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Ami 6
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le Jeu 8 Mar 2018 - 15:33
Depuis le CH-R, Toyota ose un design plus risqué et plus exhubérant, "enfin" !!! Je trouve que ça va dans la bon sens, plutôt que de nous offrir des formes si neutres et totalement anonymes.
Honnêtement, lorsque je croise un CH-R, je me retourne. Ce véhicule en impose dans le paysage automobile.
Qu'on aime ou qu'on n'aime pas, il a une sacrée prestance.

Cette nouvelle Auris, dans une moindre mesure, me fait le même effet. L'arrière fait très mélange de Mazda 3 / Asrtra effectivement. Là, il y'a de la présence, du caractère. Je trouve cette Auris plutôt réussie.
En tout cas, pour me faire apprécier une Toyota, c'était pas gagné. Bravo Toyota !
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svenz

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le Jeu 8 Mar 2018 - 16:12
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le Jeu 8 Mar 2018 - 18:57
Ah! Ils ont trouvé le moyen de polluer moins à la sortie d'échappement....ne pas le raccorder du tout! Very Happy
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Nobuaki

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le Sam 10 Mar 2018 - 11:04
Solomuka a écrit:Ah non, qu'on ne touche pas à la montre Casio!
Elle y sera toujours ! Mais cette fois-ci dans les compteurs (LCD).
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svenz

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le Dim 11 Mar 2018 - 1:03
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le Jeu 22 Mar 2018 - 16:10
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le Jeu 22 Mar 2018 - 17:54
Le cul a encore l'air mal proportionné, comme sur la berline. Autant chez certains constructeurs on peut reprocher à certains modèles d'avoir le cul plat, autant chez Toyota c'est l'inverse, la nouvelle Auris a le cul qui dépasse.

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le Ven 23 Mar 2018 - 6:45
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le Ven 23 Mar 2018 - 8:54
Elle s'est dynamisée la Corrola d'un coup.
Donc on a pas l'intérieur de l'auris au salon de Genève mais on découvre ce jour l'intérieur de la version us... Ils sont bizarre chez Toyota ! Elle reste vraiment réussie
du coup elle va remplacer la Corolla IM (anciennement SCION IM) et la Corolla Sedan , modele completement different.


Dernière édition par foxx13 le Ven 23 Mar 2018 - 10:03, édité 1 fois
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le Ven 23 Mar 2018 - 9:25
L'intérieur, c'est bizarre on a un ensemble écran/aérateur qui fait énormément penser à la fiesta pour ma part... mais on a rien d'autre je trouve ça vide!
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le Ven 23 Mar 2018 - 9:58
Je sais pas si ca a deja été evoqué mais l'arrriere de cette AURIS-Corolla provient du concept LEXUS LF-CH (le concept qui a servi de base pour la petite CT 200H
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le Ven 23 Mar 2018 - 10:50
Bien observé foxx13, c'est effectivement très ressemblant.

Bon, sinon on a enfin l'intérieur. J'imagine que celui de la version européenne ne sera pas bien différent. Pas mon habitacle préféré mais c'est tout de même beaucoup mieux que dans l'Auris actuelle.

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le Ven 23 Mar 2018 - 10:56
en effet personne ne se plaindra de l'interieur de l'actuelle Auris ( et sa fameuse montre analogique ! )
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enfin de la modernité chez Toyota  Very Happy
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le Ven 23 Mar 2018 - 11:06
foxx13 a écrit:( et sa fameuse montre analogique ! )

C'est une montre digitale. Au design tout droit venu des années 80, mais digitale.
Une montre analogique, c'est une montre à aiguilles.


Sur la nouvelle, elle semble avoir juste migré au milieu du combiné d'instruments et semble bénéficier d'un graphisme légèrement plus fin (comprendre : qui n'a pas l'air copié sur une vieille montre Casio de la fin des années 70) confused

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le Ven 23 Mar 2018 - 12:05
Très sobre cette intérieur un peu trop même, de plus il aurait mérité une console plus large pour combler un peu le dessin dépouillé de la planche de bord.
Malgré tout cela reste beaucoup mieux que l’actuelle Auris.

Bien vu foxx13, la ressemblance a l’arrière est flagrante !
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le Ven 23 Mar 2018 - 12:42
C'est tout de même pas si mal en comparaison avec leurs productions récentes. Dommage qu'elle ne s'appelle pas Corolla, je suis nostalgique. Very Happy
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le Ven 23 Mar 2018 - 13:48
Clairement mieux concernant l'intérieur!

Je commence à m'y habituer à cette nouvelle Auris, et même la trouver jolie... Peut-être qu'elle passera encore mieux en vrai qu'en "photos" officielles?
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le Ven 23 Mar 2018 - 13:52
On nous montre une Auris qui tient plus de la maquette que de la vraie voiture à Genève, avec un habitacle resté secret et très peu d'infos. Et là, 15 jours après, on a un reveal complet et détaillé de la version US.
Quelle stratégie très con, surtout qu'en tant que compacte 5 portes, la voiture est à la base plus destinée à l'Europe qu'à l'Amérique du Nord.
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le Ven 23 Mar 2018 - 14:00
C'est mieux mais mis à part l'écran, ça a toujours 5 bonnes années de retard. Et des détails bien dégueux (contre-portes)
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le Ven 23 Mar 2018 - 19:44
Je suis le seul à trouver que le design extérieur est quand même très proche de celui de la dernière Mégane ?

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le Ven 23 Mar 2018 - 21:26
Non, c'est d'ailleurs ce que j'avais fait remarquer lorsque les prototypes ont été photographiés. Ce n'est pas plus mal.

Par contre, gros bémol pour l'intérieur, je le trouve trop triste voire même fade par rapport à celui du CH-R ...
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le Sam 24 Mar 2018 - 0:21
Les pc avant/arrière me rappellent les mauvaises heures du tuning confused
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le Sam 24 Mar 2018 - 6:33
Tang a écrit:Je suis le seul à trouver que le design extérieur est quand même très proche de celui de la dernière Mégane ?

Quand j'ai vu les premières caisses nues de Mégane 4 avant sa présentation, j'avais l'impression de voir une Auris désossée Laughing
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le Sam 24 Mar 2018 - 20:08
Tang a écrit:Je suis le seul à trouver que le design extérieur est quand même très proche de celui de la dernière Mégane ?

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Je trouve plutôt qu'elle s'inspire de sa petite soeur Yaris pour la silhouette (+flagrant encore en bicolore)
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steveAlpine74

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le Sam 24 Mar 2018 - 20:10
Quelqu'un a des informations sur la motorisation ? surtout celle de 1.8 180 cv hybride , j'espère surtout ce moteur n'aie pas une boite de CVT confused
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