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Coco03
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le Sam 19 Oct 2019 - 8:36
Mise à jour du site de Volkswagen avec le nouveau logo.
https://www.volkswagen.fr/fr.html
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default Re: [Actualité] Groupe Volkswagen VAG

le Sam 19 Oct 2019 - 9:13
Itw en anglais de la nouvelle « sales chief » (chef des ventes ?) Audi :

https://europe.autonews.com/automakers/audis-new-sales-chief-aims-rejuvenate-brands-image-after-diesel-scandal
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le Sam 19 Oct 2019 - 10:40
Coco03 a écrit:Mise à jour du site de Volkswagen avec le nouveau logo.
https://www.volkswagen.fr/fr.html
C'est un site totalement pensé pour être utilisé sur tablette ou smartphone mais c'est sans doute l'un des plus réussis.
jeremy.klaxonne
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le Sam 19 Oct 2019 - 10:45
En tout cas, il est très propre et très fonctionnel, avec des temps de chargement très rapides.
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le Mar 29 Oct 2019 - 9:37
Avec tout ça on en oublie de commenter ceci :

https://www.largus.fr/actualite-automobile/audi-tt-remplace-par-un-crossover-electrique-10087398.html

Un futur rival pour le SUV EV Alpine ? Wink
foxx13
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default Re: [Actualité] Groupe Volkswagen VAG

le Mar 29 Oct 2019 - 9:44
le fait de remplacer la TT par un modèle différent me choque pas .
plusieurs options ont été expérimentées par le passé.
[Actualité] Groupe Volkswagen VAG - Page 25 Audi-tt-concepts-41A
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je prererai la rouge , mais la tendance de la jaune serait plus logique et envisageable...
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le Mar 29 Oct 2019 - 10:22
J'aurais préféré que ce soit la R8 qui soit remplacée par autre chose, et que le TT devienne un petit coupé à moteur central arrière, au format TT / A110 (donc plus petit que le cousin cayman...)
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le Mar 29 Oct 2019 - 11:18
Oui, ils auraient pu en profiter pour faire monter la TT en gamme pour remplacer la R8 tout en la proposant à un tarif moindre. Une TTRS+ en gros...
Dommage, c'est l'une des rares Audi que j'apprécie qui tire sa révérence.
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default Re: [Actualité] Groupe Volkswagen VAG

le Mer 30 Oct 2019 - 22:16
SOP (start of production) pour l'ID.3 au 1er novembre, mais les premiers exmplaires seront livrés à l'été 2021 selon l'Automobile Mag ??? Pourquoi ce délai délirant ???

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/26605-volkswagen-id3-debut-de-la-production
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alpha

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le Mer 30 Oct 2019 - 22:18
Ils se trompent d'un an, non ?
jean
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le Mer 30 Oct 2019 - 22:25
foxx13 a écrit:le fait de remplacer la TT par un modèle différent me choque pas .
plusieurs options ont été expérimentées par le passé.
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je prererai la rouge , mais la tendance de la jaune serait plus logique et envisageable...

J'ai adoré ces trois concepts. Ils auraient dû sortir tels quels, y adapter le nouveau faciès Audi serait très bancale.
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le Jeu 31 Oct 2019 - 6:37
Tang a écrit:SOP (start of production) pour l'ID.3 au 1er novembre, mais les premiers exmplaires seront livrés à l'été 2021 selon l'Automobile Mag ??? Pourquoi ce délai délirant ???

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/26605-volkswagen-id3-debut-de-la-production


Parce qu'elle n'est pas encore préte et que VW devait faire des annonces fortes...
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le Jeu 31 Oct 2019 - 6:55
S'ils commencent à la produire en novembre 2019, ce n'est pas pour la garder en stock jusqu'en 2021. Ca doit être une simple coquille de l'AM.
TM6
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le Jeu 31 Oct 2019 - 8:09
Tang a écrit:Avec tout ça on en oublie de commenter ceci :

https://www.largus.fr/actualite-automobile/audi-tt-remplace-par-un-crossover-electrique-10087398.html

Un futur rival pour le SUV EV Alpine ? Wink

On se demande qui sera le leader et qui... l'outsider ...
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le Jeu 31 Oct 2019 - 8:15
foxx13 a écrit:le fait de remplacer la TT par un modèle différent me choque pas .
plusieurs options ont été expérimentées par le passé.
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je prererai la rouge , mais la tendance de la jaune serait plus logique et envisageable...

Voici des potentielles Audi avec un design bien mieux senti que ce qu'ils nous sortent en ce moment. Mais aussi indémodable. Pour moi Audi ne doit pas chercher ailleurs.
908LM
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le Jeu 31 Oct 2019 - 8:16
Pour moi il n'y a pas de concurrence,mais j'en connais un qui va faire des bonds sur sa chaise! Very Happy
Surtout que l'on ne sait rien pour Alpine,alors bon..
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Sam22

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le Ven 15 Nov 2019 - 18:24
Après les transferts de Renault à PSA, voici les transferts de BMW à Audi: Markus Duesmann vient d'être nommé à la tête de la marque
Audi à compter du 1er Avril 2020, c'est ce qu'à confirmé aujourd'hui Herbert Diess le patron de VAG, lui même ancien patron de BMW.  
https://www.lefigaro.fr/flash-eco/volkswagen-markus-duesmann-prendra-la-tete-d-audi-au-1er-avril-2020-20191115
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Sam22

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le Ven 22 Nov 2019 - 11:26
Après la Cox Cab, VW poursuit son retrofit avec le Volkswagen Type 2 Bus Electrified Concept:
[Actualité] Groupe Volkswagen VAG - Page 25 Hd-volkswagen-type-2-bus---les-photos-officielles-du-concept-de-combi-%C3%A9lectrique
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https://www.netcarshow.com/volkswagen/2019-type_2_bus_electrified_concept/
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Just1

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le Ven 22 Nov 2019 - 12:23
J'adore toujours autant ce concept (électrifié de vieille voiture), car ça polluera toujours moins que de construire une nouvelle caisse dans une usine.
205gentry
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le Ven 22 Nov 2019 - 12:54
Le bruiteur est il fourni??? diablo
DiO' (o\ ! /o) 'QuE
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le Dim 1 Déc 2019 - 12:44
jeremy.klaxonne
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le Dim 1 Déc 2019 - 12:53
Ce nouveau scandale est un aimant à point Godwin confused sortie
Lulu
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le Dim 1 Déc 2019 - 13:13
sick

Drôle d'idée quoi qu'il en soit d'installer une usine à Urumqi, ça mérite de s'intéresser de plus près à la situation.
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GMU

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le Dim 1 Déc 2019 - 13:23
La décision date de 2011....
D'une à l'époque la situation était totalement différente (autre dirigeant en Chine), deux, c'était une condition du gouvernement chinois sans laquelle VW ne pouvait pas étendre la surface de ses usines existantes, ils n'ont pas eut le choix, c'est une décision imposée purement politique, car économiquement l'usine ne produit que des véhicules en kit et ne rapporte rien. En fait le gouvernement chinois de l'époque voulait que le constructeur ayant la meilleure image aide au développement industriel de la région.
Ford a dû faire la même chose pour une autre région au même moment. Si VW avait eut moins de succès, ce serait GM qui aurait tiré le gros lot.
Lulu
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le Dim 1 Déc 2019 - 13:30
J'ai bien compris, mais toute cette histoire implique des liens resserrés entre VW et le gouvernement chinois. Encore plus que pour les autres entreprises (toute entreprise en Chine a l'obligation d'avoir un membre du PCC dans ses rangs, autant dire qu'il y a obligation de "coopérer").
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