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le Jeu 21 Juil 2016 - 23:44
J'aime bien !
foxx13
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le Mar 17 Jan 2017 - 0:11
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le Mar 17 Jan 2017 - 5:26
Vraiment très belle comme ça !
908LM
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le Mar 17 Jan 2017 - 6:46
Avec des phares aussi tristounet et parechoc botoxé,ce sera sans moi!
Kiddson
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le Mar 17 Jan 2017 - 8:58
Pas mieux. Ca commence a faire un peu déja vu voire vieux, je suis sur qu'ils feront évoluer le langage stylistique (meme si légerement a l'Allemande, ca devrait etre plus moderne).

Edit: plus je regarde et plus j'y vois un Stelvio rabaissé...
cyrille
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le Mar 17 Jan 2017 - 19:34
Kiddson a écrit:Edit: plus je regarde et plus j'y vois un Stelvio rabaissé...
faut pas se leurrer, pour meubler d'ici aux photos des premiers proto on va y avoir le droit, au choix du Stelvio rabaissé ou de la Giulia à coffre tronqué...
CITRON.
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le Mar 17 Jan 2017 - 20:24
Oui pour l'instant cela confirme surtout que le Stelvio a vraiment une tête de compacte un pue grossie. :W
Mais y aura-t-il vraiment une nouvelle Giulietta ? Quoique chez FCA même si ça a été confirmé rien n'est jamais certain. smile
motorsport57
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le Mar 17 Jan 2017 - 20:26
Ça peut être confirmé mais pas officialisé, on connait Sergio ... Very Happy

Non mais pour le shop, c'est dégoulinant, c'est fade et grossier ... Sans moi aussi
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foxmulder

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le Mar 2 Jan 2018 - 13:41
L'Alfa Romeo Giulietta aura vraisemblablement une descendance! ItalCarNews
Lulu
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le Mar 2 Jan 2018 - 13:44
"Cette annonce a été faite par l’intéressé durant une interview accordée à la presse. M.Fedeli a déclaré que la marque milanaise n'avait aucune intention d'abandonner le segment B, actuellement occupé par la Giulietta."

Giulietta ou MiTo du coup?
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Zoom-Zoom

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le Mar 2 Jan 2018 - 14:02
Il y a plus de chance que quelqu'un se soit trompé de nom de segment que de nom de voitures. Et la Giulietta est vendable aux USA, la MiTo pas vraiment.
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le Mar 2 Jan 2018 - 15:01
Pourquoi pas la MiTo? Il me semble que la Mini Hatch fait des scores honorables aux USA?
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Zoom-Zoom

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le Mar 2 Jan 2018 - 15:16
Je ne sais pas exactement mais j'ai des doutes sur le fait que la 3 portes se vende si bien que cela. En tout état de cause, à choisir entre Giulietta et MiTo, la Giulietta a plus de potentiel.
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le Mar 2 Jan 2018 - 16:03
présentation en 2024 pour un lancement en...2031 !! Very Happy
davie67
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le Mar 2 Jan 2018 - 18:03
lapl76 a écrit:présentation en 2024 pour un lancement en...2031 !! Very Happy

Et restylage en 2040 Very Happy
vertiguiou
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le Mar 2 Jan 2018 - 21:32
J'ai deja lu ces vannes il y a quelques années. Au final on a une des familiales les plus sexy a regarder (et a conduire).
Mito, giulietta, je suppose que ca dependra de la plateforme utilisée ?
maxxence006
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le Mar 2 Jan 2018 - 22:38
La Giulia et le Stelvio sont effectivement deux excellentes autos, mais hélas pour Alfa, Marchionne n'est jamais clair dans sa communication... et n'est absolument pas fiable!!
Une Giulietta sur la plateforme raccourcie Giorgio ferait d'elle la seule propulsion du marché, mais le grand patron semble vouloir monter en gamme (grand SUV), quit à marcher sur les platebandes de Maserati??... Shocked confused no
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le Mer 3 Jan 2018 - 8:19
le remplacement de la Giulietta est à mon sens crucial pour la marque en Europe. Maintenant que les Stelvio et Giulia sont lancés, il faut continuer le développement vers le bas

une compacte et sa variante SUV puisque c'est ce qu'il se vend en Europe
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GMU

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le Mer 3 Jan 2018 - 17:26
vertiguiou a écrit:J'ai deja lu ces vannes il y a quelques années. Au final on a une des familiales les plus sexy a regarder (et a conduire).
Mito, giulietta, je suppose que ca dependra de la plateforme utilisée ?
C'est ton point de vue, moi je l'ai toujours trouvée assez lourde la Giulietta, pas franchement-fan. Après oui, à conduire c'était sympa si tu fermais les yeux sur les problèmes rencontrés.
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le Mer 3 Jan 2018 - 18:25
Mea culpa je parlais de la giulia. A regarder comme a conduire giulietta c'est sympa mais rien a voir - de mon point de vue - avec la giulia.
Alors l'idée d'une giulietta sur ces bonnes bases voilà qui pourrait avoir de la gueule
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GMU

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le Mer 3 Jan 2018 - 23:50
Ma remarque sur le design vaut aussi pour la Giulia. Avant les Alfa étaient des voitures à la ligne sculpturale et spécifique, se renouvelant.
La Giulia est un patchwork reprenant la face avant de la 147, le profil de la Série 4 grand coupé, et un arrière relativement impersonnel. Quand tu mets la 159 à côté y a pas photo.
Après niveau conduite elle enterre sans problème cette dernière, mais ce n'est pas un coup de cœur pour moi. Depuis la Brera je n'ai pas trouvé d'alfa qui me fasse vibrer niveau design (la 8C est hors catégorie Wink )
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le Mar 5 Juin 2018 - 15:15
Vilyon
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le Mar 5 Juin 2018 - 16:21
Je croyais qu’il n’y aura plus d’Alfa du segment C?
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le Mar 5 Juin 2018 - 16:39
Oui mais ça c'était avant (que Sergio ne change d'avis) ... et jusqu'à la prochaine fois que Sergio change d'avis diablo
simK
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le Mar 5 Juin 2018 - 16:57
En fait ça ne sera pas une "nouvelle" Giulietta mais un facelift...
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