2015 - [Citroën] Cactus M

Bien réalisé, j'ai failli me faire avoir par WCF !

Fred a d'ailleurs été obligé d'intervenir sur WCF

Ah oui, les ravages du Net, où il faut faire vite... et surtout beaucoup, donc on ne vérifie rien et pour tenir les quotas on prend tout ce qui traine. Le "pire" à mon goût c'est maintenant le remplissage de fil d'actus avec des shops bien faits mais bidons, notamment ceux de T.Chin.

Je me suis occupé pour ma part d'envoyer un message à leur source qui avait elle même "oublié" de citer Tus et présentait ça comme un scoop
.

Mince pas eu le temps de voir il n'y a déjà plus rien !

http://citronfeng.blogspot.com/2015/08/cactusm-premiere-image-en-plein-tournage.html

Tus a vu juste j'ai l'impression...

L'article WCF a disparu... mais Autoweek a pris le relais !

Vous faites un mix de celle de The Automobiliste et celle de Tus et à mon avis c'est bon !

Sans surprises, le plan "Cactus tronçonné au niveau du toit" (pour ne pas dire "concept à deux balles fait à la va-vite") se confirme.

Il semblerait... Je n'en vois toujours pas l'intéret, si ce n'est occuper le terrain médiatique en l'absence de vraies nouveautés a présenter. Le Cactus fait finalement assez peu de ventes, le décliner en une version encore plus confidentielle a l'heure ou les autres constructeurs ont tendance a ne pas renouveler les leurs, c'est un luxe quand il y a tant a faire sur le reste de la gamme... Surement un vrai restylage C4 ou C5 serait plus bénéfique?

Si ça permet de patienter pourquoi pas,sinon on critiquerait en disant que la marque ne fais rien!

Après on part dans le HS mais a la C4 il ne lui en fallait pas plus, je trouve même après l'avoir vu en vrai que ce nouvel ensemble phares/feux lui va a ravir et lui redonne un sacré coup de jeune.

908LM a écrit:Si ça permet de patienter pourquoi pas,sinon on critiquerait en disant que la marque ne fais rien!

Ca n'empeche, il n'y a quand meme pas de vrai nouveauté

Tant qu'a faire, j'aurais préféré quelque chose de plus concret, comme la C3 AirCross restylée (et surtout commercialisée en Europe) ou, soyons fous, une étude annoncant la C3 III. Je ne suis pas sur qu'occuper le terrain a tout prix soit bien mieux que le silence, si ca donne l'image d'une marque qui parle fort mais agit peu.

Mais des spyshots du c3 aircross restylé ont été aperçus.

A mon avis c'est mieux que rien,mais on est d'accord qu'il faut du concret...

Pour le coup, le risque est surtout de donner l'image d'une marque exsangue qui est obligée de bricoler un modèle existant avec une scie sauteuse, une capote et des boutons pression pour faire un minimum de buzz.

A chaque fois que j'entends parler ce concept, je repense à ça :



Comme ce sera aussi le silence radio chez DS, il ne va pas rester grand chose à PSA pour exister dans ce salon.

Tu es trop marqué par TopGear toi!

jeremy.klaxonne a écrit:Pour le coup, le risque est surtout de donner l'image d'une marque exsangue qui est obligée de bricoler un modèle existant avec une scie sauteuse, une capote et des boutons pression pour faire un minimum de buzz.

J'ai bien rigolé

Si il restera à PSA Peugeot... Un peu comme d'hab.

jeremy.klaxonne a écrit:
Comme ce sera aussi le silence radio chez DS,

Bah non quand meme !!! On a LA nouveauté  de la rentrée, la nouvelle calandre de la DS4 !!!!

J'imagine la foule en délire...

Apparemment c'est un simple Blue Lagoon de série?

Au fait :

"photoshop bidon" : ce n'est pas parce que c'est une illustration qu'elle est forcément fausse