20?? - [Citroën] C5 III

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Message par GMU le Ven 9 Déc 2016 - 9:49

Bah c´est une interview PSA hein, faut être prudent, mais je pense que c´est du positif Wink
(et puis tu vas pas me priver de mon Petit Triomphe quand même non? Sad )

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Message par Prof le Ven 9 Déc 2016 - 10:04

GMU a écrit:Bah c´est une interview PSA hein, faut être prudent, mais je pense que c´est du positif Wink
(et puis tu vas pas me priver de mon Petit Triomphe quand même non? Sad  )
Bon c'est vraiment pour toi alors Very Happy

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Message par j-krock le Ven 9 Déc 2016 - 10:59

Mais Mr Chopin de l'autojournal est sur le forum, ne peut on pas lui poser clairement la question en MP si les infos sont sur et certaines ou c'est de l'extrapolation d'interviews passées?

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Message par dav-p le Ven 9 Déc 2016 - 11:48

Ce changement de catégorie m'a permis de découvrir l'illustration d'AutoPlus...
Ba franchement c'est pas mal du tout, c'est cohérent avec le style actuelle de la marque mais en beaucoup mieux Very Happy
Si une C5 inspirée de ce Shop est dans les cartons, ça serai une production Citroen très séduisante.
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Message par Sam22 le Ven 9 Déc 2016 - 12:25

La couv' du dernier AJ:

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Message par duriezro le Ven 9 Déc 2016 - 12:35

Aucun journal ne semble se fouler. Tous reprennent le concept en le maquillant un peu.

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Message par 908LM le Ven 9 Déc 2016 - 12:37

Et si les infos allaient en ce sens??
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Message par SEBASTIAN-RS le Ven 9 Déc 2016 - 13:25

Oui et bien surtout qu'ils dégagent ces affreuses ouvertures dans le bouclier qui est juste une une aberration esthétique.

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Message par Elyas le Ven 9 Déc 2016 - 14:12

En tout cas si jamais il y a une C5 3 et qu'elle ressemble à ça... on aura un produit qui est bien dans l'ADN Citroën, contrairement à ce que l'on essaye de nous vendre avec les c4 cactus/c3 3 !
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Message par dav-p le Ven 9 Déc 2016 - 14:18

Sam22 a écrit:La couv' du dernier AJ:

Je ne pensais pas dire ça un jour, mais je préfère l'illustration d'AutoPlus
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Message par KLEEV le Ven 9 Déc 2016 - 17:14

Je ne crois absolument pas à une berline....
Citroen a toujours eu du succès avec ses break....La DS et CX AMB'(u)LANCE, l'immense XM, la fameuse Xantia, la C5 1 et 2.....

Pour le marché (professionnel) du commercial sur la route, un bon break confortable, spacieux et logeable...

Surtout qu'il ne rentrerait pas en concurrence avec DS...et ses berlines !

Pourquoi refaire une énième berline, surtout au style approchant les lignes de la C6 dont, malgré ses qualités, on connait le succès !
Le style du dernier concept correspond plus à des lignes de compacte !
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