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ar78

[Actualité] Kit pour transformer sa voiture en hybrid Reguli10
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default [Actualité] Kit pour transformer sa voiture en hybrid

le Lun 15 Fév 2016 - 12:13
Bonjour,
Un kit pour convertir n'importe qu'elle voiture en hybrid va être disponible à la vente.

http://citizenpost.fr/ a écrit:
Transformer sa voiture polluante en véhicule hybride ? C’est possible grâce à un kit !
Un ingénieur en mécanique italien a élaboré un kit permettant la modification de n’importe quelle automobile essence en un véhicule intégrant l’énergie solaire et la possibilité de récupérer l’énergie...



L'article complet est disponible Ici

Même si certains détails peuvent faire sourire, les panneaux solaires n'ont pas envie de rester en place, et les roues arrières ressortent de plusieurs cms (ce qui l'interdit de rouler sur route ouverte). L'idée est assez poussée, l'interface avec l'OBD de la voiture permet de récupérer les infos d'accélération, freinage entre autre. Et le
Une intégration correcte ne sera pas facile, le coffre risque de perdre beaucoup de volume.
Je n'ai pas trouvé d'info au niveau de l'autonomie, mais vu la taille de la batterie, je ne pense pas que cela soit énorme.

Plus d'info sur le site officiel:
HysolarKit
Fabien
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[Actualité] Kit pour transformer sa voiture en hybrid Addict10
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le Lun 15 Fév 2016 - 14:59
Question qui fache, ça passe le CT ? Razz
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ar78

[Actualité] Kit pour transformer sa voiture en hybrid Reguli10
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le Lun 15 Fév 2016 - 15:07
En l'état actuel, rien que pour les roues ar. elle est recalée... Very Happy
Fabien
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le Lun 15 Fév 2016 - 15:29
Et je mets ma main au feu que ce genre de kit ne sera jamais accepter par une assurance non plus d'ailleurs.
jeremy.klaxonne
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le Lun 15 Fév 2016 - 15:35
La finition a l'air top. Ca donne confiance quand à la fiabilité du bazar sur le long terme.
SEBASTIAN-RS
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le Lun 15 Fév 2016 - 22:24
On peut saluer l'initiative
908LM
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le Lun 15 Fév 2016 - 22:31
Et puis,il faut passer aux mines...
Fabien
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le Lun 15 Fév 2016 - 22:34
Ceci dit, c'est quand même dommage qu'hors grande-bretagne, ils soient impossible de faire des mini série et des choses un peu différentes sans avoir à se faire toute l'homologation et tout le tralala.
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Zoom-Zoom

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le Lun 15 Fév 2016 - 22:38
Le toit solaire, la précédente Prius l'avait en option depuis un moment. Ca servait juste à faire fonctionner la clim cela dit.
Du coup j'ai un peu de mal à croire que ces panneaux fassent mouvoir la voiture bien loin.

Quant à la récupération de l'énergie au freinage, c'est quand même devenu très courant.
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le Lun 15 Fév 2016 - 22:44
Zoom-Zoom a écrit:

Quant à la récupération de l'énergie au freinage, c'est quand même devenu très courant.

Pas encore sur les française me semble t il

(mais ça n'est même plus une technique d'avant garde. diablo )
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GMU

[Actualité] Kit pour transformer sa voiture en hybrid Expert10
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le Lun 15 Fév 2016 - 22:54
Zoom-Zoom a écrit:Le toit solaire, la précédente Prius l'avait en option depuis un moment. Ca servait juste à faire fonctionner la clim cela dit.
Du coup j'ai un peu de mal à croire que ces panneaux fassent mouvoir la voiture bien loin.

Quant à la récupération de l'énergie au freinage, c'est quand même devenu très courant.
Même pas, en fait ça servait juste pour la ventilation (à l'arrêt uniquement) Very Happy
Et c'était déjà dispo sur la 2ème génération d'Audi A4 Wink
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ar78

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le Mar 16 Fév 2016 - 9:07
Zoom-Zoom a écrit:Le toit solaire, la précédente Prius l'avait en option depuis un moment. Ca servait juste à faire fonctionner la clim cela dit.
Du coup j'ai un peu de mal à croire que ces panneaux fassent mouvoir la voiture bien loin.

Quant à la récupération de l'énergie au freinage, c'est quand même devenu très courant.

Tous ces composants sont existants. Le gros intérêt, c'est de pouvoir monter cela sur n'importe quelle voiture en après-vente.

Même si tout ceci est très amateur et n'inspire pas la fiabilité.
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Zoom-Zoom

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le Mar 16 Fév 2016 - 9:18
Je vois cela comme un projet intéressant et ambitieux d'étudiants réalisé dans le cadre d'études, pas comme quelque chose qui a un potentiel commercial réel.
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