2019 - [Tesla] Roadster II

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Message par nickodu42 le Jeu 29 Déc 2016 - 13:04

2019 - Tesla Roadster II

Elon Musk à annoncer que la Tesla Roadster aura bien une descendante mais que celle-ci ne débarquera pas tout de suite, pas avant 2019. Il a confirmé cela via Twitter.

Source : http://www.autoevolution.com/news/elon-musk-confirms-new-tesla-roadster-in-tweet-114170.html
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Message par Zoom-Zoom le Jeu 29 Déc 2016 - 19:29

La date me parait bien trop optimiste. Ils lanceront d'abord ce qu'ils ont annoncé, la Model 3 évidemment, le SUV qui en sera dérivé, le pick-up, le minibus... tout cela prendra beaucoup de temps. Moi je dis pas avant 2021.

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Message par nickodu42 le Ven 30 Déc 2016 - 12:16

Après il dit un peu ce qu'il veut... Il a récemment déclarer qu'un nouveau modèle serait dévoilé et on attend encore Very Happy
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Message par Zoom-Zoom le Ven 30 Déc 2016 - 13:29

Il avait annoncé un nouveau "produit" je crois, pas une nouvelle voiture.

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Message par 908LM le Sam 31 Déc 2016 - 7:39

Produit et voiture,ce n'est pas pareil pour lui??
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Message par GMU le Sam 31 Déc 2016 - 10:34

908LM a écrit:Produit et voiture,ce n'est pas pareil pour lui??
Non, il avait déjà fait le coup pour une MAJ de son mal-nommé autopilot.

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Message par 908LM le Sam 31 Déc 2016 - 10:42

C'est donc un récidiviste... Very Happy
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Message par nickodu42 le Sam 31 Déc 2016 - 15:02

Oui mais là il avait annoncé un produit "inattendu" et on a rien vu Laughing
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Message par Quentin le Sam 31 Déc 2016 - 15:05

C'était les tuiles photovoltaïques non?
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Message par nickodu42 le Sam 31 Déc 2016 - 15:32

Oui mais dans son Tweet il était question d'un nouveau produit inattendu le 17 octobre dernier et le 28 octobre ce fameux toit solaire Wink
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Message par nickodu42 le Dim 22 Jan 2017 - 12:55

Shop par Auto moto







Source : http://www.auto-moto.com/nouveautes/scoop/futur-tesla-roadster-elon-musk-72421.html
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Message par ifoine14 le Dim 22 Jan 2017 - 13:03

Il s'appelait comment ce concept Volkswagen ?
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Message par alem le Dim 22 Jan 2017 - 13:06

ifoine14 a écrit:Il s'appelait comment ce concept Volkswagen ?

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Message par alem le Dim 22 Jan 2017 - 13:08

nickodu42 a écrit:Shop par Auto moto




il l'a juste revampé en Tesla





edit :

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Message par ifoine14 le Dim 22 Jan 2017 - 15:54

alem a écrit:
ifoine14 a écrit:Il s'appelait comment ce concept Volkswagen ?

BlueSport Wink
Merci alem !
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Message par jean le Dim 22 Jan 2017 - 16:14

Facile de faire un shop sur une base de concept complètement oublié !
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Message par GMU le Dim 22 Jan 2017 - 18:53

Il était beau quand même ce concept. love
Dommage qu'ils ne l'aient jamais fait
(moi je l'ai pas oublié, l'abandon de ce véhicule me reste encore en travers de la gorge)

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Message par Zoom-Zoom le Dim 22 Jan 2017 - 19:06

Lancer ce truc en pleine crise? Mmmhh non pas très raisonnable.

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Message par GMU le Dim 22 Jan 2017 - 19:54

Nan mais crise ou pas crise, le fait est surtout que le marché des petits roadsters non-premium périclite (tu es bien placé pour le savoir Cool ).
Maintenant la raison pour laquelle ils ne l'ont pas fait, c'est qu'ils se sont rendus compte un peu tard qu'ils n'étaient pas capables de lancer le véhicule avec un tarif similaire au MX-5.
Non ce que je leur reproche c'est d'avoir fait avant tout un ramdam avec un concept quasi finalisé (de très nombreux éléments de la grande série) et des essais presse, tout en insistant lourdement sur le fait qu'il était dans les tuyaux. Xp

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Message par 205gentry le Dim 22 Jan 2017 - 20:12

Oui mais c'était avant.......

Dans un autre registre, la Mini Superleggera a fait long feu!!
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Message par Zoom-Zoom le Dim 22 Jan 2017 - 20:40

GMU a écrit:Nan mais crise ou pas crise, le fait est surtout que le marché des petits roadsters non-premium périclite (tu es bien placé pour le savoir Cool ).

Ce sont les cabrios qui se sont cassés la gueule et malgré le retour des beaux jours, ça ne semble plus intéresser grand-monde.
Le marché s'est contracté mais quand tu as une sorte de monopole ça va Laughing

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Message par GMU le Dim 22 Jan 2017 - 22:03

C'est vrai qu'elle était très belle aussi la Mini Superleggera love

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Message par nickodu42 le Dim 22 Jan 2017 - 22:12

Pas impossible qu'elle passe en série la Mini !!
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Message par nickodu42 le Lun 10 Avr 2017 - 9:24

Nouvelle illustration basée sur le concept FT-1 de Toyota.
Elon Musk à également indiqué que le roadster sera le modèle le plus puissant de la gamme à sa sortie.



Source : https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/2020-tesla-roadster-rendered-as-the-open-top-supercar-that-elon-musk-confirmed-116808_1.jpg
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Message par Zoom-Zoom le Lun 10 Avr 2017 - 9:42

Dans la partie consacrée au plan produit du "Masterplan part deux" de Tesla, il n'est fait aucune référence à un prochain roadster.

Expand to Cover the Major Forms of Terrestrial Transport
Today, Tesla addresses two relatively small segments of premium sedans and SUVs. With the Model 3, a future compact SUV and a new kind of pickup truck, we plan to address most of the consumer market. A lower cost vehicle than the Model 3 is unlikely to be necessary, because of the third part of the plan described below.

What really matters to accelerate a sustainable future is being able to scale up production volume as quickly as possible. That is why Tesla engineering has transitioned to focus heavily on designing the machine that makes the machine -- turning the factory itself into a product. A first principles physics analysis of automotive production suggests that somewhere between a 5 to 10 fold improvement is achievable by version 3 on a roughly 2 year iteration cycle. The first Model 3 factory machine should be thought of as version 0.5, with version 1.0 probably in 2018.

In addition to consumer vehicles, there are two other types of electric vehicle needed: heavy-duty trucks and high passenger-density urban transport. Both are in the early stages of development at Tesla and should be ready for unveiling next year. We believe the Tesla Semi will deliver a substantial reduction in the cost of cargo transport, while increasing safety and making it really fun to operate.

With the advent of autonomy, it will probably make sense to shrink the size of buses and transition the role of bus driver to that of fleet manager. Traffic congestion would improve due to increased passenger areal density by eliminating the center aisle and putting seats where there are currently entryways, and matching acceleration and braking to other vehicles, thus avoiding the inertial impedance to smooth traffic flow of traditional heavy buses. It would also take people all the way to their destination. Fixed summon buttons at existing bus stops would serve those who don't have a phone. Design accommodates wheelchairs, strollers and bikes.

Le premier roadster était censé permettre de payer pour le développement de la Model S. Ca m'étonnerait que cela se soit passé de la sorte, mais OK la logique est compréhensible. On commence par un véhicule de niche vendu cher pour démontrer que l'électrique c'est fun.
Mais maintenant que Tesla est en voie de devenir un producteur de masse si on peut dire, je ne les vois pas investir des ressources dans un roadster à 100,000€ pièce alors qu'ils ont dit vouloir lancer la 3, puis un SUV, puis un pick-up, puis un camion, puis une sorte de minibus... je pense que ça a quoi les occuper pendant 10 ans au moins. Sans compter qu'il faudra remplacer la S et la X à moment donné.




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