201? - [Alpine] SUV

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Message par larry.kubiak le Dim 22 Mar 2015 - 13:50

Solomuka a écrit:Moi je verrai bien une berline compacte 3 portes coupé compact sous marque Alpine pour remplacer la Megane coupé cagoule

Petite nuance linguistique ... berline compacte 3 portes, ça fait un peu trop Golf TDI 3 portes confused
Mais du coup, il resterait quoi à Renault Sport ? Et quid de la concurrence avec la Mégane 4 RS ?
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Message par Solomuka le Dim 22 Mar 2015 - 14:23

larry.kubiak a écrit:
Solomuka a écrit:Moi je verrai bien une berline compacte 3 portes coupé compact sous marque Alpine pour remplacer la Megane coupé cagoule

Petite nuance linguistique ... berline compacte 3 portes, ça fait un peu trop Golf TDI 3 portes confused
Mais du coup, il resterait quoi à Renault Sport ? Et quid de la concurrence avec la Mégane 4 RS ?
La Megane IV RS sera (certainement) une berline 5 portes à boite de vitesse EDC... A mon avis, il y a de la place pour une Alpine un peu plus radicale et avec un esprit different Wink
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Message par 908LM le Dim 22 Mar 2015 - 14:32

La place existe,mais bon on part dans de sacré supputations..
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Message par c-design le Lun 23 Mar 2015 - 16:53

Ah! ça y est, l'info du suv Alpine a montré le bout de son nez Very Happy ...
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Message par Invité le Lun 23 Mar 2015 - 17:52

Solomuka a écrit:Moi je verrai bien une berline compacte 3 portes sous marque Alpine pour remplacer la Megane coupé cagoule

Impossible!!

Une berlinette qui sera l'entrée de gamme d'Alpine sera vendu a un prix d'entrée de 50 000 euros, la marque va se positionner en concurrente de Porsche et sa Cayman a 53 345 euros, donc on sera pas sur une marque Premium mais au dessus.

Il faudrait comme je l'avais di que Renault sport propose un coupé qui remplacerait le coupé Megane 3 et coupé Laguna pour pouvoir tenir un prix assez accessible.

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Message par 908LM le Lun 23 Mar 2015 - 20:16

Si tu l'avais dis alors......
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Message par Kiddson le Lun 23 Mar 2015 - 20:21

C'est pas bete, ca pourrait tenter les gens qui cherchent quelque chose de différent. Et si ca marche, ca légitimise aussi Renault dans le segment du haut de gamme juste en-dessous, avec un créneau entre Renault et Alpine qu'ils pourraient alors occuper avec le label (marque?) Initiale Paris. Bon c'est une rumeur mais ca aurait du sens.
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Message par advantage20 le Lun 23 Mar 2015 - 20:37

Comme dit plus haut, je pense que si deuxième modèle Alpine il y a, ce sera un modèle parfaitement complémentaire c'est-à-dire agrégeant à peu près toutes les caractéristiques que n'a pas la Berlinette :

* Architecture classique à moteur avant
* 4 places (et peut-être 4 portes)
* Coffre suffisant
* Philosophie GT plaisir
* Traitement plus ou moins SUV voire 4RM?

Arrow Donc certainement pas un deuxième coupé sportif 2 portes... Ou alors très orienté GT/famille pour bien se différencier de la Berlinette.


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Message par Sam22 le Lun 23 Mar 2015 - 20:48

Pourquoi pas tout simplement un petit coupé 4 places à moteur avant. Surprised

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Message par advantage20 le Lun 23 Mar 2015 - 20:51

Le marché des coupés 2 portes traditionnels (moteur avant + 4 places) s'écroule... Seuls les premium (A5, Série 4, C Coupé, RC...) subsistent sur le marché.
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Message par Sam22 le Lun 23 Mar 2015 - 20:56

Je pensais d'avantage à un 2+2 plus compact et plutôt sportif que premium.

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Message par c-design le Lun 23 Mar 2015 - 23:22

Non non rassurez vous, un suv est bien à l'étude Very Happy
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Message par foxx13 le Mar 24 Mar 2015 - 6:16

Deja qu'ils nous sortent enfin une sportive digne de ce nom, on verra pour les extentions de la gamme!
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Message par advantage20 le Mar 24 Mar 2015 - 9:52

Sam22 a écrit:Je pensais d'avantage à un 2+2 plus compact et plutôt sportif que premium.

C'est très probable à long terme yes

Mais comme dit, vu la faible quantité de cartouches disponibles, la priorité serait je pense de sortir un véhicule le plus différent possible de la berlinette de façon à couvrir le plus possible le champ restant du spectre automobile (qui est vaste). C'est-à-dire non pas un coupé 2 portes sportif de plus, mais par exemple une 4 portes 4 places sous forme de petit SUV ou petit coupé 4 portes, ou alors un coupé 2 portes mais avec traitement SUV à la DBX qui le différencierait très nettement de la berlinette.

De façon à ce qu'il y ait la plus forte polarité possible entre les 2 premiers modèles de la gamme jap Tout en respectant a minima les gènes Alpine.


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Message par Sam22 le Mar 24 Mar 2015 - 10:26

Je vois mal une marque comme Alpine qui vient de renaitre de se lancer dans un
marché de niche comme un suv coupé sportif, tout comme lancer une berline ou
un SUV qui ne colle pas à l'esprit originel de la marque et qui aura du mal à se
démarquer en ajoutant une plus valu aux modèles RS, c'est pourquoi j'ai parlé d'un
modèle non présent dans la gamme Renault qui abandonne le segment des coupés.

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Message par c-design le Mar 24 Mar 2015 - 11:16

Eh bien les suv sont visiblement encore à la mode et peut être source de profit.... donc de "l'argent facile" pour ces nouvelles marques....

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Message par amilcar.e le Mar 24 Mar 2015 - 11:19

Il faut bien un petit sketch pour illustrer ce sujet :

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Message par jmkz1 le Mar 24 Mar 2015 - 11:28

Plus Evoque que Cayenne. yes


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Message par Invité le Mar 24 Mar 2015 - 11:28

Il ne faut pas tout mélanger non plus.

Ce n'est pas parce qu'Alpine veut se diversifier qu'il va bafouer son histoire ou son identité .Tant que l'ADN est respecté c'est le plus important .

Sachant que les passionnés de la marque seront content de voir l'histoire perpétuer avec la nouvelle berlinette , ils ne peuvent faire vivre la marque rien qu'avec un seul modèle .

Pour cela autant s'inspirer des choix effectué par Porsche qui n'ont en rien dénaturer l'esprit de a marque même en intégrant des diesels sous les capots.

Il va avoir une toute nouvelle clientèle pour la marque qui vont demander autre chose qu'un petit coupé, cette clientèle la a de l'argent et veut se faire plaisir donc il faut pouvoir lui proposer des produits complémentaires.

Et donc surfer sur la vague des autos les plus tendances en ce moment est forcément envisagé.

Peut être vont ils s'orienter sur un SUV coupé très dynamique .

Par contre ce qu'il va manquer a Renault c'est une marque Premium intermédiaire qui pourrait être base sur les modèles de la marque afin de rentabiliser au mieux ses modèles et de faire plus de volume et plus de marge.

Je verrais bien :

-Renault avec ses finitions spéciales = Renault sport + Initiale paris (cible le haut des généralistes et l'entrée premium)
-Gordini = Marque premium basé sur des modèles existant de la gamme Renault mais recarossé + apport technologique + qualité .(cible BMW)
-Alpine = Marque de sport/Luxe (cible Porsche )

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Message par Sam22 le Mar 24 Mar 2015 - 12:41

Un SUV sportif dans la veine de la Giugiaro Parcour serait certes sans concurrence
mais c'est ce qui collerais plus à ce que l'on attendrait d'une éventuelle Alpine SUV.


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Message par c-design le Mar 24 Mar 2015 - 13:04

Malheureusement, je ne l'ai pas vu du tout donc pas plus d'infos que ça....
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Message par larry.kubiak le Mar 24 Mar 2015 - 13:06

Il n'y a déjà qu'une poignée de gens qui ont vu l'Alpine confirmée qui sort l'année prochaine, alors l'hypothétique éventuel futur SUV qui sortira peut être un jour ... Very Happy
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Message par c-design le Mar 24 Mar 2015 - 13:11

Ah moi je ne parlais que de sketch lol^^ pas de la vraie voiture Very Happy
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Message par amilcar.e le Mar 24 Mar 2015 - 13:32

ça n'empêche pas de faire une proposition en fonction des éléments stylistiques qu'on a sur Alpine. Surtout dans la rubrique "rumeurs des constructeurs" où il ne doit pas y avoir beaucoup d'illustrations réalisées à partir du modèle dont on parle Smile
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Message par advantage20 le Mar 24 Mar 2015 - 13:34

Sam22 a écrit:Je vois mal une marque comme Alpine qui vient de renaitre de se lancer dans un
marché de niche comme un suv coupé sportif, tout comme lancer une berline ou
un SUV qui ne colle pas à l'esprit originel de la marque et qui aura du mal à se
démarquer en ajoutant une plus valu aux modèles RS, c'est pourquoi j'ai parlé d'un
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Les petits SUV coupé sportifs et rabaissés ce n'est plus une niche hasardeuse mais un créneau en pleine explosion, le Macan va faire des émules!
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