2019 - [Porsche] Taycan [J1]

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Message par Tang le Jeu 18 Juil 2019 - 23:56

Poids qui serait juste en dessous des 2 tonnes... Avec 650 kg de batteries, il faut dire...

Source : autoplus citant autocar :

https://www.autoplus.fr/porsche/taycan/actualite/Porsche-Taycan-puissance-gamme-electrique-1540663.html
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Message par avantime74 le Lun 22 Juil 2019 - 11:56

Porche nous refait le coup de la P-996 avec ce phare avant ???? Xp
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Message par 'moR le Lun 22 Juil 2019 - 15:05

??
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Message par omaxem le Lun 22 Juil 2019 - 15:53

avantime74 a écrit:Porche nous refait le coup de la P-996 avec ce phare avant ???? Xp

C'est ( tres clairement ) du camouflage.
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Message par avantime74 le Mar 23 Juil 2019 - 16:40

De 3/4 arr sur le pont, elle fait très Tesla je trouve…
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Message par Quentin le Ven 26 Juil 2019 - 20:50

En allant à Stuttgart aujourd’hui :

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Message par simK le Ven 26 Juil 2019 - 21:02

Quelle arlesienne cette Porsche
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Message par 0123 le Ven 26 Juil 2019 - 21:57

C'est le souci des modèles électriques, les projets sont officialisés tôt, c'est pour verdir l'image.
Le concept Mission E a été dévoilé en septembre 2015, la production annoncée en décembre 2015, avec entre-temps le Dieselgate.
Et dès le communiqué de presse de l'annonce de mise en série, que j'ai retrouvé, il est indiqué "fin de la décennie".

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Message par 908LM le Sam 27 Juil 2019 - 8:06

On y arrive a la fin de la décénnie 2010,déja....
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Message par Vilyon le Sam 27 Juil 2019 - 10:23

Elle sera bien présentée en 2019 et de toute manière la fin de décennie comprend 2020 donc ça laisse plus d’un an!
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Message par jeanle_borgne23 le Sam 27 Juil 2019 - 10:52

La décennie 2010 comprend 2020 ? On ne va pas être d’accord tongue
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Message par Quentin le Sam 27 Juil 2019 - 11:20

La c’etait Une présérie et non plus un mulet.
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Message par advantage20 le Sam 27 Juil 2019 - 11:22

Il y a en effet une petite ambiguïté :
* Si on conçoit la décennie 2010 comme la suite de dix années qui débute par 2010, alors la dixième année est bien 2019.
* Si on conçoit la décennie 2010 rigoureusement sur le modèle du premier millénaire par exemple (pas d'année 0, va de l'an 1 à l'an 1000 compris), alors la dixième année est 2020 mais il faudrait commencer par 2011 smile


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Message par jeanle_borgne23 le Sam 27 Juil 2019 - 11:50

advantage20 a écrit:Il y a en effet une petite ambiguïté :
* Si on conçoit la décennie 2010 comme la suite de dix années qui débute par 2010, alors la dixième année est bien 2019.
* Si on conçoit la décennie 2010 rigoureusement sur le modèle du premier millénaire par exemple (pas d'année 0, va de l'an 1 à l'an 2000 compris), alors la dixième année est 2020 mais il faudrait commencer par 2011 smile

Oui sûrement après pour ma part j’ai du mal à concevoir que l’année 2010 ne fasse pas partie de la décennie 2010
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Message par Drien19 le Sam 27 Juil 2019 - 11:54

La voiture va être présentée début septembre. L'échéance arrive à son terme, le timing sera bien respecté.

Vivement que cette campagne de teasing menée par Porsche depuis la révélation du concept-car Mission E en septembre 2015 prenne fin. C'est extrêmement barbant à la fin, même si je ne doute pas que le véhicule final sera extrêmement abouti (heureusement me direz-vous).
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Message par simK le Sam 27 Juil 2019 - 12:38

Pour le coup vu le temps de gestation elle a surtout intérêt à être irréprochable et même avoir 2 coups d'avance...
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Message par Drien19 le Sam 27 Juil 2019 - 13:47

Le temps de gestation n'est pas si énorme. Quatre ans, si on part du Mission E (mais j'imagine que le projet et les premiers travaux préliminaires devaient déjà être lancés avant la présentation du concept-car).

Ce qui a été très long (et pompeux), par contre, c'est toute la communication orchestrée par Porsche depuis 2015. Un teasing interminable, et beaucoup d'ambitions affichées... En ce sens, oui, la Taycan se doit d'être irréprochable et d'avoir "deux coups d'avance" !
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Message par Vilyon le Sam 27 Juil 2019 - 14:39

jeanle_borgne23 a écrit:
advantage20 a écrit:Il y a en effet une petite ambiguïté :
* Si on conçoit la décennie 2010 comme la suite de dix années qui débute par 2010, alors la dixième année est bien 2019.
* Si on conçoit la décennie 2010 rigoureusement sur le modèle du premier millénaire par exemple (pas d'année 0, va de l'an 1 à l'an 2000 compris), alors la dixième année est 2020 mais il faudrait commencer par 2011 smile

Oui sûrement après pour ma part j’ai du mal à concevoir que l’année 2010 ne fasse pas partie de la décennie 2010

Pour info il n’y a pas d’an zéro donc la dizaine clos la décennie.

Sinon c’est sur qu’elle a intérêt à être irréprochable et non prendre l’eau comme sa cousine aux anaux.
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Message par Passion FRAlpina le Sam 27 Juil 2019 - 16:34

Vilyon a écrit:Sinon c’est sur qu’elle a intérêt à être irréprochable et non prendre l’eau comme sa cousine aux anaux.

Un risque potentiel d'entrée d'eau, ce problème a été identifié avant qu'il ne cause quoi que ce soit et lié à un défaut de fabrication sur une partie seulement de la production. Rien de rédhibitoire sur un modèle tout nouveau par sa conception. On a vu, et on voit toujours, bien pire comme problème chez la concurrence.

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Message par duriezro le Sam 27 Juil 2019 - 19:58

Vilyon a écrit:
jeanle_borgne23 a écrit:
advantage20 a écrit:Il y a en effet une petite ambiguïté :
* Si on conçoit la décennie 2010 comme la suite de dix années qui débute par 2010, alors la dixième année est bien 2019.
* Si on conçoit la décennie 2010 rigoureusement sur le modèle du premier millénaire par exemple (pas d'année 0, va de l'an 1 à l'an 2000 compris), alors la dixième année est 2020 mais il faudrait commencer par 2011 smile

Oui sûrement après pour ma part j’ai du mal à concevoir que l’année 2010 ne fasse pas partie de la décennie 2010

Pour info il n’y a pas d’an zéro donc la dizaine clos la décennie.

Sinon c’est sur qu’elle a intérêt à être irréprochable et non prendre l’eau comme sa cousine aux anaux.

"comme sa cousine aux anaux" : anaux comme plusieurs "anal"? ou anneaux Question

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Message par A310V6 le Dim 28 Juil 2019 - 12:07

C'est pas le petit de l'âne ?😉😁😊
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Message par advantage20 le Dim 28 Juil 2019 - 12:29

Vilyon a écrit:Pour info il n’y a pas d’an zéro donc la dizaine clos la décennie.

Encore une fois, formellement et rigoureusement oui, mais dans les faits, les gens qui disent années '__ pensent le plus souvent aux années ...0 à ...9 de ladite décennie. Par exemple, rares sont ceux qui classeront spontanément l'année 1990 dans les années '80 plutôt que dans les années '90.

Désolé pour l'enfilage de mouches mais c'est une question pas inintéressante.
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Message par nickodu42 le Sam 3 Aoû 2019 - 13:01

« Coming soon »

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Message par Lawll le Ven 9 Aoû 2019 - 23:19

https://www.carscoops.com/2019/08/porsche-taycan-prototype-shows-how-it-copes-after-30-consecutive-launches/

Il y a une vidéo dans l'article (en anglais), l'occasion d'avoir de gros plan et des petits détails à se mettre sous la dent.
On profite aussi de nombreux launch control

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Message par Tang le Ven 9 Aoû 2019 - 23:42

Ça donne une vilaine impression de sportive de ligne droite... Sad

De l'alu, du carbone et de l'acier ultra haute résistance pour finir à 2 tonnes. Les limites de l'électrique haute performance à l'heure actuelle, à mon avis.
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