2016 - [Renault] Clio IV restylée

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Message par Maxime13 le Lun 12 Déc 2016 - 21:51

Exact ! je dirais mais même l'ensemble de la gamme allemande ! A savoir un voiture moins chère à l'achat mais dont le client peut l'équiper à sa guise avec des options cohérentes
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Message par Jave le Lun 19 Déc 2016 - 16:31

Celle la est sympa, surtout avec les leds :

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Message par psykokwak le Lun 19 Déc 2016 - 19:23

Plus que la partie basse des phares, ils auraient mieux fait d'implanter les Led en partie haute pour réhausser son avant qui pique du nez. A côté d'une Cactus, elle fait chasse neige
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Message par Maxime13 le Lun 19 Déc 2016 - 19:54

Joli le chasse neige... love
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Message par Jave le Lun 19 Déc 2016 - 20:08

Ils auraient dû produire la restyler en tant que première Clio IV au lieu d'en faire une version restyler justement.. Embarassed
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Message par CITRON. le Lun 19 Déc 2016 - 22:58

Quelle réussite cette Clio quand même ! C'est la 206 des années 2010 !
Et le restylage est vraiment top, discret mais nécessaire, elle est beaucoup plus valorisante désormais.
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Message par benoit62 le Lun 19 Déc 2016 - 23:05

Maxime13 a écrit:Joli le chasse neige... love

Ma couleur en version GT LINE !!!! ELLE SERA UNE MERVEILLEEEEEEEEEEEEEEEEEE !!!!!!
Bizarrement pas encore vu en photo en GT LINE ROUGE INTENSE .... n'y même encore en circulation de mon côté !

Beaucoup de reflets ce nouveau rouge . Car par temps gris, la couleur est presque grenat.
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Message par matth21 le Mar 20 Déc 2016 - 9:56

Et sinon @benoit62, tu la commandes quand cette Clio pour qu'on ait enfin la paix ?
Je ne veux pas faire mon rabat-joie, mais remonter les topics (et donc envoyer des notifications à tout le monde) pour écrire inlassablement les mêmes messages, ça commence à être saoulant.

@CITRON. : Globalement d'accord avec toi, compte-tenu de l'engouement global pour cette génération. Reste l'intérieur triste, sans recherche et sans intérêt, par rapport à la 206.

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Message par motorsport57 le Mar 20 Déc 2016 - 13:11

+1. L'interieur est triste, même un corbillard est plus joyeux !
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Message par CITRON. le Mar 20 Déc 2016 - 13:50

Ah oui exact j'avais oublié l'intérieur (je le trouve très impersonnel). :W Mais ça prouve que l'exter est des plus réussi !
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Message par Solomuka le Mar 20 Déc 2016 - 14:34

motorsport57 a écrit:+1. L'interieur est triste, même un corbillard est plus joyeux !
Mouai, pas convaincu qu'un X4 au hasard soit plus joyeux.
Après, un intérieur de Clio peut-être plus joyeux qu'un corbillard. C'est pas de la faute du constructeur non plus si les gens choisissent des voiture grises intérieur noir. Car le choix est pourtant bien là...



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Message par Maxime13 le Mar 20 Déc 2016 - 19:46

Pas besoin des intérieurs criards, juste avec quelques inserts et sièges coloré, l'ambiance est rehaussée.



Sinon en version 2016 :

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Message par CITRON. le Mar 20 Déc 2016 - 20:25

Ah l'intérieur rouge est toujours disponible sur la restylée ! Ça passe déjà mieux ainsi mais ça reste un intérieur "bof" pour moi. Cela dit ça ne l'empêche pas de se vendre et je suis sûr que la prochaine génération sera au top !
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Message par benoit62 le Mar 20 Déc 2016 - 22:37

Maxime13 a écrit:Pas besoin des intérieurs criards, juste avec quelques inserts et sièges coloré, l'ambiance est rehaussée.



Sinon en version 2016 :


Dommage que la planche de bord ne peut être pris en rouge en pack GT LINE....
Du coup, je me suis pris l'intérieur de la première photo, qui est déjà pas si mal, mais cela dit une pointe de rouge sur les contre porte comme il y a sur certaines mini ou autres n'aurait pas fait de mal non plus ( un peu dans le style de la Mégane 4 pour le bleu de la GT )
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Message par Densaga le Mer 21 Déc 2016 - 9:26

Tellement dommage d'avoir réservé les phares full led pour les versions hauts de gamme...
La version restylée de base qu'on croise tous les jours passe limite moins bien que la phase 1 no

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Message par Thibaud83 le Mer 21 Déc 2016 - 19:39

C'est déjà bien d'avoir des Full led a ce niveau de gamme ... Un Audi Q5 de base a 45 000€ ne dispose pas de full led de série !
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Message par didi78 le Mer 21 Déc 2016 - 19:46

matth21 a écrit:Et sinon @benoit62, tu la commandes quand cette Clio pour qu'on ait enfin la paix ?
Je ne veux pas faire mon rabat-joie, mais remonter les topics (et donc envoyer des notifications à tout le monde) pour écrire inlassablement les mêmes messages, ça commence à être saoulant.

@CITRON. : Globalement d'accord avec toi, compte-tenu de l'engouement global pour cette génération. Reste l'intérieur triste, sans recherche et sans intérêt, par rapport à la 206.

Tout à fait d'accord avec le parallèle P206.
Pour moi le pb de l'intérieur n'est pas qu'il soit triste. D'ailleurs on peut le personnaliser avec des touches de couleur. Son problème c'est sa qualité perçue (y compris dans le dessin) meme si la phase 2 rectifie en partie le tir. Il faut quand meme relativiser : apparemment cela n'a pas été un frein pour les acheteurs puisque la voiture a bien marché.
Pour la remplaçante si Renault reconduit la meme recette en design exter + amelioration qualité inter + moteurs essence meilleurs en perfo/conso ça sera du tout bon.
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Message par Maxime13 le Mer 21 Déc 2016 - 19:53

Densaga a écrit:Tellement dommage d'avoir réservé les phares full led pour les versions hauts de gamme...
La version restylée de base qu'on croise tous les jours passe limite moins bien que la phase 1 no

En option sur la zen il me semble (en France du moins).
Sinon je ne suis pas vraiment d'accord, même si ça fait encore "rajoute" les leds sont au moins plus écartées et mieux positionnées qu'auparavant.

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Message par Maxime13 le Mer 21 Déc 2016 - 20:08

benoit62 a écrit:

Dommage que la planche de bord ne peut être pris en rouge en pack GT LINE....
Du coup, je me suis pris l'intérieur de la première photo, qui est déjà pas si mal, mais cela dit une pointe de rouge sur les contre porte comme il y a sur certaines mini ou autres n'aurait pas fait de mal non plus ( un peu dans le style de la Mégane 4 pour le bleu de la GT )

Tout à fait ou Renault aurait très bien pu proposer des contre portes colorés sans pour ça imposer la planche de bord, par exemple :

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Message par matth21 le Mer 21 Déc 2016 - 21:54

Si c'est pour faire ça, il faudrait plutôt mettre de la couleur sur les accoudoirs. Car là ça casse le peu de lisibilité de l'habitacle.

Après pour moi les touches de couleur ne le rendent pas moins inintéressant (surtout en bleu et marron qui font encore plus bas de gamme).

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Message par motorsport57 le Mer 21 Déc 2016 - 22:32

Maxime13 a écrit:
Densaga a écrit:Tellement dommage d'avoir réservé les phares full led pour les versions hauts de gamme...
La version restylée de base qu'on croise tous les jours passe limite moins bien que la phase 1 no

En option sur la zen il me semble (en France du moins).
Sinon je ne suis pas vraiment d'accord, même si ça fait encore "rajoute" les leds sont au moins plus écartées et mieux positionnées qu'auparavant.


Dans ce cas, il faut les intégrer dans les phares, comme c'est le cas sur la Mégane (et encore, j'en ai croisée une dans la nuit avec des leds norauto de la sorte et je trouve ça laid), ça passerait déjà mieux. Sinon pour faire plus simple, ils mettent les mêmes phares sur toutes les versions, mais après ça n'incitera pas les gens à dépenser plus pour avoir plus de gadgets et de style
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Message par matth21 le Mer 21 Déc 2016 - 22:40

Bof, vu qu'après le design extérieur c'est le prix qui compte, mal intégrer les DRL ne fera pas monter les clients en gamme. Et vu que la série spéciale milieu-bas de gamme du moment en a déjà trop pour madame Michu, l'affaire est pliée. Elle aura une jolie voiture pour pas trop cher et c'est tout ce qui compte.
Et les flottes d'entreprises s'en fichent complètement.

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Message par motorsport57 le Mer 21 Déc 2016 - 22:41

Oui après les entreprises et les acheteurs lambda s'en fichent totalement Smile
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Message par Maxime13 le Jeu 22 Déc 2016 - 19:35

motorsport57 a écrit:

Dans ce cas, il faut les intégrer dans les phares, comme c'est le cas sur la Mégane (et encore, j'en ai croisée une dans la nuit avec des leds norauto de la sorte et je trouve ça laid), ça passerait déjà mieux. Sinon pour faire plus simple, ils mettent les mêmes phares sur toutes les versions, mais après ça n'incitera pas les gens à dépenser plus pour avoir plus de gadgets et de style

Oui ou des versions à signature led mais à ampoules classiques et les full led comme actuellement (comme la Mégane 4 qui offre finalement 3 type d'optique différente !)... mais bon trop chère à produire pour une citadine apparemment.
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Message par benoit62 le Lun 2 Jan 2017 - 21:21

Maxime13 a écrit:
benoit62 a écrit:

Dommage que la planche de bord ne peut être pris en rouge en pack GT LINE....
Du coup, je me suis pris l'intérieur de la première photo, qui est déjà pas si mal, mais cela dit une pointe de rouge sur les contre porte comme il y a sur certaines mini ou autres n'aurait pas fait de mal non plus ( un peu dans le style de la Mégane 4 pour le bleu de la GT )

Tout à fait ou Renault aurait très bien pu proposer des contre portes colorés sans pour ça imposer la planche de bord, par exemple :


J'aime bien comme çà, mais dans ce cas, j'aurai mis la tablette en rouge pour voir !

Sinon, j'ai pu l'essayé ce fameux TCE 120 ! Qu'elle nervosité et souplesse à la fois !!!! Boîte appréciable , souple , pas trop longue , n'y courte et précise à la fois ! Une petit bombe nerveuse ! La position de conduite est agréable et confortable ! Je ne regrette pas mon choix ! Y a plus qu'a attendre deux mois environ !

Niveau consommation durant mon parcours , entre 5.6 et 5.8/100 , je trouve plus que correct pour un TCe 120 !
Le commerciale m'a même indiqué, que ce moteur consomme moi que le 1.2 16V 75 ! Ce qui est logique car on est moins tendance a être sur la pédale d'accélérateur ! Je précise, voiture utilisé, sans le mode éco activé !

La voîture était une version intense , il lui manquait que le R-LINK BOSE et le pack confort et GT LINE ! Mais elle avait l'ambiance rouge complète avec le simili cuir rouge + toit panoramique et l'extérieur chromé et couleur rouge intense qui est sublime.
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