2015 - [Peugeot] 308 R Hybrid

Ca me parait bizarre comme info,personne roulera avec dans ce cas la..

après il faut aussi voir le prix de cette 308 R hybrid si elle sort en série et avec une puissance importante, si il faut lâcher 40-45000€ la clientèle va être refroidie!

Le même prix qu'une golf R, sûrement moins puissante

certes nickodu et avec une technologie plus avancée que la Golf!
l'argument me plait! on signe où?

Dans un an ou deux chez ton distributeur Peugeot

purée le prochain film de Batman dans une Peugeot 308! yeahhhhhhhhhhhhh!!

Batman a vraiment droit a mon plus grand respect...

Peugeot nous gate vraiment!!!

Je n'ai pas la même vision.
Que de beau concepts et au final, on a quoi hormis un RCZ qu ne sera pas remplacé?
Il faut arrêter les concepts et proposer des modèles de série.

Sky75 a écrit:Je n'ai pas la même vision.
Que de beau concepts et au final, on a quoi hormis un RCZ qu ne sera pas remplacé?
Il faut arrêter les concepts et proposer des modèles de série.

+1

Il n'empêche que cette 308 R Hybrid est très réussie
Sauf peut être le petit espace entre la nouvelle calandre et le phare, ça fait un peu raccord bricolé ^^

Sky75 a écrit:Je n'ai pas la même vision.
Que de beau concepts et au final, on a quoi hormis un RCZ qu ne sera pas remplacé?
Il faut arrêter les concepts et proposer des modèles de série.

Je suis d'accord avec toi mais au final... Lorsque ça passe à la série, ça n'a pas le succès escompté malgré les moyens mis autour du modèle. Le RCZ en est un bel exemple.

Miam miam

Video de l'extérieur et intérieur :
www.youtube.com/watch?v=GucI-H7R5l0

C'est bon signe tout ça,allez mr Peugeot!!!

C'est bizarre, mais la R-HY de ces dernières vidéos me semble trop civilisées pour être le "vrai" concept présenté dernièrement.
J'ai plus l'impression que c'est une version finie et aboutie simplement déguisée en concept pour ce roulage sur le HTTT (allure moins ramassée, rétroviseurs normaux, etc...).

@Max,
la version présentée à francfort a des rétros normaux, contrairement à la version Shangai. sinon pour le reste, cette version a tous les artifices de la version francfort

Le problème de PSA est aussi le manque de communication sur ces produits décalés.

Combien de pub sur les versions GTi chez Peugeot et Racing sur Citroën ? Idem sur le RCZ par exemple.

Elle a été testé sur Automoto,quelle balle!!!!

Ragazzo57 a écrit:Le problème de PSA est aussi le manque de communication sur ces produits décalés.

Combien de pub sur les versions GTi chez Peugeot et Racing sur Citroën ? Idem sur le RCZ par exemple.

euh, pour la 208 gti, il y a eu beaucoup de pubs sur le theme "GTi is back", autour du lancement en avril - juin 2013,

En ce moment il y a pas mal de pubs autour de la "308 GTi by peugeot sport" qui est dans les magazines et sur les panneaux d'affichage publics dans la rue.

pour la RCZ en effet, il y en a peut être eu un peu moins.

Ragazzo57 a écrit:Le problème de PSA est aussi le manque de communication sur ces produits décalés.
Combien de pub sur les versions GTi chez Peugeot et Racing sur Citroën ? Idem sur le RCZ par exemple.

Peugeot en fait pas mal quand meme mais ces produits de "niche"...ne le justifient pas.
Y a-t-il eu une seule campagne de pub sur la TT par exemple ?
On vient taper des cibles sur des gens passionnés qui savent pertinemment aller chercher l'information où il faut avant d'acheter la perle rare.
Reste alors à soigner les salons, les essais presse et les journées comme le castelet.
C'est déjà beaucoup.

Il faut croire Maxime PICAT quand il dit qu'il est convaincu qu'il faut penser large sur certaines gammes de produits quand on est sur l'objet social "mainstream", entre la 308 access en 82cv essence d'entrée de gamme jusqu'à la 308 gti, dont les volumes sont probablement ciblés pour représenter au maximum 3/4/% des ventes "europe" mensuel du véhicule.
On copie les allemands, clairement, mais ça fonctionne bien quand le produit au départ ne suscite pas de rejet (ie : donc pas décalé).

Excellente cette magnifique auto !!!!!

zebanx a écrit:Peugeot en fait pas mal quand meme mais ces produits de "niche"...ne le justifient pas.
Y a-t-il eu une seule campagne de pub sur la TT par exemple ?

Peut-on considérer Maserati comme une marque de niche ? Car il y a eu des 4x3 pour vanter la Ghibli diesel à partir de 67.000 €. Même Peugeot a la décence et la délicatesse de ne pas mettre le prix... comme dans le premium !