[Amazon Prime] The Grand Tour

Vivement le 8 décembre

J'ai regardé le premier épisode de la nouvelle saison, et comme l'année dernière, c'est très moyen.


Le fil rouge de l'épisode est le comparatif de supercars (Lambo vs Honda NSX vs Rimac), qui se termine par le crash d'Hammond.

Le problème, c'est qu'à part ce crash et quelques belles images de la campagne suisse, le reste du comparatif se résume à pas grand chose : un 400 mètres d.a., et c'est tout. Tout le reste tourne autour du fait d'aller visiter des musées soporifiques en passant par le centre-ville de Lucerne où la Lamborghini de Clarkson est trop basse/trop large parce que ce serait la seule borne de recharge rapide à 150km à la ronde. Même le crash est très mal mis en scène.
Un des autres ressorts comique de l'épisode tourne autour de l'hotel réservé par Hammond, hotel spécialisé dans les cures detox, ce qui entraine forcément des blagues très fines sur le fait de devoir manger de la salade crue à tous les repas

Sinon, la séquence de blabla sous la tente est à peine drôle. Le Celebrity Brain Crash est remplacé par un duel sur piste entre deux "stars", mais avec une Jaguar F-Type sur une piste de rallye-cross, c'est tout sauf spectaculaire à l'image.


Ca se laisse regarder à défaut d'autre chose, mais j'ai toujours autant de mal à voir où sont passés les 250 millions de $ de budget de l'émission. Les premières saisons de Top Gear étaient beaucoup plus riches en contenu.
Et finalement, la saison 24 de Top Gear montrait beaucoup plus de voitures.

Ne cherche pas,l'argent est passé dans leurs salaire!!

jeremy.klaxonne a écrit:J'ai regardé le premier épisode de la nouvelle saison, et comme l'année dernière, c'est très moyen.


Le fil rouge de l'épisode est le comparatif de supercars (Lambo vs Honda NSX vs Rimac), qui se termine par le crash d'Hammond.

Le problème, c'est qu'à part ce crash et quelques belles images de la campagne suisse, le reste du comparatif se résume à pas grand chose : un 400 mètres d.a., et c'est tout. Tout le reste tourne autour du fait d'aller visiter des musées soporifiques en passant par le centre-ville de Lucerne où la Lamborghini de Clarkson est trop basse/trop large parce que ce serait la seule borne de recharge rapide à 150km à la ronde. Même le crash est très mal mis en scène.
Un des autres ressorts comique de l'épisode tourne autour de l'hotel réservé par Hammond, hotel spécialisé dans les cures detox, ce qui entraine forcément des blagues très fines sur le fait de devoir manger de la salade crue à tous les repas

Sinon, la séquence de blabla sous la tente est à peine drôle. Le Celebrity Brain Crash est remplacé par un duel sur piste entre deux "stars", mais avec une Jaguar F-Type sur une piste de rallye-cross, c'est tout sauf spectaculaire à l'image.


Ca se laisse regarder à défaut d'autre chose, mais j'ai toujours autant de mal à voir où sont passés les 250 millions de $ de budget de l'émission. Les premières saisons de Top Gear étaient beaucoup plus riches en contenu.
Et finalement, la saison 24 de Top Gear montrait beaucoup plus de voitures.

A te lire on dirait qu'ils ont engagé Chapatte comme consultant.
Sinon prévient-moi quand ils essaieront la Chiron, il faudra que j'aille faire un tour en Albanie quand ce sera le cas.

A priori, l'essai de la Chiron est déjà dans la boite si on en croit l'aperçu de la saison diffusé en début d'épisode.

GMU a écrit:A te lire on dirait qu'ils ont engagé Chapatte comme consultant.

Ce n'est pas du Dominique Chapatte. Lui au moins fait l'effort de mettre du contenu dans ses émissions, même si ça peut plaire moyennement parce que trop Audi et trop orienté voyages gastronomiques. Et avec la contrainte d'un vrai rythme hebdomadaire qui ne permet pas forcément d'approfondir tous les sujets autant que quand on sort 11 émissions par an.

Pour TGT, c'est plus de la fainéantise extrême. Vu le nombre d'épisodes par saisons, ils pourraient passer un peu moins de temps à fignoler les images et plus de temps a trouver un peu plus de contenu intéressant.
Sauf qu'ils font exactement l'inverse et qu'on se retrouve avec un très beau film de vacances de trois préretraités pétés de thunes qui conduisent de belles bagnoles en essayant d'être aussi drôles que quand ils étaient plus jeunes et ne le faisaient pas (trop) exprès. C'est beau, mais c'est chiant.

J'ai regardé les deux premiers épisodes ce weekend. Personnellement, je trouve quand-même qu'il y a une nette amélioration par rapport à la première saison, qui était médiocre. C'est vrai que ça manque peut-être encore un peu de fond, mais c'est moins débile et moins scénarisé à outrance que l'an dernier. Ça passe beaucoup mieux.

Ils se sont par ailleurs débarrassés de cette séquence toute naze sur les célébrités pour la remplacer par quelqu chose de plus intéressant, plus proche de ce qu'ils faisaient dans Top Gear.

Dans l'ensemble, j'ai l'impression qu'ils ont écouté les critiques pour faire évoluer la formule, ce qui est une bonne chose (ils le disent d'ailleurs à plusieurs reprises "on a supprimé tel truc parce que vous n'aimiez pas").

Bref, pour moi il y a quand-même du mieux et la saison 2 commence bien mieux que la première.

Le deuxième épisode est déjà bien meilleur que le premier, avec beaucoup moins de séquences "remplissage". Ils se sont aussi trouvés une Stiguette pour faire des tours de circuits, ce qui nous évite les commentaires débiles du pilote américain.

En tout cas niveau promo y'a du budget chez Amazon : c'est matraquage pub à la télé avant-pendant-apres toute émission auto. ( mais pas que, y'en avait pendant Capital par exemple)

Je n'ai pas été comme tout le monde ici totlement séduit par le 1er épisode mais le 2eme est bien mieux. Vivement le 3ème !

Je viens de regarder l'épisode 5, avec une longue séquence très de Clarkson en train d'essayer de faire une vidéo de gymkhana dans une ferme. Le début de la séquence est pas trop mal, puis ça devient de plus en plus téléphoné et chiant.

Heureusement que le reste de l'émission est meilleur.

Et le Celebrity Machintruc, à part David Hasselhoff, il y a déjà eu quelqu'un de connu d'invité ?

Beh dans l'épisode 4 ce sont les numéros 1 des charts en UK. C'est comme chez nous avant hier Artus et Cartman...personne connaît.

Après c'est sur the grand tour a une audience internationale ils devraient élargir un peu.

c'est qui Artus et Cartman ?

Cartman, c'est un personnage de South Park. Artus, c'est pas le gars qui se balade tout le temps en hélico pour dénoncer la société de consommation qui est en train de détruire notre planète ?

C'est bien ce que je dis personne connaît

D'un autre côté, Top Gear France, à part en France, qui connait ?

Les beauferies de Lellouche traduites en langue étrangère, ça doit donner quelque chose (bon courage au traducteur qui va essayer de trouver une formule approchant le fameux "ça envoie du couscous" )

Si tu regardes Clarkson en VOSTFR, Tu vois aussi que son anglais c'est du bon argot et que les mecs ont du mal avec La traduction

jeremy.klaxonne a écrit:Je viens de regarder l'épisode 5, avec une longue séquence très de Clarkson en train d'essayer de faire une vidéo de gymkhana dans une ferme. Le début de la séquence est pas trop mal, puis ça devient de plus en plus téléphoné et chiant.

Heureusement que le reste de l'émission est meilleur.

Et le Celebrity Machintruc, à part David Hasselhoff, il y a déjà eu quelqu'un de connu d'invité ?

Renault a pris cher avec eux ! Je crois qu’ils aiment pas les françaises lol

Vous avez regardé le premier épisode de Top Gear France ? C'est de mieux en mieux je trouve les présentateurs sont plus naturels.

bibi30th a écrit:Renault a pris cher avec eux ! Je crois qu’ils aiment pas les françaises lol

Les news (enfin, Conversation Street) redeviennent enfin un peu plus intéressantes/marrantes. J'ai aussi l'impression qu'ils se recentrent un peu plus sur l'Europe voire l'Angleterre au lieu d'essayer de faire des news qui pouvaient intéresser le monde entier et qui n'avaient finalement plus aucune saveur.

Leur idée d'envoyer des Alaskan à Daech pour pouvoir les tuer plus facilement quand leurs Renault seront en panne plutôt que de leur filer des increvables pick-up Toyota est géniale

jeremy.klaxonne a écrit:

bibi30th a écrit:Renault a pris cher avec eux ! Je crois qu’ils aiment pas les françaises lol

Les news (enfin, Conversation Street) redeviennent enfin un peu plus intéressantes/marrantes. J'ai aussi l'impression qu'ils se recentrent un peu plus sur l'Europe voire l'Angleterre au lieu d'essayer de faire des news qui pouvaient intéresser le monde entier et qui n'avaient finalement plus aucune saveur.

Leur idée d'envoyer des Alaskan à Daech pour pouvoir les tuer plus facilement quand leurs Renault seront en panne plutôt que de leur filer des increvables pick-up Toyota est géniale

Oui j’ai bien rigolé sur cette blague

jeremy.klaxonne a écrit:Leur idée d'envoyer des Alaskan à Daech pour pouvoir les tuer plus facilement quand leurs Renault seront en panne plutôt que de leur filer des increvables pick-up Toyota est géniale

d'ailleurs, l'Armée Française ne s'y est pas trompée !  

source: boitier rouge. d'autres infos dispos sur air-defense.net

Le sixième épisode de la saison, où les trois font les andouilles au volants de vieilles Jaaaaaaags, doit certainement être un des meilleurs jamais diffusé, sinon le meilleur. Les news redeviennent très drôles depuis quelques épisodes.
Et enfin de nouveau une vraie star dans le duel de stars : Jack Sutherland Bauer en personne.

C'est qui??

C'est le fils de Donald Sutherland

Il a aussi fait du péplum kitsch avec John Snow :