[Sport] Tout sur la Formule 1

Il y a de l'ambiance aujourd'hui. L'image d'Hamilton qui "brake checke" Vettel et Vettel qui se porte à sa hauteur pour lui rentrer sur le côté va faire péter l'internet automobile dans les jours qui viennent

Note pour plus tard : demander à la FIA d'arrêter de diffuser Jours de tonnerre avant les courses. La mauvaise humeur de Trick Cole donne le mauvais exemple aux pilotes.

Le suspense est à son comble : Hamilton qui doit rentrer aux stands pour réparer son appuie-tête, Vettel qui doit faire un Stop&Go de 10 secondes pour être rentré dans Hamilton, Ricciardo en tête ... et surtout, Alonso encore dans les points à moins de 20 tours de l'arrivée

Les deux sont totalement puérils....
Je détestais déjà Hamilton, ça va pas s'améliorer, mais si en plus Vettel joue au gros gamin pas content....

Oui Hamilton n'a pas été sport a ce que j'ai entendu,et il n'est méme pas pénalisé!

Stroll deuxième troisième : Villeneuve va en avaler son chapeau

Quelle course ! Ca fait du bien un peu de F1 agitée

908LM a écrit:Oui Hamilton n'a pas été sport a ce que j'ai entendu,et il n'est méme pas pénalisé!

Visiblement d'après les datas, il n'a pas du tout ralenti... A savoir si c'est vrai mais il semble qu'il a juste maintenu sa vitesse constante.

Quelle course en effet, dommage pour Hulk... Et Ricci, quel sourire

MB2121 a écrit:Visiblement d'après les datas, il n'a pas du tout ralenti... A savoir si c'est vrai mais il semble qu'il a juste maintenu sa vitesse constante.

Ce n'est pas ce que dit la télémétrie après analyse par les commissaires de course : Hamilton a bien ralenti, mais il n'a pas plus ralenti que lors des départs précédents/suivants. Il était donc bien dans son bon droit, puisque c'est le leader de la course qui définit la vitesse à suivre pour le peloton quand le safety-car rentre aux stands.

http://www.f1i.com/infos/hamilton-blanchi-fia-vettel-contredit/

Les données de télémétrie analysées par la FIA, et que la BBC a pu se procurer, contredisent toutefois la version du quadruple champion du monde. Les données montrent que Hamilton n’a pas freiné plus fort que lors du premier restart à ce même endroit du circuit ou même levé le pied au moment où Vettel l’a heurté.

De toutes façons, c'est comme sur route ouverte : celui qui roule derrière doit rester maitre de son véhicule en toutes circonstances
Il a du y avoir de l'ambiance quand ils ont signé le constat à l'amiable après la fin de course

C'est clair que même si je ne suis pas fan d'Hamilton la faute ici est à imputer à Vettel qui suivait la Mercedes le plus près possible (nettement plus que lors des précédents restarts) pour pouvoir le dépasser le drapeau vert.

Il y a avait un risque c'est certain et Vettel le savait parfaitement et Hamilton est assez doué dans ce cas là. C'est un peu le jeu dans ce genre de configuration. Que l'allemand vienne ensuite à sa hauteur pour l'engueuler est assez compréhensible et aurait été sans doute accepté (il aurait gagné le grand prix en plus du coup) mais qu'il lui rentre dedans délibérément (en prenant le risque de casser les deux voitures en plus) ce n'est pas très acceptable.

Prof a écrit:C'est clair que même si je ne suis pas fan d'Hamilton la faute ici est à imputer à Vettel qui suivait la Mercedes le plus près possible (nettement plus que lors des précédents restarts) pour pouvoir le dépasser le drapeau vert.

Il y a avait un risque c'est certain et Vettel le savait parfaitement et Hamilton est assez doué dans ce cas là. C'est un peu le jeu dans ce genre de configuration. Que l'allemand vienne ensuite à sa hauteur pour l'engueuler est assez compréhensible et aurait été sans doute accepté (il aurait gagné le grand prix en plus du coup) mais qu'il lui rentre dedans délibérément (en prenant le risque de casser les deux voitures en plus) ce n'est pas très acceptable.

En fait moi j'ai plutôt rigolé, si on se souvient de l'époque redbull, Vettel prenait un malin plaisir à s'arreter quasiment sur la piste aux restarts, avec souvent Alonso et Webber fin fous derrière.

MB2121 a écrit:

Prof a écrit:C'est clair que même si je ne suis pas fan d'Hamilton la faute ici est à imputer à Vettel qui suivait la Mercedes le plus près possible (nettement plus que lors des précédents restarts) pour pouvoir le dépasser le drapeau vert.

Il y a avait un risque c'est certain et Vettel le savait parfaitement et Hamilton est assez doué dans ce cas là. C'est un peu le jeu dans ce genre de configuration. Que l'allemand vienne ensuite à sa hauteur pour l'engueuler est assez compréhensible et aurait été sans doute accepté (il aurait gagné le grand prix en plus du coup) mais qu'il lui rentre dedans délibérément (en prenant le risque de casser les deux voitures en plus) ce n'est pas très acceptable.

En fait moi j'ai plutôt rigolé, si on se souvient de l'époque redbull, Vettel prenait un malin plaisir à s'arreter quasiment sur la piste aux restarts, avec souvent Alonso et Webber fin fous derrière.

Tout à fait exact. Il est clair que Vettel aurait fait la même chose qu'Hamilton s'il avait été à sa place.

Prof a écrit:

MB2121 a écrit:

Prof a écrit:C'est clair que même si je ne suis pas fan d'Hamilton la faute ici est à imputer à Vettel qui suivait la Mercedes le plus près possible (nettement plus que lors des précédents restarts) pour pouvoir le dépasser le drapeau vert.

Il y a avait un risque c'est certain et Vettel le savait parfaitement et Hamilton est assez doué dans ce cas là. C'est un peu le jeu dans ce genre de configuration. Que l'allemand vienne ensuite à sa hauteur pour l'engueuler est assez compréhensible et aurait été sans doute accepté (il aurait gagné le grand prix en plus du coup) mais qu'il lui rentre dedans délibérément (en prenant le risque de casser les deux voitures en plus) ce n'est pas très acceptable.

En fait moi j'ai plutôt rigolé, si on se souvient de l'époque redbull, Vettel prenait un malin plaisir à s'arreter quasiment sur la piste aux restarts, avec souvent Alonso et Webber fin fous derrière.

Tout à fait exact. Il est clair que Vettel aurait fait la même chose qu'Hamilton s'il avait été à sa place.

Et puis ne boudons pas notre plaisir de voir un peu d'action et des erreurs plutôt que des machines qui tournent sans rien dire. La au moins, on se marre ! (OK, peut-être que les supporters de Mclaren ne rigolent pas trop, mais bon...)

A votre avis, ou ira Alonso ??

Au restart précédent, Vettel était très proche de se faire passer par Pérez donc il a essayé d'anticiper la réaccélération d'Hamilton. Pas de bol ça a pas marcher ce qui est déjà critiquable. Mais le roadrage ensuite, c'est du grand n'importe quoi.

MB2121 a écrit:

908LM a écrit:Oui Hamilton n'a pas été sport a ce que j'ai entendu,et il n'est méme pas pénalisé!

Visiblement d'après les datas, il n'a pas du tout ralenti... A savoir si c'est vrai mais il semble qu'il a juste maintenu sa vitesse constante.

Quelle course en effet, dommage pour Hulk... Et Ricci, quel sourire

Je l'ai vu comme beaucoup,et il est incontestable qu'il a bien ralentis!

908LM a écrit:

MB2121 a écrit:

908LM a écrit:Oui Hamilton n'a pas été sport a ce que j'ai entendu,et il n'est méme pas pénalisé!

Visiblement d'après les datas, il n'a pas du tout ralenti... A savoir si c'est vrai mais il semble qu'il a juste maintenu sa vitesse constante.

Quelle course en effet, dommage pour Hulk... Et Ricci, quel sourire

Je l'ai vu comme beaucoup,et il est incontestable qu'il a bien ralentis!

On a pas les datas, donc dur à dire si Vettel donne des gazs ou Hamilton freine. Quoiqu'il en soit, son geste ensuite est indigne. C'était le premier à user de ce genre d'astuces.

Oui,sauf que lui n'a pas provoqué d'incidents a ma connaissance...

908LM a écrit:Oui,sauf que lui n'a pas provoqué d'incidents a ma connaissance...

Du calme, rien ne dit qu'il y a réellement eu freinage d'Hamilton, au contraire les datas disent qu'il a maintenu sa vitesse constante.

On fais dire ce qu'on veux au data,par contre ce que l'on vois est incontestable..
Et je suis très calme...

908LM a écrit:On fais dire ce qu'on veux au data,par contre ce que l'on vois est incontestable..
Et je suis très calme...

Oui et non. Les réactions des F1 sont très vives. Alors comment dire si c'est Hamilton qui freine, ou Vettel qui donne des gazs trop tôt ? Pour moi ça ressemble plutôt à une erreur, il a pensé que Hamilton allait réaccélérer en sortant du virage, or il faisait exprès de maintenir un rythme très lent pour contrôler le restart.
La suite on la connait. Je peux comprendre qu'on ait l'impression qu'Hamilton freine, c'est ce que j'ai cru sur le moment, mais sur le onboard de Vettel, on voit que son accel est à 50% alors qu'Hamilton ne touche à rien. Mésentente plus qu'autre chose au final, mais pour ma part je suis content que ça arrive à Vettel parce que c'est lui même qui a instauré ce mode de restart débile, à savoir de s'arrêter en piste. En faisant ça il s'assurait qu'au prochain freinage, le poursuivant soit trop loin puisque plus dans l'aspiration. Et maintenant, il comprend ce que Webber et Alonso subissaient.

Ca chauffe pour Vettel, avec une enquête officielle de la FIA suite à son coup de volant sur Hamilton :
https://fr.motorsport.com/f1/news/officiel-fia-enquete-vettel-hamilton-924520/

Je ne voudrais pas être à la place de ceux qui devront prendre une décision, coincés entre la nécessité de calmer Vettel qui n'en est pas à son premier gros avertissement (cf GP du Mexique 2016) et le fait de ne pas casser le duel au sommet qui rompt enfin avec l'hégémonie de Mercedes en tête du championnat depuis 3 ans

Le gros problème, c'est que Vettel n'a presque plus de point sur son permis F1. Il ne lui reste que 3 points, donc même avec une petite sanction, il est suspendu 1 course. C'est dommage pour le championnat, mais il doit y avoir une sanction, ce n'est pas sa 1ere fois, et c'est vraiment un mauvaise réaction.
D'un autre coté, cela ne va pas changer grand chose au combat course par course.

Résultat du grand prix d'Autriche.

Il était bien intéressant le GP de Hongrie aujourd'hui. J'ai vu Verstappen sortir Ricciardo au départ, puis fait une bonne sieste bien mérité et regardé les 10 derniers tours.

Je ne pensais pas qu'Hamilton rendrait sa place à Bottas. C'est bien la première fois que je vois un coéquipier assumer pleinement la stratégie d'équipe consistant à laisser passer le plus rapide pour qu'il tente sa chance, quitte à rendre la place ensuite si ça ne fonctionne pas.
Ca fait du bien de voir qu'il y a encore des gens qui respectent un accord, même si ça leur coute 3 points au championnat.

jeremy.klaxonne a écrit:Il était bien intéressant le GP de Hongrie aujourd'hui. J'ai vu Verstappen sortir Ricciardo au départ, puis fait une bonne sieste bien mérité et regardé les 10 derniers tours.

Je ne pensais pas qu'Hamilton rendrait sa place à Bottas. C'est bien la première fois que je le vois un coéquipier assumer pleinement la stratégie d'équipe consistant à laisser passer le plus rapide pour qu'il tente sa chance, quitte à rendre la place ensuite si ça ne fonctionne pas.
Ca fait du bien de voir qu'il y a encore des gens qui respectent un accord, même si ça leur coute 3 points au championnat.

Fixed.
(nan parce que on la déjà vu ailleurs, cf Schumi / Barrichello )

Les seuls dépassements dont je me souvienne  :
Palmer qui laisse passer Hulk, Alonso sur Sainz, et le passe-passe Hamilton-Bottas...
Dans les autres cas, ça frottait...