2016 - [Peugeot] 308 Sedan (Chine)

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Message par palmeleon le Sam 5 Nov 2016 - 9:56

Ca nous donne un aperçu du restylage de notre 308
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Message par 908LM le Sam 5 Nov 2016 - 9:58

Pour le bandeau on devrait le retrouver sur la future génération et non le restylage..
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Message par foxx13 le Sam 5 Nov 2016 - 10:00

Oui pour la calandre à l'avant (vu sur 2008 phase2) et le parechoc.
pour l’arrière non pas de bandeau ...c'est trop tôt , et le design arrière de la 308 actuelle n'est pas conçu pour cela.
par contre pas impossible de voir cela sur la prochaine génération ...mais pour cela il faudra attendre un peu encore Very Happy
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Message par Bern le Lun 22 Jan 2018 - 22:41

Restylage aussi pour le 308 chinoise, surtout a l'interieur wt la calandre. Mecanique inchangee avec:
1.6l: 117ch
1.2T: 136ch
1.6T: 167ch









Bon, j'avoue, je ne vois pas trop les differences avec l'actuelle...
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Message par 205gentry le Lun 22 Jan 2018 - 23:10

Le levier de vitesse !!!!!!!! Smile

On retrouve finalement les différents éléments (aérateurs centraux au dessus de l'écran tactile, cadrans tachymètre) au même endroit que sur le prototype 508 présenté par ailleurs, avec un modelé un peu différent.
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Message par cyrille le Mar 23 Jan 2018 - 19:39

étonnant ces décalages de restyling chine/europe.

Et la version européenne qui n'a pas eu le droit aux compteurs numériques parce que l'intégration de la dalle aurait couté trop cher, alors que la version chinoise va s'offrir une PdB complètement neuve !

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Message par Vincelebourrin le Mar 23 Jan 2018 - 20:47

la 308 sedan a toujours eu cette PdB si je ne m'abuse ...elle a aussi toujours eu cette face avant ...
la seule chose qui diffère, c'est le lever de l'EAT6/8

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Message par 205gentry le Mar 23 Jan 2018 - 21:56

La 408 semble plus équilibrée et élégante
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Message par cyrille le Mar 23 Jan 2018 - 22:24

ah ok merci, je n'avais jamais vu l'intérieur de la chinoise alors !

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Message par bibi30th le Mer 24 Jan 2018 - 1:18

C’est pas un restylage juste une minime mise à jour de l’interieur et passage au clignontant led je crois pour l’exterieur Rien de plus Smile
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Message par Diphilus2 le Lun 12 Mar 2018 - 18:43











Le C4 Cactus est presque battu Laughing

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Message par zebanx le Lun 12 Mar 2018 - 18:49

Merci pour ces photos.
...ou C4-lounge qui va être proposée en amérique du sud. sick

Autant sur l'europe PSA alligne des idées prometteuses, autant ailleurs c'est en roue-libre sur certains lancements. eek
Là ce n'est pas une relance, mais un enterrement de première classe. Cette voiture ne méritait pas cela.. mais au moins cela facilite le nombre de silhouettes à terme : 408 / 308 berline à terme ne seront qu'un modèle (et ce ne sera pas celui là!).
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Message par Diphilus2 le Lun 12 Mar 2018 - 18:55

zebanx a écrit:Merci pour ces photos.
...ou C4-lounge qui va être proposée en amérique du sud. sick

Autant sur l'europe PSA alligne des idées prometteuses, autant ailleurs c'est en roue-libre sur certains lancements. eek
Là ce n'est pas une relance, mais un enterrement de première classe. Cette voiture ne méritait pas cela.. mais au moins cela facilite le nombre de silhouettes à terme : 408 / 308 berline à terme ne seront qu'un modèle (et ce ne sera pas celui là!).

HS à moitié

"Une version chinoise assagie
La Peugeot 508 arrivera en concessions fin septembre en Europe. Elle sera commercialisée en Chine en 2019. La 508 chinoise sera toutefois nettement différente de sa version occidentale. Elle aura un empattement plus long pour encore plus d'habitabilité à l'arrière notamment, mais surtout le hayon disparaîtra au profit d'un coffre bien distinct. Moins radicale la 508 chinoise ? Ainsi en a décidé la joint-venture, répond-on chez Peugeot, non sans une certaine résignation."

https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/pourquoi-peugeot-fait-le-pari-du-renouvellement-de-la-508-771132.html


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Message par zebanx le Lun 12 Mar 2018 - 19:04

Diphilus2 a écrit:
"Une version chinoise assagie
La Peugeot 508 arrivera en concessions fin septembre en Europe. Elle sera commercialisée en Chine en 2019.
La 508 chinoise sera toutefois nettement différente de sa version occidentale. Elle aura un empattement plus long pour encore plus d'habitabilité à l'arrière notamment, mais surtout le hayon disparaîtra au profit d'un coffre bien distinct. Moins radicale la 508 chinoise ? Ainsi en a décidé la joint-venture, répond-on chez Peugeot, non sans une certaine résignation."

Merci et ... Oh là là  Mad

Une chose gênante : qu'un programme piloté entre tous les bureaux puisse aboutir à cela...
On avait bien mis en avant sur cette voiture chez PSA que le programme 308 II et 408-berline qui partagent beaucoup de pièces avait été conçu de manière à satisfaire les deux parties (peugeot et la JV). Là c'est une grosse régression et qui coute beaucoup d'argent no

Une chose moins gênante : PSA arriverait enfin à faire passer un certain message aux partenaires chinois qui ont monopolisé énormément sur les plan-produits. C'est moins vrai sur Peugeot mais pour Citroen et surtout DS, il n'y a pas photo.

Que DPCA prenne donc cette 408 mi-vie, et cette future 508 à coffre, et tente de la vendre correctement.
Mais qu'on arrête surtout de leur octroyer des silhouettes exclusives pour la Chine. Si c'est pour faire de la Xsara ou de la peugeot 405 côté design extérieur, pas besoin de faire de la coordination.

Je comprendrai par contre davantage qu'ils concluent que le i-cockpit pose, comme les airbumps chez citroen, un sérieux problème pour être accepté par les clients chinois. Il y a suffisamment de tests en tout genre pour déceler une appétence ou non à ce type de proposition.


Dernière édition par zebanx le Lun 12 Mar 2018 - 19:13, édité 1 fois
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Message par DiO' (o\ ! /o) 'QuE le Lun 12 Mar 2018 - 19:12

C'est le mauvais sujet
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Message par Vilyon le Lun 12 Mar 2018 - 19:58

Ne serait-ce pas plutôt la 408?
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Message par Virage le Mar 13 Mar 2018 - 14:33

Mon dieu, cette calandre et ces feux, quelle massacre !

C'est d'autant plus inacceptable que la 408 est la Peugeot qui se vendait le plus en Chine il n'y pas si longtemps. J'espère me tromper mais je parie que les ventes de Peugeot Chine vont encore baisser cette année avec ce dézinguage d'un modèle phare
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Message par Bern le Mar 13 Mar 2018 - 14:37

C'est la 408, pas la 308 chinoise qui a une 3e vue latérale

D'ailleurs c'est écrit 408 sur le coffre. Cette calandre de 4008 ne lui va pas.


Dernière édition par Bern le Mar 13 Mar 2018 - 14:39, édité 1 fois
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Message par jeremy.klaxonne le Mar 13 Mar 2018 - 14:37

Quelle beauté, surtout cette calandre qui semble avoir fait un gros calin appuyé à un mur love
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Message par jean le Mar 13 Mar 2018 - 18:21

Je vous confie qu'il y a pas mal de voitures chinoises plus élégantes...
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Message par jeremy.klaxonne le Mar 13 Mar 2018 - 18:33

Tu es toujours en Chine ?
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Message par jean le Jeu 15 Mar 2018 - 6:49

Non, je vis dans mes souvenirs et ma nostalgie malsaine.
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Message par Peugeot37 le Mar 24 Avr 2018 - 18:12


Je ne savais pas pour l'écran façon Volvo ou Tesla !
C'est peut-être pour la restylée ?
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Message par Prof le Mar 24 Avr 2018 - 18:31

Qu'est-ce que c'est que ce truc ? Suspect

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Message par Prof le Mar 24 Avr 2018 - 18:41

Ah ben j'ai trouvé, c'est la tablette du C3XR

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