexte qu'ils n'ont pas encore eu de supercar, c'est pas bien malin. MDR
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Message par Vilyon le Mar 9 Oct 2018 - 20:36

Je reviens du mondial et je dois dire que je suis bien déçu. J’ai pu voir les modèles qui m’interessaient a l’exception des Cayenne et Panamera absents du Mondial. Mais alors, que ce dernier s’est rétréci!
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Message par psykokwak le Mar 9 Oct 2018 - 20:38

Pour ceux qui n'auront pas eu la chance d'y aller, ce soir sur TMC : http://www.programme-tv.net/programme/culture-infos/r5045-90-enquetes/13663836-90-enquetes/

"Audrey, 23 ans, va vivre son premier salon de l'automobile en tant qu'hôtesse sur le stand Citroën. Dans un environnement souvent qualifié de macho, la jeune femme entend bien montrer qu'elle est beaucoup plus qu'un produit d'appel".
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Message par Benoît-76 le Mar 9 Oct 2018 - 20:40

cyrille a écrit:Des goodies sympa à ramener du Mondial ? coucou

Des jolis sacs chez Renault, également chez Dacia et BMW. Et de belles gourdes (remplies) chez Hyundai good Mais comme je le disais un peu plus haut, cette année les constructeurs ne sont pas très généreux. Je conseille de bien aller demander à quelles heures sont livrés les goodies, et de venir en avance aux guichets (dès que les gens voient une file d'attente se former, ça s'allonge à vitesse folle).
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Message par jeremy.klaxonne le Mer 10 Oct 2018 - 6:56

Benoît-76 a écrit:Et de belles gourdes (remplies) chez Hyundai good

C'est vraiment pas sympa de traiter les hôtesses de gourdes. Le débat sur leur présence dans les salons est déjà suffisamment vif comme ça Very Happy

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Message par 908LM le Mer 10 Oct 2018 - 7:01

Pas la peine d'en rajouté en effet.. Razz
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Message par psykokwak le Sam 13 Oct 2018 - 13:00

Pour ceux qui iraient ou s'y trouveraient déjà

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Message par Tang le Sam 13 Oct 2018 - 23:38

Suite de ma visite avec l'ami Oldcham (on n'est pas allé que sur le stand Alpine, halte aux fake news... Surprised )


D'abord quelques photos pour Alain !

Elle n'est pas rouge, enfin pas entièrement, mais on lui pardonnera :



Et toujours dans cette expo sur les routes mythiques (qui porte mal son titre) on plaisir de revoir des concepts pas si âgés, dont celui-ci pour fan du Lion :





Et aussi le concept Renault Symbioz :




Mais on peut aussi des gloires Alpine en jaune :





Mais retour sur les stands actuels et le plus important c'est le fameux concept Peugeot e-Legend :






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