2017 - [Suzuki] Swift III

j adore elle a vraiment un look

Faites chauffer les comparaisons foireuses avec la BMW Série 1 pour les feux arrières :d

Mouais, ça m'a l'air un peu gras tout ça. J'adhérais aux premières générations mais là j'ai des doutes.

La présentation est prévue pour quand ? Parce qu'elle enchaîne les fuites et depuis longtemps cette petite !

Je confirme mon 1er avis; je prefere les 2 generations precedentes.
Avant, c'etait mieux...

C'était mieux avant, dans le bon sens

*Whellsage

J'aime énormément, on voit avec l'entrée de gamme que le style de la voiture est réussi même sans artifice.

Pour ce qui est des points négatifs à mon avis l'aileron requin n'était pas indispensable, il casse un peu la parenté avec le reste de la lignée.

http://www.autoevolution.com/news/2017-suzuki-swift-goes-official-in-japan-european-debut-set-for-geneva-114113.html

Comme pour les nouvelles i30 et Fiesta, je ne suis pas fan de cette mode des calandres abaissées. Elles me donnent l'impression d'avoir un capot visuellement disproportionné et une face avant qui a "fondu" au soleil.
L'habitacle reste très japonais avec un empilement de plastiques d'aspect différents.

extérieur sympa bien que vu de 3/4 avant l'arrière fait trop large, et l'intérieur est digne d'un subaru d'il y a 10ans et comme ces derniers sont toujours en retard de 10ans faites le calcul.

C'est vrai que ca fait vraiment japonais . le logo nissan ne poserait aucun problème d'identité. Notamment le profil et le décroché sur le montant c qui reprend le style juke . c'est un juke version citadine .

Mignonne mais dommage que Suzuki ne fasse pas de gros efforts sur leurs intérieurs comme Mazda peut le faire par exemple.

Niveau équipement elle va pouvoir répondre à la Nissan Micra apparemment.

Définitivement, je n'adhère pas à cette Swift III ... les proportions et la forme de la calandre ne me plaisent pas, les feux arrières intègre mal les leds avec ces gros cubes (a la manière d'un scénic 2 restylé), l'espèce d'aileron à l'arrière est raté et fait "plastoc".

Difficile de se faire un avis sur l'intérieur avec cette unique photo, mais ça ne semble pas folichon.

Le vrai probleme reste l'intérieur ... Même la Fiat 500 Fiat plus actuelle avec ses sièges

j'aime et je la trouve aussi belle que l'actuelle

SWIFT génération


la 2eme génération etait notre Ignis

Belle évolution.

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Comme quoi il est possible de faire évoluer une voiture sans que les changements passent inaperçus ou qu'elle devienne boursouflee. Joli travail de Suzuki pour l'extérieur . Quand à l'intérieur, Il n'est pas très fun c'est sûr, mais ce n'est pas vilain pour autant.

Le profil est comme prévu lourd,la vague sur le flanc est assez molle,les phares ont fondu,les feux arriéres empruntés a la Polo ne me réjouissent guére,bref et sans hésitation je garde la génération actuel!!

Oui pareil ,un peu mou le style qui perd je trouve de sa personnalité, la troisième génération reste plus pétillante et cohérente en terme de design.

L'intérieur grosse déception que c'est désuet, sans charme ,on dirait un intérieur d'utilitaire .

maxxence006 a écrit:Comme quoi il est possible de faire évoluer une voiture sans que les changements passent inaperçus ou qu'elle devienne boursouflee.

Au contraire, je trouve que c'est la même en boursouflé : gros nez (qui tombe, avec une calandre Tesla), gros cul, gros feux arrières (de BMW Série 1), bas de caisse bien gras. On est loin de la fluidité de la 3ème génération, de loin la plus réussie de toutes.

shop SWIFT sport

Je passe définitivement mon tour..