[Actualité] Groupe Volkswagen VAG

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Message par Ami 6 le Mar 1 Nov 2016 - 15:23

Tang a écrit:La complexité d'un moteur électrique doit être au moins dix fois inférieure à celle des moteurs thermiques actuel. Peut être est ce même un rapport de 1 à 100.
Même en concevant en Europe il y aura perte d emplois à terme. pas seulement en usine : les garagistes aussi à moyen terme.

Ca sent le vol de cuivre tout ca... Smile
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Message par 908LM le Mar 1 Nov 2016 - 15:32

Visiblement d'aprés AutoHebdo,VW part pour préparé la nouvelle catégorie électrique en WRX,a confirmé ou pas..
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Message par Elyas le Mar 1 Nov 2016 - 16:34

Oui, Peugeot a aussi annoncé son intérêt quant à cette nouvelle catégorie du WRX !
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Message par Benji le Mar 1 Nov 2016 - 20:25

Comprends pas le retrait de VW, ça fait donc plusieurs mois qu'ils développent la Polo Spec 2017 pour rien ?
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Message par 908LM le Mar 1 Nov 2016 - 21:47

Comme pour Peugeot il y a quelques années pour la 908,c'est du brutal....
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Message par Fabien le Dim 6 Nov 2016 - 10:47

Un autre software de triche à été trouvé. Cette fois sur 11M d'Audi à transmission automatique

http://www.dw.com/en/us-regulator-finds-another-cheat-device-in-audi-car/a-36280676
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Message par alpha le Dim 6 Nov 2016 - 11:44

Benji a écrit:Comprends pas le retrait de VW, ça fait donc plusieurs mois qu'ils développent la Polo Spec 2017 pour rien ?

Oui mais ils n'ont plus un rond, et même si ça a coûté de l'argent de développer la Polo WRC, ça en coûterait encore plus de continuer l'aventure.

Donc VW et Audi abandonnent le sport automobile, comme Peugeot à l'époque.

Ils vont également abandonner certaines silhouettes de véhicules, comme l'a fait PSA pendant sa période de crise. Audi va reporter certains projets (Q4 notamment).

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Message par Fabien le Dim 6 Nov 2016 - 11:59

Audi fait de la Formule E à partir de l'an prochain et continue le DTM.
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Message par Benji le Dim 6 Nov 2016 - 12:34

J'ai vu aussi que le team EKS engagerait 4 Audi S1 WRX au lieu de 2 la saison prochaine, toujours pas de soutient de Audi ?
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Message par Fabien le Dim 6 Nov 2016 - 13:33

Pas officiellement à ce que je sache. Mais peut-être au département "Customer Racing".
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Message par Elyas le Dim 6 Nov 2016 - 14:11

La S1 WRX est vraiment belle... avec les grosses ailes laaarges !



J'espère que la 208 en prendra de la graine pour 2017 !

Par contre le WRX reste un mystère, je crois que c'est le fruit de l'assemblage d'un moteur provenant d'un équipementier, d'une coque provenant d'un constructeur et ils assemblent le tout, y'a pas de voiture toute prête pour le WRX (à part pour le team hansen peut être). Par exemple la voiture de Solberg, une coque de DS3 mais ce n'est pas Citroën qui s'en occupe !
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Message par Solomuka le Lun 7 Nov 2016 - 10:12

Eh ben voilà, Ségolène va pouvoir demander un remboursement de la taxe CO2 à cette bande d'escrocs Cool

http://lexpansion.lexpress.fr/entreprises/dieselgate-en-plus-de-volkswagen-la-justice-allemande-cible-maintenant-audi_1847796.html#xtor=AL-447
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Message par yeap le Lun 7 Nov 2016 - 10:43

Solomuka a écrit:Eh ben voilà, Ségolène va pouvoir demander un remboursement de la taxe CO2 à cette bande d'escrocs Cool

http://lexpansion.lexpress.fr/entreprises/dieselgate-en-plus-de-volkswagen-la-justice-allemande-cible-maintenant-audi_1847796.html#xtor=AL-447

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Message par JB.AAEL le Lun 7 Nov 2016 - 11:02

Il aurait été découvert un autre logiciel tricheur sur les modèles Audi essence comme diesel équipés d'une BVA. La boite fonctionnerai sur un mode Super-Eco quand elle détecterai un mode test.
A suivre...
Mais cela commence à faire beaucoup...
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Message par Fabien le Lun 7 Nov 2016 - 12:55

JB.AAEL a écrit:Il aurait été découvert un autre logiciel tricheur sur les modèles Audi essence comme diesel équipés d'une BVA. La boite fonctionnerai sur un mode Super-Eco quand elle détecterai un mode test.
A suivre...
Mais cela commence à faire beaucoup...

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Message par JB.AAEL le Lun 7 Nov 2016 - 14:17

Fabien a écrit:
JB.AAEL a écrit:Il aurait été découvert un autre logiciel tricheur sur les modèles Audi essence comme diesel équipés d'une BVA. La boite fonctionnerai sur un mode Super-Eco quand elle détecterai un mode test.
A suivre...
Mais cela commence à faire beaucoup...

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désolé, j'étais passé à côté, suis-je pardonné?
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Message par Fabien le Lun 7 Nov 2016 - 16:07

Oui Very Happy
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Message par Ami 6 le Lun 7 Nov 2016 - 17:40

Moi j'aurais dit "non", avec quelques coups de fouet en sus... Laughing
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Message par Elyas le Lun 7 Nov 2016 - 19:24

Ca sent pas bon cette histoire... ils vont devoir en payer de l'amende !

Meanwhile chez Mercedes et BMW   buveuncoup
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Message par 908LM le Lun 7 Nov 2016 - 19:32

Rien du tout,l'Europe avant tout les amis,on est pas chez les Yankees..
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Message par Elyas le Lun 7 Nov 2016 - 19:38

Oui... le problème c'est que l'on parle de 11 millions de véhicules vendus dans le monde...  confused
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Message par Ami 6 le Lun 7 Nov 2016 - 19:49

Elyas a écrit:Ca sent pas bon cette histoire... ils vont devoir en payer de l'amende !

Meanwhile chez Mercedes et BMW   buveuncoup

Oui ils font la fête, mais sans plus, c'est quand même un monstre de l'industrie Allemande qui prend une claque.
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Message par GMU le Lun 7 Nov 2016 - 19:52

Elyas a écrit:Oui... le problème c'est que l'on parle de 11 millions de véhicules vendus dans le monde...  confused
Non, cette affaire non encore confirmée ne touche que les V6.
Ce qui est bizarre c'est que les CARB n'ait pas confirmé (silence radio), et n'ait pas saisi les autorités fédérales à l'époque étant donné qu'une manipulation sur le CO2 a une influence sur la conso homologuée et le CAFE. Donc amendes massives à la clef.
Donc bon moi j'attend le rapport du KBA.
Moi ce qui m'étonne c'est le peu de réactions sur les déclarations de VW la semaine passée qui pour le coup sont vraiment choquantes.

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Message par alpha le Lun 7 Nov 2016 - 21:08

GMU a écrit:
Moi ce qui m'étonne c'est le peu de réactions sur les déclarations de VW la semaine passée qui pour le coup sont vraiment choquantes.

Quelles déclarations ? Question

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Message par GMU le Mar 8 Nov 2016 - 11:53

alpha a écrit:
GMU a écrit:
Moi ce qui m'étonne c'est le peu de réactions sur les déclarations de VW la semaine passée qui pour le coup sont vraiment choquantes.

Quelles déclarations ? Question
A une demande de la presse Allemande, ils se sont fendus d´une réponse disant les trois vérités suivantes:
-Pas de logiciel illégal au sens du droit européen (ok possible vu qu´il n´y a jamais eu d´action en justice mais c´est quand même osé)
-Ils font cependant le rappel malgré leur bonne conscience car ils veulent coopérer ( Very Happy )
-Les Nox ne sont pas forcément mauvais pour la santé ( eek )
Le dernier Point est franchement indéfendable.

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