2019 - [Skoda] Scala (Rapid Spaceback II)

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Message par Connect+ le Lun 3 Sep 2018 - 20:19

alpha a écrit:On dirait une grosse Fabia. Ce n'est pas la beauté du siècle, mais c'est loin d'être moche, et en voyant le prix on sera probablement moins regardants. Smile
Belle de loin mais loin d'être belle. confused
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Message par omaxem le Lun 3 Sep 2018 - 20:29


Ils sont sures que ce n'est pas quelque chose pour la Chine? Une Lavida ou Santana rebadgé, peut etre?
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Message par Homer S le Lun 3 Sep 2018 - 20:48

Beurk, c'est horrible ces phares triangulaires. Si ça devient le nouveau style Skoda je vais beaucoup moins apprécier la marque désormais.

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Message par maxxence006 le Lun 3 Sep 2018 - 21:16

Difficile de se faire une idée pour le moment, mais quoi qu'il en soit reprendre les phares de Seat n'est pas ce qu'il y a de plus cohérent...
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Message par c-design le Mar 4 Sep 2018 - 8:45

à voir en entier, et aussi en version plus hdg, mais c'est certain que perso je suis déçu... En voyant les teasers je ne m'imaginais plus à quel point ça pouvait être aussi éloigné du résultat
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Message par 0123 le Mar 4 Sep 2018 - 8:46

Un teaser enjolive la réalité et en plus, ici, c'est un teaser d'un show-car qui va lui aussi enjoliver la réalité. Donc on a comme deux crans d'embellissement !

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Message par c-design le Mar 4 Sep 2018 - 8:54

Je ne voulais pas m'y faire Very Happy

Car d'habitude je suis pas forcément emballé par les show car Skoda, mais là j'ai cru à une vraie belle compacte, après les photos sont mauvaises et celles de l'entrée de gamme, c'est peut être mieux en vrai!

Il va falloir encore patienter en fait...
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Message par Densaga le Mar 4 Sep 2018 - 9:59

Finalement les shops étaient plutôt fidèles, en version hdg ça donnera à peu près ça; un petit air d'Audi A3.




Un peu étonné de lire tous ces commentaires offusqués, il s'agît tout bêtement d'une pré-série usine en version de base ultra dépouillée. Prenez une 308 ou A3 en version basique et vous aurez la même chose, pas fait pour être sexy.

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Message par 908LM le Mar 4 Sep 2018 - 10:02

Le shop que tu nous montre juste au dessus a les ailes gonflées,et cela passe bien mieux,par contre avec des ailes classique comme la photo volé,cela ne peux pas rendre pareil,le résultat n'a rien a voir..
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Message par nickodu42 le Mar 11 Sep 2018 - 12:54

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Message par gawid le Mar 11 Sep 2018 - 12:59


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Message par Sebuik le Mar 11 Sep 2018 - 13:03

ça a l'air de correspondre à ce qu'on a vu plus haut :/
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Message par nickodu42 le Dim 16 Sep 2018 - 19:28

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Message par Sam22 le Ven 21 Sep 2018 - 15:47




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Message par alpha le Ven 21 Sep 2018 - 15:49

Toujours aussi doués pour le camouflage... Surprised

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Message par Prof le Ven 21 Sep 2018 - 16:07

alpha a écrit:Toujours aussi doués pour le camouflage... Surprised
J'allais le dire, au premier regard distrait sur les photos on se laisse berner

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Message par CedricP91 le Ven 21 Sep 2018 - 16:21

Chez VAG, c’est facile de déguiser un modèle en une autre voiture du groupe diablo Very Happy
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Message par omaxem le Ven 21 Sep 2018 - 16:23




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Message par Cici-worker le Ven 21 Sep 2018 - 17:15

Elle a l'air très longue.
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Message par lapl76 le Ven 21 Sep 2018 - 20:23

euhhh le frein manuel c'est pour nous berner aussi j'espère !! sick
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Message par alpha le Ven 21 Sep 2018 - 20:47

lapl76 a écrit:euhhh le frein manuel c'est pour nous berner aussi j'espère  !! sick


Ah non celui-là, il est tout droit repris de la nouvelle Polo...



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Message par Connect+ le Ven 21 Sep 2018 - 23:02

C'est pratique pour faire des freins à main sur le parking de carrouf le dimanche matin. Et tu peux même pas le faire en Golf 7, ça. Elle est là la plus-value de la skoda
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Message par Damien28 le Sam 22 Sep 2018 - 11:39

Rassurez-moi, c’est seulement sur l’entree de gamme !?

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Message par GMU le Sam 22 Sep 2018 - 19:34

Je ne vois pas trop pourquoi vous faites les choqués, je peux me tromper mais je n'ai pas le sentiment que le frein à mains électrique soit un équipement très répandu dans le segment, même en option.
Je parle segment B of course, puisque la Polo est prise en référence.
Pour la Rapid, bah, ça collerait avec le positionnement de la marque, moi ça me choque pas. Je n'ai jamais été un grand fan des freins à main électriques.

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Message par alpha le Sam 22 Sep 2018 - 19:45

C'est pas tellement une histoire de frein électrique ; plutôt une histoire de mocheté du manche à balai qui fait un peu daté.
Beaucoup de marques ont fait des efforts, y compris sur le segment B, pour rendre le frein à main plus élégant.


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