2018- [Peugeot] 508 II [X83/R83]

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Message par Cdc le Mar 11 Juil 2017 - 18:59

Elyas a écrit:C'est dommage de pas avoir orienté la C5 III dans ce créneau un peu à la mondeo/insignia/superb/508 actuelle, une grande berline confortable et habitable d'un côté, une offre plus sport chez Peugeot ça aurait du sens.

C'est pour ça que PSA ne l'a pas fait, on aurait pu comprendre   Razz

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Message par CedricP91 le Mar 11 Juil 2017 - 19:08

Je verrais bien un petit insert façon 504 sur le montant C :



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Message par alem le Mar 11 Juil 2017 - 19:57

Vincelebourrin a écrit:Gilles Vidal poste d'ailleurs beaucoup de photos de 504 coupé ces derniers temps sur instagram Wink
notamment sur son intérieur un peu boisé.

oui, d'ailleurs, il poste l'Exalt en compagnie de la 504 coupé, en oubliant intentionnellement de préciser "coupé" pour la 504 Rolling Eyes

edit : du coup, un insert type 504 coupé, plutôt ! Very Happy

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Message par 205gentry le Mar 11 Juil 2017 - 20:07

On aura plutôt un profil de 308 Sedan chinoise semble t il
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Message par Vincelebourrin le Mar 11 Juil 2017 - 22:58

autre petite chose dont je ne me souvenais plus, l'Exalt avait un écran rétractable.
je ne pense pas que Peugeot en mette un sur la 508, en revanche, ca semble confirmer une planche de bord en deux étages et un écran faisant la jonction :



et malgré tout, comme cette 508 sera le "fleuron" côté peugeot, pourquoi pas quelques petits gadgets, comme une partie Oled pour l'affichage des températures comme en haut de la Pdb sur le concept Smile

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Message par bibi30th le Mer 12 Juil 2017 - 4:52

Il y'a clairement une subtition devant les phares avant,
On ne voit pas les vrais phare avant d'où cette énorme ampoule jeune ronde qui fais office de clignotant Smile

Apres pour avoir vu l'intérieur y'a un certains temps je le trouve plus réussi que celui du 3008, normalement vous serez pas déçu de l'intérieur si vous avez aimez celui du 3008 Smile


Dernière édition par bibi30th le Mer 12 Juil 2017 - 4:56, édité 1 fois
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Message par bibi30th le Mer 12 Juil 2017 - 4:54

Vincelebourrin a écrit:autre petite chose dont je ne me souvenais plus, l'Exalt avait un écran rétractable.
je ne pense pas que Peugeot en mette un sur la 508, en revanche, ca semble confirmer une planche de bord en deux étages et un écran faisant la jonction :



et malgré tout, comme cette 508 sera le "fleuron" côté peugeot, pourquoi pas quelques petits gadgets, comme une partie Oled pour l'affichage des températures comme en haut de la Pdb sur le concept Smile

Dailleurs sur le concept il n'a fonctionner qu'une seul fois l'écran retractable ensuite il est tomber en panne lors des présentations Very Happy
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Message par KarlX le Mer 12 Juil 2017 - 7:20

ce qu'elle n'aura pas de la 504, c'est sa longueur de 4,50m Laughing
cependant, il semble qu'elle perdra au moins 7cm

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Message par CedricP91 le Mer 12 Juil 2017 - 18:10

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Message par ifoine14 le Mer 12 Juil 2017 - 18:16

Cette barre de led qui descend tout en bas casse tout le dynamisme, j'espère que ça ne rendra pas comme ça !  Neutral
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Message par alpha le Mer 12 Juil 2017 - 18:21

Moi j'espère surtout qu'il n'y aura pas de barre de LED du tout. sick

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Message par CedricP91 le Mer 12 Juil 2017 - 18:23

J'ai fait ce que j'ai pu pour compiler les rumeurs et ce qu'on voit des spys (c'est-à-dire presque rien confused), mais j'avoue que je n'aime pas trop le résultat...
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Message par bibi30th le Mer 12 Juil 2017 - 19:32

CedricP91 a écrit:J'ai fait ce que j'ai pu pour compiler les rumeurs et ce qu'on voit des spys (c'est-à-dire presque rien confused), mais j'avoue que je n'aime pas trop le résultat...

Base toi sur l'éxalt avec la barre led qui decend mais couper par l'entrée d'air Smile

J'avais fais un shop quelques pas avant tû fais dans le même style mais tu rajoute la barre led Smile
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Message par Hugo62 le Mer 12 Juil 2017 - 19:41

Moi jaime bien mais faut voir ce que ça fait sur toute la caisse

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Message par Thomasd le Sam 15 Juil 2017 - 17:39

Y'a pas encore de date pour la présentation ?? confused

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Message par CedricP91 le Lun 17 Juil 2017 - 21:12

Shop de l'Argus :

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Message par Tang le Lun 17 Juil 2017 - 21:24

Je trouve pas mal cette proposition de Didier Ric. Smile
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Message par CedricP91 le Lun 17 Juil 2017 - 21:40

Pour correspondre un peu plus aux spys :

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Message par Tang le Lun 17 Juil 2017 - 22:13

L'illustration indique un léger décroché intérieur entre la vitre du hayon et le montant, comme sur le coupé 406... Un détail que j'adorais dans la belle proposition de PininFarina.
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Message par cyrille le Lun 17 Juil 2017 - 22:58

Et comme le coupé 504 ! Tiens on y revient !

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Message par POINT DE VUE le Mar 18 Juil 2017 - 2:40

Tang a écrit:L'illustration indique un léger décroché intérieur entre la vitre du hayon et le montant, comme sur le coupé 406... Un détail que j'adorais dans la belle proposition de PininFarina.

Oui tout à fait. Quand sont sortis ces spys, j'étais intrigué par ça


L'effet de lumière suggère un "relief". Et j'ai aussi pensé à une réminiscence de ce trait de ligne dernièrement aperçu sur le coupé 406.
S'ils l'intègrent sur la ligne de la 508, ce qui, à ma connaissance, n'est pas visible sur l'Exalt, effectivement ça serait super, très Peugeot (même si repris par d'autres marques, kiss Ferrari), très coupé.
Et pour le coup, symboliquement plus proche du coupé que du fastback genre coupé qu'il est quoiqu'il en soit. Ca reste une berline.
Si, comme le suggère D. Ric dans ses belles illustrations, le toit conserve la découpe particulière, double bossage et fuite biseautée, ce parti pris peut diviser. Sur l'Exalt sous certains angles ça me perturbe mais en même temps j'aime beaucoup. Une "audace" stylistique qui a un sens  pour l'intérieur (un peu plus de place au dessus de la tête) et qui en trouve un au niveau du design avec un double bosselage qui finit en becquet.
Sur ses illustrations, D. Ric n'intègre pas le design des feux rouges, oblique NE/SO et style "rayure", comme CédricP91 l'a fait figurer sur son illus plus haut.
Je me demande si le bas de hayon ne sera plus modelé. Les interstices des ouvrants sont un peu posés à l'arrache et cassent le modelé des flancs. Le bombé de l'aile avant me plaît beaucoup (je l'imagine tendu dès la liaison bas de caisse aile)



Je m'attend à une ligne avec une forte personnalité.

Celle de la face avant rend bien. Si je me permets, pour se rapprocher de ce que nous informent les spys, j'observe l'ouverture basse de la calandre qui est notablement plus large que la plaque d'immat. Et j'ai l'impression que les feux seront plus dans l'alignement rectiligne de la calandre que ce que l'illus propose.
Et dernière supputation, je pense que D. Ric n'a pas percé le mystère du traitement de la partie haute de l'aile. Là à mon avis y aura un traitement singulier, histoire d'abaisser la ligne, renforcer l'horizontalité et la longueur du capot. avec une liaison angle capot, aile, montant soigné. cf 3008 Exalt...


En tous les cas très belle réalisation qui s'affine (svt suis pas convaincu). Bravo.
Comme un pari, je dis qu'on est là à 70/75% du réel. Didier, si tu passes ici, je pense que tu peux nous sortir un 90% de la ligne avant que la première image officielle tombe (au passage l'Argus reprend pas l'info de 'autojournal qui l'annonce pour la fin d'été/rentrée et maintient Genève).  merci

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Message par ar78 le Mar 18 Juil 2017 - 8:10

Les 2 ont peut-être raison. 1ere photos pour la rentrée, et présentation au publique à Genève.

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Message par 0123 le Mar 18 Juil 2017 - 8:45

Le Salon, forcément, ce ne sera pas avant Genève, car pour rappel pas de Peugeot à Francfort à la rentrée.
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Message par Vincelebourrin le Mar 18 Juil 2017 - 14:07

justement, il faut occuper l'espace médiatique.

Talisman berline avait été présenté en Juin, Talisman estate fin aout, et la commercialisation fut respectivement lancée en novembre et janvier.

si PSA prevoit des photos dès septembre, et une commercialisation fin février / début mars, on est dans les mêmes timings.

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Message par Maxime13 le Mar 18 Juil 2017 - 15:38

Superbe ta modif Cédric! On est proche je pense.
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