[Statistiques] Par ici les chiffres

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Message par ar78 le Mer 28 Juin 2017 - 7:40

C'est pas en 1 génération que l'on remonte la pente. Les Laguna/Talisman en est un exemple.
Par rapport, à l'image de marque de Peugeot, la 308 ne s'est pas si mal vendu. Surtout après l'épisode 307, la voiture se vendait bien, mais elle n'a pas laissé de très bon souvenir niveau fiabilité.
Pour le 3008, il faudrait surtout comparer les ventes avec le précèdent modèle.

Par contre, le 2008 se vend bien, le restylage lui a fait du bien.

Je suis surpris par la forme du Qashqai, avec la concurrence actuelle, toute plus affûté que lui, il arrive encore à progresser. A croire, que beaucoup de monde, achète des voiture sans comparer avec la concurrence. "Mouton ?"

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Message par nickodu42 le Mer 28 Juin 2017 - 9:00

JB.AAEL a écrit:
Et pour ceux qui considèrent que la Mégane à une carrière décevante, car nettement moins bien vendue que la 308 en France, les chiffres européens montrent le contraire, même si la Golf reste inaccessible et l'Astra est nettement devant.
Ils ne montrent pas le contraire puisque sur les 5 premiers mois de l'année, la 308 est devant la Mégane.
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Message par Vincelebourrin le Mer 28 Juin 2017 - 10:05

ar78 a écrit:Je suis surpris par la forme du Qashqai, avec la concurrence actuelle, toute plus affûté que lui, il arrive encore à progresser. A croire, que beaucoup de monde, achète des voiture sans comparer avec la concurrence. "Mouton ?"
la qashqai 1 avait bonne presse, celui la aussi, il est en plus joli à regarder et est vendu à un très bon prix ... que demande le peuple, en plus d'avoir la qualité nippone ( ni mauvaise Very Happy)? (et non, le kadjar est pas plus affuté que lui ...)

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Message par CedricP91 le Mer 28 Juin 2017 - 10:49

Le Tiguan, l'Ateca et le 3008 sont de sérieux concurrents tout de même
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Message par MB2121 le Mer 28 Juin 2017 - 11:00

CedricP91 a écrit:Le Tiguan, l'Ateca et le 3008 sont de sérieux concurrents tout de même

Sauf que l'ateca et le 3008 patissent de la réputation de leur marque respectives. Aussi bien soient-elles, bon nombre d'acheteur n'y jete pas un oeil ''parce que c'est une peugeot''.

Pour la Mégane, le lancement du break a été poussif dans de nombreux pays hors France... La tipo, merci l'Italie Laughing

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Message par CedricP91 le Mer 28 Juin 2017 - 11:09

L'image de marque et le réseau font tout en fait, par exemple dans l'absolu je ne suis pas sûr qu'une 308 ait à rougir face à une Golf mais au niveau des chiffres de vente il y a un gouffre !
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Message par MB2121 le Mer 28 Juin 2017 - 11:11

CedricP91 a écrit:L'image de marque et le réseau font tout en fait, par exemple dans l'absolu je ne suis pas sûr qu'une 308 ait à rougir face à une Golf mais au niveau des chiffres de vente il y a un gouffre !

Je pense que l'intérieur clivant de la 308 rebute un peu de monde quand même. La Golf, c'est simple, fonctionnelle et solide mais ça ravit la majorité des acheteurs.

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Message par jeremy.klaxonne le Mer 28 Juin 2017 - 11:12

La Golf est quand même la plus complète de toutes les compactes, avec de multiples versions que les autres n'ont pas (transmission intégrale, électrique, PHEV, gamme moteurs/boites DSG complète, équipements optionnels haut de gamme à foison).
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Message par JB.AAEL le Mer 28 Juin 2017 - 12:23

nickodu42 a écrit:
JB.AAEL a écrit:
Et pour ceux qui considèrent que la Mégane à une carrière décevante, car nettement moins bien vendue que la 308 en France, les chiffres européens montrent le contraire, même si la Golf reste inaccessible et l'Astra est nettement devant.
Ils ne montrent pas le contraire puisque sur les 5 premiers mois de l'année, la 308 est devant la Mégane.

Ben non...
En France Oui
mais pas en Europe ou la Mégane est devant...
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Message par nickodu42 le Mer 28 Juin 2017 - 12:33

Bah sur les 5 premiers mois de l'année je vois 75800 ventes de 308 contre 73000 et quelques pour la Mégane.
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Message par Quirky le Mer 28 Juin 2017 - 14:33

ar78 a écrit:Par rapport, à l'image de marque de Peugeot, la 308 ne s'est pas si mal vendu.  

Pas vraiment puisque cette 308 II se vend moins bien que la 1ere génération qui, elle, ne jouissait pas non plus d'une réputation mirobolante.

Les meilleurs résultats de la 308 II (en 2015) sont toujours en dessous des meilleurs résultats de la 1ere génération (2008/2009).

Pour un nouveau modèle qui tentait de mettre le paquet, qui visait clairement le haut du panier et qui succédait à un véhicule assez fade à la base je pense que les chiffres de ventes de la 308 II restent une déception même pour Peugeot.




http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/peugeot/peugeot-308/

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Message par jeremy.klaxonne le Mer 28 Juin 2017 - 14:36

Il n'y a pas une tendance à la baisse globale du segment au profit des SUV ? Même la Golf n'arrive pas à atteindre ses records de 2009 et de la fin des années 90/début des années 2000.
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Message par GMU le Mer 28 Juin 2017 - 15:34

jeremy.klaxonne a écrit:Il n'y a pas une tendance à la baisse globale du segment au profit des SUV ? Même la Golf n'arrive pas à atteindre ses records de 2009 et de la fin des années 90/début des années 2000.
Toutafé jap

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Message par Zoom-Zoom le Mer 28 Juin 2017 - 15:44

jeremy.klaxonne a écrit:La Golf est quand même la plus complète de toutes les compactes, avec de multiples versions que les autres n'ont pas (transmission intégrale, électrique, PHEV, gamme moteurs/boites DSG complète, équipements optionnels haut de gamme à foison).

Absolument.
Et quand tu regardes dans les détails... souvent, par rapport à une concurrente lamnda, tu vas te rendre que la Golf:
- a 15 litres de coffre supplémentaires
- a quelques cm par ci quelques mm de plus par là à l'intérieur
- consomme 0.2 litres de moins
- accélère quelques dixièmes de secondes plus fort
- freine un peu mieux
- passe les tests (style slalom) un plus rapidement
- etc etc

L'accumulation des "petits" plus fait que la Golf gagne presque toujours ses comparatifs, sauf à la rigueur contre une de ses cousines moins chères.

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Message par JB.AAEL le Mer 28 Juin 2017 - 20:46

nickodu42 a écrit:Bah sur les 5 premiers mois de l'année je vois 75800 ventes de 308 contre 73000 et quelques pour la Mégane.

Désolé mais j,avais anticipé les chiffres des 6 premiers mois... Wink
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Message par nickodu42 le Mer 28 Juin 2017 - 21:20

Ah c'est pour ça Very Happy
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Message par GMU le Mer 28 Juin 2017 - 21:59

Zoom-Zoom a écrit:
L'accumulation des "petits" plus fait que la Golf gagne presque toujours ses comparatifs, sauf à la rigueur contre une de ses cousines moins chères dans les magazines français qui font toujours gagner la 308.
Fixed

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Message par didi78 le Jeu 29 Juin 2017 - 0:11

ar78 a écrit:C'est pas en 1 génération que l'on remonte la pente. Les Laguna/Talisman en est un exemple.
Par rapport, à l'image de marque de Peugeot, la 308 ne s'est pas si mal vendu. Surtout après l'épisode 307, la voiture se vendait bien, mais elle n'a pas laissé de très bon souvenir niveau fiabilité.
Pour le 3008, il faudrait surtout comparer les ventes avec le précèdent modèle.

Par contre, le 2008 se vend bien, le restylage lui a fait du bien.

Je suis surpris par la forme du Qashqai, avec la concurrence actuelle, toute plus affûté que lui, il arrive encore à progresser. A croire, que beaucoup de monde, achète des voiture sans comparer avec la concurrence. "Mouton ?"

Le QQ offre un rapport prix équipement très compétitif.

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Message par didi78 le Jeu 29 Juin 2017 - 0:12

CedricP91 a écrit:Le Tiguan, l'Ateca et le 3008 sont de sérieux concurrents tout de même

Le 3008 et surtout Tiguan sont bcp plus chers !
Presque pas la meme catégorie.

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Message par JB33 le Jeu 29 Juin 2017 - 7:20

GMU a écrit:
Zoom-Zoom a écrit:
L'accumulation des "petits" plus fait que la Golf gagne presque toujours ses comparatifs, sauf à la rigueur contre une de ses cousines moins chères dans les magazines français qui font toujours gagner la 308.
Fixed

Sleep le comique de répétition.....

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Message par GMU le Jeu 29 Juin 2017 - 9:03

JB33 a écrit:
GMU a écrit:
Zoom-Zoom a écrit:
L'accumulation des "petits" plus fait que la Golf gagne presque toujours ses comparatifs, sauf à la rigueur contre une de ses cousines moins chères dans les magazines français qui font toujours gagner la 308.
Fixed

Sleep le comique de répétition.....
Calomnie Sleep

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Message par jeremy.klaxonne le Jeu 29 Juin 2017 - 9:41

JB.AAEL a écrit:
nickodu42 a écrit:Bah sur les 5 premiers mois de l'année je vois 75800 ventes de 308 contre 73000 et quelques pour la Mégane.

Désolé mais j,avais anticipé les chiffres des 6 premiers mois... Wink

D'un autre côté, avec la Mégane toujours en phase de progression après son lancement et la 308 qui va baisser mécaniquement le temps que la version restylée arrive, ça va être chaud pour tirer des conclusions dans les mois qui viennent.
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Message par Quirky le Jeu 29 Juin 2017 - 9:46

La vache, j'avais pas remarqué que Mercedes est maintenant 6e au classement, à seulement 1000 unités derrière Peugeot. Pas mal pour un constructeur Premium.

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Message par Prof le Jeu 29 Juin 2017 - 10:10

Quirky a écrit:La vache, j'avais pas remarqué que Mercedes est maintenant 6e au classement, à seulement 1000 unités derrière Peugeot. Pas mal pour un constructeur Premium.
Mon cher Quirky ceci va constituer mon tout dernier avertissement à ton endroit avant que tu n'ailles faire un petit tour dehors pendant quelques temps. Tes attaques répétées, "très discrètes", l'air de ne pas y toucher, sont fatigantes et désagréables. Il s'agit d'une méthode trollesque avérée et je te demande donc d'y mettre un terme définitif et de commenter sans sous-entendu. police

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Message par Quirky le Jeu 29 Juin 2017 - 10:18

J'ai le droit d'avoir un avis même si il ne vous plait pas. Je vois pas en quoi je devrais être banni pour avoir donner mon opinion, si elle ne vous plait pas vous n'avez qu' éviter de lire mes messages. C'est fou le manque de professionnalisme et le favoritisme qui sévit sur ce forum. Je continuerais a donner mon avis comme bon me semble, j'ai pas lu dans votre règlement qu'on avait pas le droit de critiquer certaines marques.

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