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Elyas
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le Mar 11 Juil 2017 - 18:45
PSA rachetez les et transformer la en DS Very Happy
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Zoom-Zoom

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le Mar 12 Déc 2017 - 21:45
Vilyon
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le Mer 29 Aoû 2018 - 9:06
La production a commencée selon Carscoop, mais le modèle de série, tel qu’il a été présenté ne fait pas qualitatif du tout!

https://www.carscoops.com/2018/08/faraday-future-begins-pre-production-ff-91-deliveries-slated-early-next-year/#Echobox=1535490597
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le Mer 29 Aoû 2018 - 9:22
Je ne vois toujours pas l'intérêt d'avoir une voiture électrique "familiale" de 700/1000ch confused
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le Mer 29 Aoû 2018 - 9:31
Ben si,tu as la plus grosse devant l'école en laissant les marmots,et ça,ça compte! Very Happy
Sam22
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le Mar 19 Nov 2019 - 23:17
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le Mar 19 Nov 2019 - 23:49
iCockpit ! Et le copyright ?

Ca bouge encore, Faraday Futur ?
Loutron
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le Mer 20 Nov 2019 - 0:02
2 ans après la révélation de l'exterieur ? Very Happy
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le Mer 20 Nov 2019 - 0:05
Au passage je le trouve pas mal cet intérieur. L'écran portrait est bien mieux intégré que dans le SUV Mustang... Après c'est un peu bas pour la nav...
motorsport57
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le Mer 20 Nov 2019 - 0:08
On arrive un peu à s'imaginer les prochains intérieurs Mercedes qui seront présentés de cette façon en ce qui concerne la console centrale notamment
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le Mer 20 Nov 2019 - 0:08
L'intérieur est sympa, l’écran central aurait mérité d’etre Un peu plus habillé. Je me demande où sont les écrans des rétroviseurs. Est-ce que ça Switch avec les commandes de clim ou alors se sont les deux petits écrans sur le rétro central?
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le Mer 20 Nov 2019 - 0:13
motorsport57 a écrit:On arrive un peu à s'imaginer les prochains intérieurs Mercedes qui seront présentés de cette façon en ce qui concerne la console centrale notamment
jap J'y ai pensé aussi ! Smile
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VISIONOFCAR

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le Mer 20 Nov 2019 - 0:43
😍😍😍👍
C’est sacrément réussit cet intérieur, j’adore.
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le Mer 20 Nov 2019 - 0:54
Je trouve un peu ridicule de mettre les commandes de reglage des retros et siege sur la portiere en ecran numerique.
Ca va etre super pratique si on veut regler le retro en roulant...
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le Mer 20 Nov 2019 - 7:41
T’es pas censé le faire en roulant 😅
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Zoom-Zoom

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le Mer 20 Nov 2019 - 9:43
Sur ce genre de voitures, le conducteur est reconnu automatiquement et le poste de conduite s'adapte en fonction.
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le Mer 20 Nov 2019 - 10:16
Vilyon a écrit:T’es pas censé le faire en roulant 😅

ah oui ?! pourtant c'est très pratique en manœuvre… ou quand tu passes dans ce genre de rue

2017 - [Faraday Future] FF91 - Page 3 Captur25

on voit bien que le mur de droite sert de guide, on voit moins que le mur de gauche est légérement convexe à sa base, un autre bon moyen de frotter… manœuvrer ses rétros est bienvenue dans ce cas-là Very Happy

bon, en même temps, la Faraday Future sera toujours trop grosse pour passer dans cette rue ! Very Happy
Vilyon
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le Mer 20 Nov 2019 - 12:44
Dans ce cas là tu rabat les rétros et c’est vrai qu’un bouton est plus aisé à trouver qu’un emplacement sur un écran...
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le Jeu 21 Nov 2019 - 11:53
Vilyon a écrit:Dans ce cas là tu rabat les rétros et c’est vrai qu’un bouton est plus aisé à trouver qu’un emplacement sur un écran...

non, tu n'as pas compris… les rétros passent facile dans cette rue… (plus large à leur niveau) mais les bas de caisse beaucoup moins… (les charrettes du temps jadis avaient souvent des voies moins larges que leurs plateformes) d'où les manœuvres desdits rétroviseurs… Wink
pour les boutons, je confirme. l'interface pour augmenter ou descendre le site des phares sur une Golf VII passe par l'écran… plusieurs manips à faire alors que sur mes deux voitures perso, j'ai une molette bien pratique… Wink
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