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Maxime13
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le Lun 29 Fév 2016 - 22:03
J'aime beaucoup !
palmeleon
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le Lun 29 Fév 2016 - 22:05
Bon et puis après on peut dire ce qu'on veut mais c'est pas pire que la Tempra SW. Que le design italien soit a la derive, ce n'est malheureusement pas nouveau
Lulu
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le Lun 29 Fév 2016 - 22:10
Elles sont pas trop mal franchement.

Mais

Je ne comprends pas à quoi sert la 5p, elle n'est pas plus belle que le break et le surcoût devrait être minime. Elle a pas du coûter bien cher à concevoir mais elle a vraiment l'air parfaitement inutile.
908LM
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le Lun 29 Fév 2016 - 22:11
Tout le monde ne veut pas d'un break ou n'en a pas l'utilité...
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le Lun 29 Fév 2016 - 22:13
La hatch est d'une banalité sans nom. Le break passe beaucoup mieux.
Maxime13
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le Lun 29 Fév 2016 - 22:14
Tout le monde ne veut pas d'un break et tout le monde ne veut pas d'une malle peu pratique... le mieux aurait été d'équiper la version tricorps d'un hayon, à la manière d'une Skoda Rapid.


Dernière édition par Maxime13 le Lun 29 Fév 2016 - 22:16, édité 3 fois
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le Lun 29 Fév 2016 - 22:14
Sympa la SW, par contre ils arrivent sur un segment quasiment désert... y'a la Logan break et sinon les clio/fabia break mais c'est plus petit il me semble !
Lulu
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le Lun 29 Fév 2016 - 22:16
908LM a écrit:Tout le monde ne veut pas d'un break ou n'en a pas l'utilité...

Mouais, ça vaut pour une voiture "passion" ça, mais pour une Tipo, je pense qu'on va au plus rationnel.

Personne ne va acheter cette voiture en Europe occidentale à part les taxis, qui choisiront la sedan ou le break.
Fabien
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le Lun 29 Fév 2016 - 22:17
Ça fait plaisir de voir que l'époque des compactes monospacisantes est révolue Smile.
jean
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le Lun 29 Fév 2016 - 22:19
Ha non c'est juste que Peugeot est revenu à la raison Very Happy
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Zoom-Zoom

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le Lun 29 Fév 2016 - 22:22
La Tipo fait partie de la famille "Panda" c'et à dire le pendant Rationnel de Fiat (par opposition à la famille 500). Donc rien à attendre en style ou technologie, par contre ça sera bon marché. Rien de bien excitant.
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le Lun 29 Fév 2016 - 22:28
2016 - [Fiat] Tipo 5 portes & SW - Page 11 Fiat_tipo_5-door_2
Une autre photo.
Il faudra voir les tarifs et prestations...
Elle peut avoir sa carte à jouer sur le segment là où la bravo2 n à pas réussie hormis son beau design.
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GMU

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le Lun 29 Fév 2016 - 22:33
Profil volé chez BMW, feux arrière fauchés chez Franprix.
C'est pas déplaisant, mais qu'est ce que ces feux font cheapos...
Grégo40
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le Lun 29 Fév 2016 - 22:33
Pas mal du tout cette jolie compacte Fiat , je pense qu'elle va nous réserver d'autres surprises , va falloir s'en méfier de cette auto.

Son style est soigné et équilibré sans fausse note et assez typé pour se démarquer, j'aime beaucoup!


Dernière édition par Grégo40 le Lun 29 Fév 2016 - 22:36, édité 1 fois
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le Lun 29 Fév 2016 - 22:34
J'aime bien. Dommage qu'ils n'aient pas repris le nom de Tempra pour les sedan et SW.
ifoine14
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le Lun 29 Fév 2016 - 22:35
Du même acabit qu'une Nissan Pulsar...
Grégo40
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le Lun 29 Fév 2016 - 22:37
ifoine14 a écrit:Du même acabit qu'une Nissan Pulsar...


Sauf que la Pulsar n'a aucune personnalité et n'a rien de soigné esthétiquement!
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le Lun 29 Fév 2016 - 22:45
La break devrait se faire une bonne petite carriere, au moins en Italie ( c'est un des plus gros marches de breaks en Europe ). La hatch, le moins que on en dit, mieux ça vaut.
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Ragazzo57

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le Lun 29 Fév 2016 - 22:52
J'aime beaucoup. 

Même si la ligne générale est somme toute assez classique, je trouve l'ensemble très plaisant. C'est discret mais ‎bien dessiné, elle fait appliquée. 

Hâte de la voir en vraie car ce break me plaît autant que le tricorps. ‎
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matth21

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le Lun 29 Fév 2016 - 22:53
La 5 portes devrait surtout fonctionner auprès des loueurs courte durée. Beaucoup plus rentable qu'une Mégane, qu'une 308 et au moins aussi intéressante qu'une Astra. Et sur ce canal les utilisateurs sont en majorité indifférents du modèle qu'on leur donne. Par contre sur les particuliers pour moi aucune chance, hormis en Italie.

Sinon oui le break devrait relativement bien marcher en Italie et sur certains marchés d'Europe de l'est, comme la Sedan.
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le Lun 29 Fév 2016 - 22:56
Curieux de voir si l intérieur est le même que la sedan (en mieux fini?)
ChRiS
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le Lun 29 Fév 2016 - 23:14
Franchement j'aime beaucoup! Attendons de voir le prix mais ça peut être une alternative sympa pour qui ne veut pas dépenser une blinde. Elle a de la gueule et en occasion ça vaudra pas grand chose Very Happy
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le Lun 29 Fév 2016 - 23:51
Elle est classique mais je la trouve bien dessiné, et elle m’apparaît presque cossue !
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le Mar 1 Mar 2016 - 0:25
Grégo40 a écrit:
ifoine14 a écrit:Du même acabit qu'une Nissan Pulsar...


Sauf que la Pulsar n'a aucune personnalité et n'a rien de soigné esthétiquement!

D'accord avec toi la pulsar est juste ultra banale, alors que cette tipo à soigné son esthétique. Pour qui veut une voiture neuve, jolie, avec de la place et pas très chère elle se pose là. Sachant que le français moyen n'est pas très riche elle peut en interesser plus d'un...
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le Mar 1 Mar 2016 - 8:09
plus qu'a attendre les prix réel...c'est ce qu'il fallais un auto avec design classique pas très chère bien équiper.
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