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Tang
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le Ven 12 Juil 2019 - 17:58
jap

Au fait tu l'as vu sans camouflage, Jeremy ?
Homer S
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le Ven 12 Juil 2019 - 19:34
Pas mal. J'espère juste qu'à l'arrière les feux ne seront pas comme sur les illustrations. C'est vu et revu ce dessin de feux chez Nissan.

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le Ven 12 Juil 2019 - 23:28
On a quand même quelques éléments finalement repris du sublime concept Gripz, tant mieux 😊
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VISIONOFCAR

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le Ven 12 Juil 2019 - 23:55
Il a l’air sympa 😍😍
jeremy.klaxonne
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le Sam 13 Juil 2019 - 8:04
Tang a écrit:jap

Au fait tu l'as vu sans camouflage, Jeremy ?

Non.
Ca reste quand même un développement principalement Nissan, donc peu de possibilités de le voir non camouflé en France. Il ne doit tourner en France que pour quelques essais limités.
Tang
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le Sam 13 Juil 2019 - 17:59
jeremy.klaxonne a écrit:
Tang a écrit:jap

Au fait tu l'as vu sans camouflage, Jeremy ?

Non.
Ca reste quand même un développement principalement Nissan, donc peu de possibilités de le voir non camouflé en France. Il ne doit tourner en France que pour quelques essais limités.
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le Lun 22 Juil 2019 - 14:05
Nouveau teaser :

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Tang
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le Lun 22 Juil 2019 - 18:49
Une signature originale à l'avant... jap

Toit à bossage, visiblement...
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Diphilus2

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le Sam 27 Juil 2019 - 2:28
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le Sam 27 Juil 2019 - 6:23
Merci Diphile, ça s'annonce plutôt pas mal. Un profil très propulsif, je trouve, avec des proportions très différentes du cousin au losange.
Vilyon
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le Sam 27 Juil 2019 - 10:24
Rien de bien nouveau, ça reste un Juke.
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VISIONOFCAR

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le Sam 27 Juil 2019 - 11:23
Vilyon a écrit:Rien de bien nouveau, ça reste un Juke.

Oui 👍 mais qui paraît plus équilibré et harmonieux
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le Dim 28 Juil 2019 - 12:03
Il semble être plus long (c'est flagrant en vrai). Ca lui donne un air un peu moins bouboule/haut perché.
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le Dim 28 Juil 2019 - 12:46
Il me semble bien mieux proportionné que l'actuel, il a beaucoup plus d'assise. D'un autre côté, ils ne pourront pas faire pire.
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le Dim 28 Juil 2019 - 13:10
Il a eu une carrière assez longue l'actuel, pourtant les ventes sont vite retombées je crois... pourquoi avoir tant attendu ?
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le Dim 28 Juil 2019 - 13:49
Tous les licenciements a venir,et le feuilleton Carlos les a retardé... Very Happy
Lulu
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le Dim 28 Juil 2019 - 17:18
Les ventes ne sont jamais vraiment retombées (enfin si, à partir du passage au WLTP, comme l'ensemble de la gamme Nissan).
Mais je suis tout à fait d'accord que c'est une honte d'être le précurseur d'un segment qui explose, et de se contenter de se reposer sur ses lauriers plutôt que d'investir.

De manière générale je trouve le plan produit de Nissan Europe assez chaotique. Si je ne me trompe dans, les deux dernières nouveautés datent de 2018 (Leaf) et 2016 (Micra).
jeremy.klaxonne
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le Dim 28 Juil 2019 - 18:31
ifoine14 a écrit:Il a eu une carrière assez longue l'actuel, pourtant les ventes sont vite retombées je crois... pourquoi avoir tant attendu ?

Ils ont du attendre que la plateforme CMFB soit prête.
Au départ, le modèle "de base" (servant de maitre-étalon pour la plateforme) devait justement être ce Juke 2, avant de passer la main à la Clio 5 sans qu'on ne sache pourquoi. Est-ce que Nissan a eu du mal à définir ce que devrait être le Juke 2 et a passé la main à Renault qui ne pouvait pas se permettre de retard sur le renouvellement des Clio/Captur ?
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le Dim 28 Juil 2019 - 20:21
Intéressant comme explication. Mais Nissan devait bien savoir ce qu'ils allaient faire avec le Juke, c'est-à-dire capitaliser sur le style du premier mais en améliorant plein de choses (finition, confort, habitabilité...).
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le Lun 29 Juil 2019 - 21:59
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le Mar 30 Juil 2019 - 16:06
ils se sont pas foulés...
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Sam22

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le Lun 12 Aoû 2019 - 17:22
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le Lun 12 Aoû 2019 - 17:29
Il a la taille d'un Captur 2 j'ai l'impression!
Merci Sam!
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le Lun 19 Aoû 2019 - 9:45
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le Lun 19 Aoû 2019 - 9:57
S'ils le sortent uniquement avec le 3 cylindres 1.0l 115ch, ça va faire un peu juste pour aller chercher la concurrence qui peut avoir des motorisations plus généreuses et/ou propose des versions hybrides ou électriques.
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