2018 - [Opel] Corsa F

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Message par alpha le Ven 7 Déc 2018 - 11:30

Opel confirme que les commandes seront ouvertes au premier semestre 2019 pour la Corsa électrique.

Opel a écrit:Dès le premier semestre, le constructeur va ouvrir les carnets de commandes pour deux modèles électrifiés : la version tout électrique à batterie de la nouvelle Corsa et la version hybride rechargeable du SUV Grandland X. « Opel sera électrique ! », explique Michael Lohscheller, CEO d’Opel.
La Corsa électrique sera proposée à un tarif compétitif, promet Michael Lohscheller : « La nouvelle Corsa permettra à de nombreux clients de pouvoir accéder à la mobilité électrique. Ce sera vraiment une voiture électrique démocratique ».
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Message par Bern le Ven 7 Déc 2018 - 11:52

J'ai du mal avec le positionnement d'Opel.
Ca ne me semble pas la bonne idee de placer la marque "Allemande* du groupe sur le crenau du pas cher a la Skoda (c'est pas deja Citroen?).

Mettre Opel face a VW serait plus judicieux.
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Message par GMU le Ven 7 Déc 2018 - 12:02

Opel a déjà essayé Sous GM, pas Avec franc succès. Excepté la Calibra.
Mais je suis d´accord qu´il y a un problème de positionnement.

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Message par 908LM le Ven 7 Déc 2018 - 12:03

alpha a écrit:Opel confirme que les commandes seront ouvertes au premier semestre 2019 pour la Corsa électrique.

Opel a écrit:Dès le premier semestre, le constructeur va ouvrir les carnets de commandes pour deux modèles électrifiés : la version tout électrique à batterie de la nouvelle Corsa et la version hybride rechargeable du SUV Grandland X. « Opel sera électrique ! », explique Michael Lohscheller, CEO d’Opel.
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Donc on va bientôt voir quelque chose!la 28 ne va pas tardé et la nouvelle Corsa va arrivé vite dans la foulée..
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Message par alpha le Ven 7 Déc 2018 - 12:23

Sur le marché allemand, je pense que c'est plutôt positif d'être une marque abordable, car les marques accessibles de VW (Skoda / Seat) progressent à un rythme soutenu et Opel y a une carte à jouer.

A l'export, c'est peut-être plus problématique car "allemand" et "accessible" sont des termes quasiment contradictoires. D'ailleurs on le voit avec leur comm' publicitaire souvent désastreuse sur le "germanisme".

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Message par Opeloman80 le Sam 8 Déc 2018 - 0:10

Avec des produits comme l'Insignia Opel a tout à fait les moyens d'embêter VW!
Le problème sous l'ère GM c'était le poids et la taille des plateformes et la stratégie commerciale.
Le problème sous le blason PSA c'est que Peugeot est prioritaire et le groupe souhaite une montée en gamme de Peugeot pour contrer VW.... perso je ne pense pas que cette stratégie sera payante en Europe. Un duo Opel/Peugeot avec des philosophies bien distinguées ferai plus de mal à VW.

Je pense qu'il va falloir attendre de voir les résultats de DS, de la 508 et des premiers modèles Opel "100% By PSA" avant de savoir quelle stratégie sera mise en place pour la suite.
J'ai hâte et peur en même temps de découvrir la nouvelle Corsa, elle sera un bon indicateur de la vision du groupe pour Opel.

@Quentin on t'entend plus beaucoup sur les sujets Opel larme
Toi tu pourrais nous dire si la Corsa sera plus dans l'esprit Polo, Ibiza ou Sandero confused
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Message par 908LM le Sam 8 Déc 2018 - 8:53

C est vrai que Quentin est bien discret en ce moment,imminence de nouvelles pour la Corsa?? Smile
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Message par Quentin le Sam 8 Déc 2018 - 14:22

J’ai déjà dis que la Corsa ne sera pas l’exemple du futur d’opel car elle a été faite trop vite pour rattraper le coup avec GM.

Mais elle fera un gros pas en avant par rapport à l’acRuelle
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Message par Bern le Sam 8 Déc 2018 - 15:16

Ça sera une 208 recarossée non ?
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Message par Thomasd le Sam 8 Déc 2018 - 18:39

Perso ce que je retiens de l'annonce d'Opel c'est qu'il y'aura bien un remplaçant de l'actuel Mokka X, contrairement à ce qui avait été annoncé(sur ce forum par je ne sais plus qui, peut-être par Quentin??)et qu'il viendra assez vite Wink

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Message par Bern le Sam 8 Déc 2018 - 19:06

Le Mokka X sera en fin de compte le pendant du 2008 et DS3 XB, donc un peu plus grand que le CrossLand X
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Message par Opeloman80 le Dim 9 Déc 2018 - 1:30

Et de mémoire il sera issu du concept GT-X Wink
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Message par Opeloman80 le Dim 9 Déc 2018 - 1:32

Quentin a écrit:J’ai déjà dis que la Corsa ne sera pas l’exemple du futur d’opel car elle a été faite trop vite pour rattraper le coup avec GM.

Mais elle fera un gros pas en avant par rapport à l’acRuelle

Tu parles sans doute de design, perso quand je dis que ça annoncera la suite, je parle de positionnement tarifaire, palette de moteur, équipement, niveau de finition / qualité globale etc
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Message par GMU le Dim 9 Déc 2018 - 12:10

Quentin a écrit:
Mais elle fera un gros pas en avant par rapport à l’acRuelle
Moi je l'aime bien l'actuelle yes

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Message par Connect+ le Dim 9 Déc 2018 - 12:12

GMU a écrit:
Quentin a écrit:
Mais elle fera un gros pas en avant par rapport à l’acRuelle
Moi je l'aime bien l'actuelle yes
Beh oui, c'était une chouette concurrente aux Clio 3, 207 et autres Fiesta mk7.
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Message par 908LM le Dim 9 Déc 2018 - 12:29

Tant que visuellement elle fait moins étroite,mes yeux se porteront mieux..
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Message par GMU le Dim 9 Déc 2018 - 13:34

Connect+ a écrit:
GMU a écrit:
Quentin a écrit:
Mais elle fera un gros pas en avant par rapport à l’acRuelle
Moi je l'aime bien l'actuelle yes
Beh oui, c'était une chouette concurrente aux Clio 3, 207 et autres Fiesta mk7.
Sa modernisation l'ai pourtant bien maintenue dans la course, et ses résultats commerciaux parlent pour eux-même. Malgré le fait que PSA ait coupé le robinet à subventions, elle se maintient bien, et une Punto tout aussi ancienne, utilisant la même plateforme, limite plus subventionnée, avait totalement disparue.

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Message par 908LM le Dim 9 Déc 2018 - 13:50

C est méme surréaliste d ailleurs mais c est ainsi!
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