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2016 - [Citroën] C4 Picasso II restylé

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default Re: 2016 - [Citroën] C4 Picasso II restylé

Mar 9 Juin 2020 - 23:43
alpha a écrit:L'année 2019 n'était pas une année de production complète pour le C5 Aircross puisqu'il a démarré doucement au premier trimestre.
Et d'autre part, la production de Rennes se vend ailleurs qu'en Europe. Il s'en est vendu un peu plus de 100.000 unités dans le monde (hors Chine).

hmm... according to the carsalesbase.com non full production&sales year for C5 AC was 2018, when from May to December 2.562 of them were sold...:

https://carsalesbase.com/europe-citroen-c5-aircross/

...but they don't specify sales data for other Citroen (in total or by model) markets except for China (where, sadly, it sales doesn't particularly "shine" too Sad )...

google translate:

hmm ... selon l'année de production et de vente non complète de carsalesbase.com pour C5 AC était 2018, quand de mai à décembre 2.562 d'entre eux ont été vendus ...:

... mais ils ne précisent pas les données de vente pour les autres marchés Citroën (au total ou par modèle), sauf pour la Chine (où, malheureusement, les ventes ne "brillent" pas particulièrement Sad) ...

TM6 a écrit:
Pour ma part je suis plutôt déçu qu'elle ne prenne pas plus le pas sur la 3008. Mais il faut dire que j'en trouve la finition interieure décevante, et ce me semble la principale raison de son moindre succès.

sadly, I have to agree with your comment about interior build quality... my spouse and I were serious potential buyers of it, when she was changing her job and her company 5008 had to be returned without redeem option... but we were quite disappointed by quality gap between it and 5008. and frankly, I have ti say (even though I "grew up" in hydraulic GS) that Progressive Hydraulic Cushions need a bit more of "setup tweaking" because it leans slightly too much in corners and it sways back and forth a bit to much at braking and accelerating...

google translate:
malheureusement, je suis d'accord avec votre commentaire sur la qualité de la construction intérieure ... mon conjoint et moi en étions de sérieux acheteurs potentiels, lorsqu'elle changeait d'emploi et que son entreprise 5008 devait être retournée sans option de rachat ... mais nous étions assez déçu par l'écart de qualité entre celui-ci et le 5008. et franchement, je dois dire (même si j'ai "grandi" en hydraulique GS) que les coussins hydrauliques progressifs ont besoin d'un peu plus de "réglages de configuration" car il penche un peu trop dans les coins et ça va et vient un peu trop au freinage et à l'accélération ...
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default Re: 2016 - [Citroën] C4 Picasso II restylé

Mar 18 Aoû 2020 - 12:39
Le monospace Citroën C4 Spacetourer quitte bientôt le catalogue

Dans la limite des stocks disponibles : en ajoutant cette mention aux prix de son C4 Spacetourer, Citroën ne laisse plus guère de doutes.
Le monospace des Chevrons n'a plus que quelques semaines à vivre, du moins dans sa version courte.


https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/27997-le-monospace-citroen-c4-spacetourer-quitte-bientot-le-catalogue

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205gentry
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default Re: 2016 - [Citroën] C4 Picasso II restylé

Mar 18 Aoû 2020 - 12:54
C'était déjà le cas il y a un an il me semble
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default Re: 2016 - [Citroën] C4 Picasso II restylé

Mar 18 Aoû 2020 - 13:04
Oui je le pensais d’ores et déjà éteint le court.
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Ragazzo57

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default Re: 2016 - [Citroën] C4 Picasso II restylé

Mar 18 Aoû 2020 - 14:52
C'était au UK qu'il avait été arrêté l'année dernière. 

L'arrêt total du modèle permettra de reporter davantage de ventes sur le C5 AC sans doute.
Loutron
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default Re: 2016 - [Citroën] C4 Picasso II restylé

Mar 18 Aoû 2020 - 17:19
Je ne vois pas vraiment pourquoi. L’un est un SUV et l’autre un monospace.
JB.AAEL
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default Re: 2016 - [Citroën] C4 Picasso II restylé

Mar 18 Aoû 2020 - 17:23
Les ventes du Picasso court sont réduites depuis plusieurs mois et la version courte et elle se vend essentiellement ou loueurs courte durée
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Cdc

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Mar 18 Aoû 2020 - 19:44
Je ne suis pas convaincu non plus de cette histoire de report des ventes. Les monospaces, et le C4 Picasso/Spacetourer en particulier, offrent une modularité et une capacité de chargement supérieurs à ceux d'un SUV. Eventuellement, on peut penser à un report vers le Berlingo peut-être (qui existe aussi en 7 places, mais avec des sièges arrières qui ne se rabattent pas dans le plancher). Je continue quand même de penser que PSA aurait eu un coup à jouer à donner un remplaçant: le Picasso a eu bonne image et une clientèle établie, le positionnement du véhicule correspond bien à l'image que veut se donner Citroën, il n'y aurait pas concurrence avec Peugeot ou Opel; et enfin même si le segment n'est plus porteur, il y a aussi moins de concurrent, donc il reste possible de maintenir un certain volume (et en comparaison, je ne suis pas sur qu'un C4 Picasso III se vendrait moins qu'une 508 II). En tout cas, ce C4 Picasso/Spacetourer était quand même une sacrée réussite à sa sortie (pas sur que l'on revoit ça chez Citroën de sitôt...) !

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Ragazzo57

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Mer 19 Aoû 2020 - 13:17
Cdc a écrit:Les monospaces, et le C4 Picasso/Spacetourer en particulier, offrent une modularité et une capacité de chargement supérieurs à ceux d'un SUV. 
La modularité et la capacité de chargement du C5 Aircross est similaire au C4 Picasso. Wink

Le C5 AC a été pensé autour du monospace à l'intérieur, et ceci se traduit par trois sièges arrière indépendants, de même largeur, coulissants et rabattables pour former un plancher plat...comme le C4 Picasso.

Ces deux véhicules répondent donc tous les deux aux besoins de personnes recherchant de l'habitabilité et de la modularité. Un report de ventes sur le C5 AC est donc tout à fait plausible.

Et c'est d'autant plus vrai que les monospaces se sont retrouvés marginalisés par les SUV qui adoptent les codes qui plaisent à cette clientèle : conduite haute, modularité, espace. 

Ce qui prouve bien la porosité de la clientèle entre ces deux segments.
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Just1

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default Re: 2016 - [Citroën] C4 Picasso II restylé

Mer 19 Aoû 2020 - 15:37
Ce qui change radicalement c'est bien l'ambiance intérieur avec le monospace très ouvert vers l'extérieur avec de grandes surfaces vitrées, le pare brise en 3 parties, qui remonte au-dessus du conducteur et une planche de bord très ouverte (surtout en bva). Le C5 AC on passe sur un pare brise classique de SUV (donc beaucoup plus petit qu'un monospace), des surfaces vitrées latérales beaucoup moins généreuses et une planche de bord beaucoup plus massive.

C'est une ambiance différentes mais qui selon moi correspond moins à une ambiance familiale. (je regrette cette fin de vie des monospaces et le C4 picasso est encore aujourd'hui selon moi le meilleur des monospaces malgré son âge)

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Gargouille

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default Re: 2016 - [Citroën] C4 Picasso II restylé

Mer 19 Aoû 2020 - 16:00
Ce qui manque c'est un C5 AC 7 places, donc rallongé, par quoi illustrer mon propo ............... 5008 !

Après pourquoi pas un succéseur au Picasso, mais est-ce rentabilisable ?
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mr.grosmono

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default Re: 2016 - [Citroën] C4 Picasso II restylé

Mer 19 Aoû 2020 - 16:27
Hello,
permettez moi de rajouter ma pierre a l'édifice quand il s'agit de comparer l’habitabilité des C5AC et Picasso/Spacetourer...
(Pour le contexte, je roule désormais en 5008 de fonction. et justement puisque c'est une LLD "pro", je n'ai pas pu m'orienter vers un Picasso car sa décote estimée en fin de contrat faisait monter le loyer)

Pour en arriver au 5008, j'ai fait des essais des différents modèles, dont les français (c5AC, Picasso, 3008, 5008). Et je peux vous confirmer que l'espace pour les passagers n'a rien a voir entre les modèles.
Le choix du 5008 n'est pas juste un choix de "coffre" mais aussi un critère concernant l'espace aux pieds des passager. Un des 3 ados, chaussures en 44 aux pieds, en place centrale sur le 3008 ou c5AC a les pieds qui touchent la console centrale des sièges AV, alors que sur un 5008 ou un Picasso, l'espace pour les pieds est plus généreux, un bon 6/8 cm je pense.
=> et sur de longs trajets à 5, ça fait une grande différence Smile
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Ragazzo57

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default Re: 2016 - [Citroën] C4 Picasso II restylé

Jeu 20 Aoû 2020 - 9:33
Évidemment qu'un Picasso a un espace plus généreux au deuxième rang. Ceci étant, les SUV sont bien plus similaires aux monospaces qu'aux berlines, d'où le transfert de clientèle. 

Enfin, l'espace aux jambes du deuxième rang n'est pas non plus primordial pour une part importante des familles : auquel cas, les SUV n'auraient jamais marginalisés les monospaces...

On peut conclure que la majorité des clients trouvent très bien leur compte dans un SUV par rapport à un monospace, quand bien même ils ne les remplaceront pas entièrement.
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mr.grosmono

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default Re: 2016 - [Citroën] C4 Picasso II restylé

Jeu 20 Aoû 2020 - 10:30
tout a fait d'accord avec ta conclusion.
Pour mon expérience perso, j;ai pus constater que les véhicules avec trois vraies places AR (et pas du 2 places et un strapontin) sont de plus en plus rares, et avec les 3 enfants, qu'ils soient petits (siège auto) ou ados (gabarit) ça limite grandement le champ des possibles, ce que je trouve dommage.
TM6
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default Re: 2016 - [Citroën] C4 Picasso II restylé

Jeu 20 Aoû 2020 - 10:56
Mon expérience a moi est que le C4grand SpaceTourer serait bien plus attractif pour son volume intérieur qu'un C5 Aircross, mais que quand on recherche un véhicule où l'accent soit mis sur le confort notamment des places arrière, le C5 Aircross s'impose avec de vrais sièges beaucoup plus reposants sur la durée.

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Ragazzo57

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default Re: 2016 - [Citroën] C4 Picasso II restylé

Jeu 20 Aoû 2020 - 14:12
Il est évident que le C4 Grand SpaceTourer offre un volume bien plus conséquent qu'un C5 AC en plus de deux places supplémentaires. 

Même si à mon sens, ce sera in fine le SpaceTourer qui se chargera de lui «succéder » officiellement. Pas sûr que le physique d'utilitaire, aussi soigné fut-il, plaise aux clients du C4 GST ceci dit.

À moins d'un SUV plus grand que le C5 AC n'en prenne la relève ?

Spoiler:
On me chuchote à l'oreille que Peugeot est contre ^^

Sur le C4 version courte en revanche, son arrêt est moins problématique car le C5 AC a une proposition convaincante et crédible pour prendre le relais.
Passion FRAlpina
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default Re: 2016 - [Citroën] C4 Picasso II restylé

Mar 1 Sep 2020 - 0:12


Trompé de sujet


Dernière édition par Passion FRAlpina le Mar 1 Sep 2020 - 0:15, édité 1 fois
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default Re: 2016 - [Citroën] C4 Picasso II restylé

Mar 1 Sep 2020 - 0:13
Ce n'est pas le bon sujet mais c'est vrai que les deux voitures ont un petit air de ressemblance. smile

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CITRON.
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default Re: 2016 - [Citroën] C4 Picasso II restylé

Mar 14 Sep 2021 - 15:31
Légères évolutions de gamme chez Citroën en septembre, avec hausses de tarif et/ou perte d'équipements :

Passionnément-Citroën a écrit:
Suppression de la boîte manuelle hors finition Feel, les finitions Shine et Shine Pack ne reçoivent que la boîte EAT8
Suppression du moteur HDi 160
Suppression du Pack Lounge sur Shine et de la prise 230 volts sur Shine Pack
Suppression de la couleur Rouge Rubi
Suppression de l'ambiance intérieur Dune Beige (Milazzo sur Feel et Hype Grey sur Shine et Shine Pack)

Source : https://www.passionnement-citroen.com/post/citroen-bouleverse-ses-tarifs-en-septembre

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asdetrefle
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default Re: 2016 - [Citroën] C4 Picasso II restylé

Mar 14 Sep 2021 - 18:34
C'est la dernière ligne droite avant l'arrêt dans un an
JB.AAEL
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default Re: 2016 - [Citroën] C4 Picasso II restylé

Mar 14 Sep 2021 - 18:50
Arrêt bien plus tôt que cela…
Fin de production en Février 2022

CITRON. et Jo.RA aiment ce message

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default Re: 2016 - [Citroën] C4 Picasso II restylé

Mar 14 Sep 2021 - 19:36
JB.AAEL a écrit:Arrêt bien plus tôt que cela…
Fin de production en Février 2022
9 ans de carrière avec des hauts et beaucoup de bas, c'est important d'être souligné

Loutron aime ce message

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default Re: 2016 - [Citroën] C4 Picasso II restylé

Mar 14 Sep 2021 - 20:19
Pourquoi beaucoup de bas ?
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default Re: 2016 - [Citroën] C4 Picasso II restylé

Mar 14 Sep 2021 - 21:06
Combien d’exemplaires vendus à l’heure actuelle ?
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default Re: 2016 - [Citroën] C4 Picasso II restylé

Mar 14 Sep 2021 - 21:27
escalade a écrit:Pourquoi beaucoup de bas ?

Je m'interroge comme toi sur ce point. J'ai l'impression qu'il ne se vend encore pas si mal que ça pour un monospace sorti en 2013, c'est à dire une éternité dans un segment sinistré.

Peugeot37 et ABC aiment ce message

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