2016 - [Citroën] C3 III [B618]

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Message par JB33 le Lun 30 Jan 2017 - 17:05

La preuve...
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Message par motorsport57 le Lun 30 Jan 2017 - 17:06

Mais la.Clio ne propose pas autant de choses que la C3 donc c'est normal que le prix soit plus élevé ...
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Message par CITRON. le Lun 30 Jan 2017 - 17:28

Au pire demandez à GMU et firebird2 pour comparer deux modèles à finitions équivalentes. :W

(C'est de l'humour hein, ne le prenez pas mal Embarassed )
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Message par matth21 le Lun 30 Jan 2017 - 17:58

jeremy.klaxonne a écrit:Tu ne serais pas en train de comparer une C3 HDI avec une Clio essence ? zoh

Oui il doit comparer une C3 BlueHDi 100 (24190€ en full options) avec sa Clio essence 120cv, autant dire comparer des pommes avec des poires confused

La réalité, c'est qu'une C3 Shine toutes options (y compris la ConnectedCam) en PureTech 110 est affichée à 22670€, alors qu'une Clio l'est à 22139€. Les équipements sont un peu différents sur la dotation de base (la Clio possèdera les projecteurs Full LED ou les rétros rabattables électriquement, alors que la C3 aura tout l'attirail technologique, ou des trucs plus anecdotiques comme le bicolore, les 4 vitres séquentielles ou un rétroviseur intérieur électrochrome), mais en rééquilibrant les options, on s'aperçoit que le prix est kif-kif, surtout si l'on prend en compte que la Citroën a les services connectés inclus pendant 3 ans, alors que la Clio facture le même service 179€ par an sans période de gratuité. La C3 n'aura par contre pas de feux Full LED.

Bref, on se rend compte que ce qui fait le choix, ce sera surtout le style extérieur/intérieur, les réglages châssis (qui induisent d'autres choix, quel intérêt de mettre des baquets sur une C3 qui mise sur le confort et le moelleux ?), et la remise si le client hésite quand même.

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Message par benoit62 le Lun 30 Jan 2017 - 18:04

matth21 a écrit:
jeremy.klaxonne a écrit:Tu ne serais pas en train de comparer une C3 HDI avec une Clio essence ? zoh

Oui il doit comparer une C3 BlueHDi 100 (24190€ en full options) avec sa Clio essence 120cv, autant dire comparer des pommes avec des poires confused

La réalité, c'est qu'une C3 Shine toutes options (y compris la ConnectedCam) en PureTech 110 est affichée à 22670€, alors qu'une Clio l'est à 22139€. Les équipements sont un peu différents sur la dotation de base (la Clio possèdera les projecteurs Full LED ou les rétros rabattables électriquement, alors que la C3 aura tout l'attirail technologique, ou des trucs plus anecdotiques comme le bicolore, les 4 vitres séquentielles ou un rétroviseur intérieur électrochrome), mais en rééquilibrant les options, on s'aperçoit que le prix est kif-kif, surtout si l'on prend en compte que la Citroën a les services connectés inclus pendant 3 ans, alors que la Clio facture le même service 179€ par an sans période de gratuité. La C3 n'aura par contre pas de feux Full LED.

Bref, on se rend compte que ce qui fait le choix, ce sera surtout le style extérieur/intérieur, les réglages châssis (qui induisent d'autres choix, quel intérêt de mettre des baquets sur une C3 qui mise sur le confort et le moelleux ?), et la remise si le client hésite quand même.

Autant pour moi le configurateur m'avait modifié çà , effectivement !
On peut rajouter le GPS en option chez citroën et la carte main libre par contre, ainsi que les jantes, de série chez clio.


Dernière édition par benoit62 le Lun 30 Jan 2017 - 18:05, édité 2 fois
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Message par jeremy.klaxonne le Lun 30 Jan 2017 - 18:04

J'avais déjà fait l'exercice de comparer frontalement la Clio et la C3.

Pour la Clio, il faut compter 19550€ (Clio TCE 120 Intens BVM6 (même si le configurateur indique étrangement la présence d'une BVM5)) + options :
- pack City Plus (aide au parking AV/AR + caméra de recul) : 350€
- R-Link Bose : 1090€
- Pack confort Intens (accoudoir, rétro électrochrome, ...) : 250€
- peinture métallisée : 520€ (j'ai pris du gris pour avoir une peinte métallisée "normale")
==> Total 21760€

Pour la C3, 18700€ de prix catalogue (Shine Puretech 110ch BVM5) + options :
- Vitres AR surteintées : 110€
- Roue de secours : 120€
- Accès/démarrage mains libres : 350€
- Caméra de recul + surveillance d'angles morts : 390€
- Connect Nav 7" : 750€
- jantes alu 16" : 300€
- couleur grise métalisée monochrome : 520€ (j'ai fait au plus simple, sinon les différentes options biton de la C3 polluaient la comparaison)
- intérieur mxite tissu/TEP : 480€ (puisque la Clio a un intérieur similcuir/tissu de série)
==> 21720€

Il me semble qu'avec ces configurations, les seules différences d'équipement sont :
- lecture des panneaux et AFIL en plus pour la C3
- feux full led pour la Clio
(je peux me tromper, j'ai la flemme de tout vérifier équipement par équipement), pour une différence de prix de 40€.

J'aurais tendance à conclure que les deux propositions sont vraiment très proches.
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Message par GMU le Lun 30 Jan 2017 - 19:11

CITRON. a écrit:Au pire demandez à GMU et firebird2 pour comparer deux modèles à finitions équivalentes. :W

(C'est de l'humour hein, ne le prenez pas mal Embarassed )
Rigole, mais j'aillais justement écrire pour proposer la chose suivante : prendre la finition la plus haute, et empiler toutes les options disponibles afin de vérifier qui est la moins chère, c'est la solution la plus logique et efficace pour départager deux véhicules ©️
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Message par CITRON. le Lun 30 Jan 2017 - 21:18

Ahah enfin ce qui ressort globalement ici c'est que les Clio et les C3 sont proches tant en terme de prix qu'en termes d'équipements, contrairement à ce qu'on aurait pu espérer de la C3 suite aux différents discours qui ont précédé son lancement. smile
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Message par GMU le Lun 30 Jan 2017 - 22:13

J'ai pas vérifié du tout pour être franc, mais je me souviens qu'en France Citroen reste relativement cher, et le C4 Cactus était pas mal dans le genre.

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Message par Thibaud83 le Lun 30 Jan 2017 - 23:13

Il se rattrape sur les remises ... Citroen comme Renault d'ailleurs ! Des le lancement c'est la braderie ! Y'a que Peugeot qui se montre moins généreux mais bon pour la montée en gamme c'est mieux Very Happy
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Message par benoit62 le Lun 30 Jan 2017 - 23:33

Thibaud83 a écrit:Il se rattrape sur les remises ... Citroen comme Renault d'ailleurs ! Des le lancement c'est la braderie ! Y'a que Peugeot qui se montre moins généreux mais bon pour la montée en gamme c'est mieux Very Happy

Mouais, 12% sur commande.
Tu peux faire des affaires si véhicule de direction déjà immatriculé sinon c'est pas non de grosse remise.

Sur ma clio intense 120cv si j'ai fait le coup, c'est justement 7KM compteurs, véhicule de direction, donc j'ai pu gratter + 6.000 € sinon...
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Message par j-krock le Mar 31 Jan 2017 - 18:27

40000 commandes pour la nouvelle C3, 70% de bi-tons, 16% de connected cam

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Message par Jave le Ven 3 Fév 2017 - 19:40

Une C3 pas courante :

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Très joli tout en blanc Embarassed
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Message par Damiien le Ven 3 Fév 2017 - 20:50

Même effet que le 3008, elle parait écrasée
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Message par Thomasd le Sam 4 Fév 2017 - 12:02

Presqu'en bas de chez moi il y'a la même mais sans les Airbumps confused

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Message par Thomasd le Sam 4 Fév 2017 - 12:04

j-krock a écrit:40000 commandes pour la nouvelle C3, 70% de bi-tons, 16% de connected cam

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Pas un gros succés cette connected cam pour le moment Embarassed

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Message par jean le Sam 4 Fév 2017 - 12:28

Justement 16% je trouve ça déjà bien Very Happy
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Message par jeremy.klaxonne le Sam 4 Fév 2017 - 12:56

16% pour une dashcam, c'est plutôt pas mal ... surtout sur un véhicule acheté principalement par le troisième âge diablo
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Message par j-krock le Sam 4 Fév 2017 - 12:58

@thomasd dans ce que je donne tu retiens la connected cam toi? Les 40000 commandes ou les 70% de bi-tons passent inaperçus....C'est bizarre
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Message par benoit62 le Sam 4 Fév 2017 - 13:07

j-krock a écrit:@thomasd dans ce que je donne tu retiens la connected cam toi? Les 40000 commandes ou les 70% de bi-tons passent inaperçus....C'est
bizarre

Pour une version bien équipé, ils n'ont pas vraiment le choix on va dire, c'est un peu comme le capture en quelques sorte....
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Message par matth21 le Sam 4 Fév 2017 - 13:20

Ils ont le choix, puisque le toit monoton est une option gratuite sur le haut de gamme, tout comme la suppression des Airbumps.

Pour la ConnectedCam, c'est plutôt un bon chiffre. C'est quand même un équipement qui peut être rapidement considéré comme gadget inutile par certains clients. Maintenant, il faut juste que Citroën daigne équiper toutes les dotations de la caméra pour susciter l'intérêt...

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Message par Elyas le Mer 15 Fév 2017 - 21:21

Citroen Racing est en train de travailler sur les remplaçantes des DS3 R1/R3/R5, ce qui veut dire qu'on devrait bien avoir une version THP165/208 à la vente, vu qu'il s'agit de kit que l'on doit rajouter pour les 2 premières sur la voiture de série.
Sans compter que le berceau moteur et la plateforme est la même que sur une 208, ce n'est pas ça qui va coûter cher en développement Smile
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Message par 908LM le Mer 15 Fév 2017 - 21:44

Bonne nouvelle, d'où tiens tu cette info?
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Message par Thomasd le Jeu 16 Fév 2017 - 15:54

Vu aujourd'hui même à Paris, une C3 beige à toit blanc, très jolie combinaison love

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Message par Elyas le Jeu 16 Fév 2017 - 16:27

908LM a écrit:Bonne nouvelle, d'où tiens tu cette info?

De satory, ils sont en train de travailler sur les successeurs de tout ce petit monde... surtout pour faire oublier les 208T16/DS3 R5 ! 

http://www.autonews-magazine.com/coupes-de-promotion-citroen-suspendues-france-c3-r5-annoncee/
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