2020 - [Nissan] Juke 2

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Message par Tang le Ven 12 Juil 2019 - 17:58

jap

Au fait tu l'as vu sans camouflage, Jeremy ?
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Message par Homer S le Ven 12 Juil 2019 - 19:34

Pas mal. J'espère juste qu'à l'arrière les feux ne seront pas comme sur les illustrations. C'est vu et revu ce dessin de feux chez Nissan.

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Message par foxx13 le Ven 12 Juil 2019 - 23:28

On a quand même quelques éléments finalement repris du sublime concept Gripz, tant mieux 😊
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Message par VISIONOFCAR le Ven 12 Juil 2019 - 23:55

Il a l’air sympa 😍😍

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Message par jeremy.klaxonne le Sam 13 Juil 2019 - 8:04

Tang a écrit:jap

Au fait tu l'as vu sans camouflage, Jeremy ?

Non.
Ca reste quand même un développement principalement Nissan, donc peu de possibilités de le voir non camouflé en France. Il ne doit tourner en France que pour quelques essais limités.
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Message par Tang le Sam 13 Juil 2019 - 17:59

jeremy.klaxonne a écrit:
Tang a écrit:jap

Au fait tu l'as vu sans camouflage, Jeremy ?

Non.
Ca reste quand même un développement principalement Nissan, donc peu de possibilités de le voir non camouflé en France. Il ne doit tourner en France que pour quelques essais limités.
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Message par nickodu42 le Lun 22 Juil 2019 - 14:05

Nouveau teaser :

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Message par Tang le Lun 22 Juil 2019 - 18:49

Une signature originale à l'avant... jap

Toit à bossage, visiblement...
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Message par Diphilus2 le Sam 27 Juil 2019 - 2:28

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Message par Tang le Sam 27 Juil 2019 - 6:23

Merci Diphile, ça s'annonce plutôt pas mal. Un profil très propulsif, je trouve, avec des proportions très différentes du cousin au losange.
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Message par Vilyon le Sam 27 Juil 2019 - 10:24

Rien de bien nouveau, ça reste un Juke.
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Message par VISIONOFCAR le Sam 27 Juil 2019 - 11:23

Vilyon a écrit:Rien de bien nouveau, ça reste un Juke.

Oui 👍 mais qui paraît plus équilibré et harmonieux

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Message par jeremy.klaxonne le Dim 28 Juil 2019 - 12:03

Il semble être plus long (c'est flagrant en vrai). Ca lui donne un air un peu moins bouboule/haut perché.
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Message par Connect+ le Dim 28 Juil 2019 - 12:46

Il me semble bien mieux proportionné que l'actuel, il a beaucoup plus d'assise. D'un autre côté, ils ne pourront pas faire pire.
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Message par ifoine14 le Dim 28 Juil 2019 - 13:10

Il a eu une carrière assez longue l'actuel, pourtant les ventes sont vite retombées je crois... pourquoi avoir tant attendu ?
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Message par 908LM le Dim 28 Juil 2019 - 13:49

Tous les licenciements a venir,et le feuilleton Carlos les a retardé... Very Happy
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Message par Lulu le Dim 28 Juil 2019 - 17:18

Les ventes ne sont jamais vraiment retombées (enfin si, à partir du passage au WLTP, comme l'ensemble de la gamme Nissan).
Mais je suis tout à fait d'accord que c'est une honte d'être le précurseur d'un segment qui explose, et de se contenter de se reposer sur ses lauriers plutôt que d'investir.

De manière générale je trouve le plan produit de Nissan Europe assez chaotique. Si je ne me trompe dans, les deux dernières nouveautés datent de 2018 (Leaf) et 2016 (Micra).
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Message par jeremy.klaxonne le Dim 28 Juil 2019 - 18:31

ifoine14 a écrit:Il a eu une carrière assez longue l'actuel, pourtant les ventes sont vite retombées je crois... pourquoi avoir tant attendu ?

Ils ont du attendre que la plateforme CMFB soit prête.
Au départ, le modèle "de base" (servant de maitre-étalon pour la plateforme) devait justement être ce Juke 2, avant de passer la main à la Clio 5 sans qu'on ne sache pourquoi. Est-ce que Nissan a eu du mal à définir ce que devrait être le Juke 2 et a passé la main à Renault qui ne pouvait pas se permettre de retard sur le renouvellement des Clio/Captur ?
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Message par ifoine14 le Dim 28 Juil 2019 - 20:21

Intéressant comme explication. Mais Nissan devait bien savoir ce qu'ils allaient faire avec le Juke, c'est-à-dire capitaliser sur le style du premier mais en améliorant plein de choses (finition, confort, habitabilité...).
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Message par nickodu42 le Lun 29 Juil 2019 - 21:59

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Message par ChRiS le Mar 30 Juil 2019 - 16:06

ils se sont pas foulés...

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Message par Sam22 le Lun 12 Aoû 2019 - 17:22


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Message par 908LM le Lun 12 Aoû 2019 - 17:29

Il a la taille d'un Captur 2 j'ai l'impression!
Merci Sam!
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Message par nickodu42 Hier à 9:45

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Message par jeremy.klaxonne Hier à 9:57

S'ils le sortent uniquement avec le 3 cylindres 1.0l 115ch, ça va faire un peu juste pour aller chercher la concurrence qui peut avoir des motorisations plus généreuses et/ou propose des versions hybrides ou électriques.
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