2018 - [Opel] Corsa F

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Message par Gargouille le Sam 30 Juin 2018 - 14:47

Ça se remarque de suite que c'est un châssis Opel ! Razz


Dernière édition par Gargouille le Sam 30 Juin 2018 - 14:52, édité 2 fois

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Message par Gargouille le Sam 30 Juin 2018 - 14:51

Connect+ a écrit:J'ai du mal à comprendre votre enthousiasme. C'est trop gros pour une Corsa, c'est du déjà-vu et du coup c'est chiant comme la mort.

non, comme dit palmeleon , c'est ait assez germanique. Very Happy

Moi aussi je la trouve avec un dessin trop effacé.

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Message par Vincelebourrin le Lun 2 Juil 2018 - 11:14

cyrille a écrit:
Vincelebourrin a écrit:La derniere phrase me fait tiquer, que le 1,6 ne passe pas, quand en plus aux dernières indiscretions parues, CMF-B chez renault peut acceuillir des blocs jusqu'à 1,8l ...

L'Argus a écrit:Seul hic, la CMP n’a pas été prévue pour accueillir ce moteur. La charge est revenue à Peugeot Sport de modifier le train avant pour implanter le 1.6 de 230 ch qui animera le DS3 Crossback Performance ou la nouvelle Peugeot 208 GTi, probablement en 2020.
Oui, c'est bien cette phrase qui me fait tiquer Wink une modification en général c'est toujours moins efficace que si ca avait été prévu dès le départ ...
et c'est pas comme si sur pf1, ils avaient pas déja du monter le 1,6 200 ch au chausse pied ...

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Message par bibi30th le Lun 2 Juil 2018 - 11:31

La CMP a été conçu avec l’integration du 1,6 thp et 1,5 HDi.
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Message par nickodu42 le Mer 11 Juil 2018 - 8:15

Vauxhall, donc Opel, nous propose un aperçu de sa calandre que l’on retrouvera probablement sur la future Corsa :



Source : https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/vauxhall-reveals-new-styling-direction-2019-and-beyond
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Message par Quentin le Mer 11 Juil 2018 - 11:05

C'est la face avant du concept Wink
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Message par Kiddson le Mer 11 Juil 2018 - 11:08

A moins qu'ils aient décidé qu'apres Brexit, le Royaume-Uni n'imposera plus d'avoir des phares Laughing
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Message par firebird2 le Mer 11 Juil 2018 - 11:30

ça semble un peu simple comme ça mais pas inintéressant. J'apprécie que la ligne centrale typique d'opel ne soit pas reniée
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Message par Bern le Mer 11 Juil 2018 - 14:04

La Corsa F aura t'elle droit à ce nouveau style ?
C'était pas le cas sur la feue de l'ère GM


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Message par jeremy.klaxonne le Mer 11 Juil 2018 - 14:31

Ce serait couillon de présenter un nouveau langage stylistique et que la première nouveauté à suivre n'en profite pas, même partiellement ... surtout pour un véhicule aussi majeur que la Corsa dans la gamme Opel.
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Message par alpha le Mer 11 Juil 2018 - 14:33

Oui enfin une calandre lisse englobant les phares, ça parait bien irréaliste pour un véhicule de série...

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Message par 205gentry le Mer 11 Juil 2018 - 14:37

Ben c'est pas nouveau:

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Message par GMU le Mer 11 Juil 2018 - 15:47

J´aurais plutôt dit Passat B3 moi. Very Happy
Après tout dépend de la manière, mais ce n´est pas si irréaliste que cela, en tout cas pour un VE.

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Message par alpha le Mer 11 Juil 2018 - 16:34

Pour un VE, oui, mais la Corsa ne sera pas que VE.

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Message par Gargouille le Mer 11 Juil 2018 - 16:47

alpha a écrit:Oui enfin une calandre lisse englobant les phares, ça parait bien irréaliste pour un véhicule de série...

Ce n'est pas une nouveauté, voir la SM par exemple.

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Message par c-design le Mer 11 Juil 2018 - 17:39

Par contre il pourrait y avoir du verre quand même sur la calandre?

https://theautomobilist.fr/actualite/opel-vizor-nouvelle-identite-blitz-203529

"Mais pour donner un caractère spécifique à cette calandre et lui conférer un aspect à la fois pur, simple et moderne les designers ont choisi de la recouvrir totalement de verre. Ce principe, baptisé Pure Panel, sera ainsi décliné sur les différentes productions d’Opel, à commencer par la petite Corsa "

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Message par Prof le Mer 11 Juil 2018 - 17:42

c-design a écrit:Par contre il pourrait y avoir du verre quand même sur la calandre?

https://theautomobilist.fr/actualite/opel-vizor-nouvelle-identite-blitz-203529

"Mais pour donner un caractère spécifique à cette calandre et lui conférer un aspect à la fois pur, simple et moderne les designers ont choisi de la recouvrir totalement de verre. Ce principe, baptisé Pure Panel, sera ainsi décliné sur les différentes productions d’Opel, à commencer par la petite Corsa "

C'est une erreur de traduction de ma part j'ai modifié depuis Wink

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Message par c-design le Mer 11 Juil 2018 - 17:44

Oups pardon, mon enthousiasme m'a emporté Very Happy
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Message par Quentin le Mer 11 Juil 2018 - 17:44

Merci de continuer dans la section concept car...car la Corsa...hmm Very Happy
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Message par 908LM le Mer 11 Juil 2018 - 19:28

Oui????
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Message par Prof le Mer 11 Juil 2018 - 19:32

908LM a écrit:Oui????
Ben non justement... Very Happy

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Message par 908LM le Mer 11 Juil 2018 - 19:49

Justement c'est la ou j'attendais la suite... Very Happy
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Message par Bern le Mer 11 Juil 2018 - 23:54

Au passage, sur le Peugeot Rifter par exemple, la calandre est factice, le refroidissement se fait par la petite entree en dessous. Sur le C5 Aircross, c'est pareil.
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Message par Sam22 le Ven 3 Aoû 2018 - 10:02



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Message par foxx13 le Ven 3 Aoû 2018 - 10:18

Vraiment curieux de savoir à quoi va ressembler la nouvelle corsa by PSA... cette illustration est sympas mais ca fait trop ADAM restylée 5 portes... pas sur que le renouveau design Opel soit comme cela pour le modele qui va surement inaugurer ce nouveau style avec la Corsa?
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