2019 - [Tesla] Model Y

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Message par riritier le Ven 15 Mar 2019 - 14:24

J’aime beaucoup Tesla, mais je suis un peu déçu qu’ils se soient contentés de surélever la Model 3. J’aurais aimé plus de distinction entre les 2, à l’image du Model X par rapport à la Model S.

Après, pour avoir roulé 2 ans en VE, je ne me vois plus rouler dans un VT et Tesla représente quand même un must. Ce n’est pas tellement le design qui m’attire mais le reste.
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Message par Zoom-Zoom le Ven 15 Mar 2019 - 15:04

Ils ne se sont pas trop foulés niveau design mais c'est peut-être une conséquence de la nécessité de réutiliser un maximum de pièces avec la 3.
J'ai conduit ma première Model 3 ce matin très brièvement. Dans l'ensemble c'est assez intuitif mais il y a des choses à désapprendre c'est clair. Le design ne me dérange pas, c'est passe-partout.

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Message par Lulu le Ven 15 Mar 2019 - 17:39

Vous n'auriez pas un lien autre que https://www.tesla.com/fr_BE/modely/design#battery? C'est celui-là qui me redirige
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Message par simK le Ven 15 Mar 2019 - 18:03

Non c'est le bon lien
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Message par Lulu le Ven 15 Mar 2019 - 18:37

C'est bon j'ai pu y accéder via un VPN, qu'est-ce qu'il ne faut pas faire!
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Message par Connect+ le Ven 15 Mar 2019 - 18:46

Mais ça en valait la peine au moins ? :W
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Message par Lulu le Ven 15 Mar 2019 - 19:32

Absolument pas, je m'en contrefiche de cette horreur, il me fallait juste le nuancier pour le mettre sur mon site. Very Happy

D'ailleurs en lisant quelques articles j'ai appris qu'elle partageait 75% de ses pièces avec la Model 3, et qu'elle serait disponible en 7 places.
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Message par simK le Ven 15 Mar 2019 - 19:58

La page précédente j'avais mis toutes les options en images au cas où ^^
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Message par Lulu le Ven 15 Mar 2019 - 20:53

Manquait le bleu et le noir! Very Happy
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Message par simK le Ven 15 Mar 2019 - 22:01

Le noir est à 0$ et le bleu à 1600$ comme le midnight silver Very Happy
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Message par riritier le Sam 16 Mar 2019 - 2:00

Zoom-Zoom a écrit:Ils ne se sont pas trop foulés niveau design mais c'est peut-être une conséquence de la nécessité de réutiliser un maximum de pièces avec la 3.
J'ai conduit ma première Model 3 ce matin très brièvement. Dans l'ensemble c'est assez intuitif mais il y a des choses à désapprendre c'est clair. Le design ne me dérange pas, c'est passe-partout.
Clairement, je pense que l’objectif était de réduire les coûts et de faciliter l’industrialisation de la voiture en reprenant des pièces éprouvées maintenant.

Je dois en conduire une pendant 5 jours en mai, j’ai hâte!
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Message par Opeloman80 le Sam 16 Mar 2019 - 3:14

My god que c'est laid! Le pire étant à l'intérieur etoile
On passera les tarifs des options.... tu lui colles une peinture et une paire de jantes et tu coches une autre petite case et tu te retrouves à payer l'équivalent d'une Twingo rien qu'en options!
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Message par Gargouille le Sam 16 Mar 2019 - 3:24

Zoom-Zoom a écrit:Il faut mettre à jour la date puisqu'elle a été confirmée pour 2020 (ou 2019 si tout se passe bien mais tout ne se passe jamais bien).

Les portes à la con papillons ont été reconfirmées. Par contre changement niveau plateforme puisqu'ils vont en utiliser une nouvelle et pas celle de la Model III comme c'était prévu auparavant.
Musk a dit que leurs lignes de production actuelles étaient parmi les meilleures mais que celle de la Model Y n'aurait rien à avoir avec ce qui se fait actuellement (comprendre beaucoup plus automatisée)  et qu'il n'y aurait que 100 mètres de câblages par voiture contre 1.5km dans une Model III.

Ils vont simplifier encore plus le poste de conduite ????

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Message par Vilyon le Sam 16 Mar 2019 - 10:05

A ta place je ne prendrai plus en compte se message de 2017 complètement erroné.

Abandon des portes falcon et il est flagrant qu’il est sur base Model 3!
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Message par Homer S le Sam 16 Mar 2019 - 14:00

C'est aussi laid qu'un Model X. Leurs berlines sont jolies mais alors leurs pseudos SUVs, hum...

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