2012 - [Volkswagen] Golf VII [Mk7]

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Message par jeremy.klaxonne le Jeu 12 Nov 2015 - 14:23

D'un autre côté, c'est le changement le plus passionnant qui a touché la Golf ces 250 dernières années diablo

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Message par Solomuka le Jeu 12 Nov 2015 - 15:29

Bon et sinon, c'est pas un peu hors sujet des chaines sur une VW, vu que la marque s’évertue à réchauffer la planète, bientôt, plus besoin de chaînes eleve

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Message par bibi30th le Jeu 12 Nov 2015 - 22:15

Dite, j'ai un soucis, je regarde le prix d'occasions de la GTE et le prix en neuf,  je constat qu'en occasion elle ce vend au prix du neuf voir plus cher !

c'est la première fois que je vois une voiture en série aussi cher a l'occasion qu'a la vente hors édition spécial ou limité bien sur ^^
Je veux bien prendre en compte que c'est l'une des VW qui pollue le moins du groupe et le fameux scandale mais quand même faut pas abusé sur les prix de vente d'occasion que pratique les concessionnaires ^^

exemple

prix neuf avec bonus 34900euro ! ( 32400euro si on ramène un vieux diesel pour la casse )

Prix occasion avec quelques options et 9000km = 40690euro ( prix du neuf sur le configurateur a l'identique option comprise 38845euro bonus déduit )

http://www.leboncoin.fr/voitures/874311279.htm?ca=12_s

Chercher l'erreur Very Happy

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Message par Piert le Jeu 12 Nov 2015 - 23:12

bibi30th a écrit:Dite, j'ai un soucis, je regarde le prix d'occasions de la GTE et le prix en neuf,  je constat qu'en occasion elle ce vend au prix du neuf voir plus cher !

c'est la première fois que je vois une voiture en série aussi cher a l'occasion qu'a la vente hors édition spécial ou limité bien sur ^^
Je veux bien prendre en compte que c'est l'une des VW qui pollue le moins du groupe et le fameux scandale mais quand même faut pas abusé sur les prix de vente d'occasion que pratique les concessionnaires ^^

exemple

prix neuf avec bonus 34900euro ! ( 32400euro si on ramène un vieux diesel pour la casse )

Prix occasion avec quelques options et 9000km = 40690euro ( prix du neuf sur le configurateur a l'identique option comprise 38845euro bonus déduit )

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Tout dépend des délais de livraison pour une GTE, en thermique c'est de l'ordre de 2 à 3 mois, pour celle-ci je ne sais pas, mais pour peu qu'elle ne soit pas très présente en occasion et qu'elle soit demandée sur ce marché, alors la décote est nulle, comme à l'époque des Dacia qui se revendaient plus chères en occasion qu'en concession à la sortie de la première logan par exemple, le simple jeu de l'offre et de la demande Wink

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Message par bibi30th le Jeu 12 Nov 2015 - 23:16

Piert a écrit:
bibi30th a écrit:Dite, j'ai un soucis, je regarde le prix d'occasions de la GTE et le prix en neuf,  je constat qu'en occasion elle ce vend au prix du neuf voir plus cher !

c'est la première fois que je vois une voiture en série aussi cher a l'occasion qu'a la vente hors édition spécial ou limité bien sur ^^
Je veux bien prendre en compte que c'est l'une des VW qui pollue le moins du groupe et le fameux scandale mais quand même faut pas abusé sur les prix de vente d'occasion que pratique les concessionnaires ^^

exemple

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Tout dépend des délais de livraison pour une GTE, en thermique c'est de l'ordre de 2 à 3 mois, pour celle-ci je ne sais pas, mais pour peu qu'elle ne soit pas très présente en occasion et qu'elle soit demandée sur ce marché, alors la décote est nulle, comme à l'époque des Dacia qui se revendaient plus chères en occasion qu'en concession à la sortie de la première logan par exemple, le simple jeu de l'offre et de la demande Wink

Pourtant la demande ne se fait pas sentir a ce niveau de tarif pour le GTE d'après les infos sur un forum dédié ou les ventes sont très faible car aujourd'hui on disposent pas assez de borne rechargeable, ainsi que l'autonome en électrique aussi faible,
je trouve ça quand même dingue de surcoter un véhicules dont les délais sont les même que ceux d'une golf standard et que personne ne s'empresse d'acheter :/
ça serais un carton ok mais c'est loin d'être le cas :/

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Message par Piert le Jeu 12 Nov 2015 - 23:36

Alors dans ce cas là les proprios feront comme tout le monde, redescendre sur terre et afficher un prix raisonnable, mais je pense tout de même que si le constat que tu fais est récurrent c'est qu'il doit bien y avoir une raison, même si elle m'échappe du coup...

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Message par nickodu42 le Ven 13 Nov 2015 - 18:04

Je préfère attendre six mois voir plus plutôt que de payer plus chère  une auto d'occasion !!!

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Message par bibi30th le Sam 14 Nov 2015 - 14:59

nickodu42 a écrit:Je préfère attendre six mois voir plus plutôt que de payer plus chère  une auto d'occasion !!!

elle date de 2014 c'est GTE d'occasion ! c'est plus aberrants dans l'histoire

http://www.leboncoin.fr/voitures/875398683.htm?ca=12_s

21000km et le mec la vend pas loin du prix du neuf pour un modele 2014

non mes je crois qu'ils ont trop pris au sérieux la pub VW ! ou bien ils font en sorte qu'on achète pas d'hybride mais des diesel histoire de bien polluer Very Happy

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Message par nickodu42 le Sam 14 Nov 2015 - 18:38

Sûrement un qui n'a pas été conquis par la GTE et qui veut vite repasser sur du thermique pur !!

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Message par ifoine14 le Sam 14 Nov 2015 - 19:03

Ou un qui a l'habitude de changer sa voiture tout les ans !

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Message par bibi30th le Dim 15 Nov 2015 - 14:09

le problème n'ai pas sont envie de changer de voiture, est le prix pratiquer sur cette voiture en occasion qui sont aberrants dans le sens ou ils décotes pas du tout sans véritable arguments !

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Message par ChRiS le Lun 16 Nov 2015 - 7:17

C'est bien dommage qu'elle ne décote pas pour le moment, car c'est une voiture qui m'intéresse beaucoup mais qui est bien trop chère !

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Message par Piert le Lun 16 Nov 2015 - 10:01

Faut pas exagérer non plus. Pour une voiture de près de 40.000 euros neuve et sans option je viens de jeter un coup d'oeil sur les annonces de la centrale, on en trouve quand même avec une décôte normale de l'ordre de 15 à 20%.

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Message par alem le Mar 12 Jan 2016 - 9:01

une petite info qui fut plus ou moins censurée par Apple Very Happy , le concept e-Golf Touch qui installe les commandes gestuelles de l'infotainment (et de la clim Very Happy ) est le premier système à avoir l'Apple CarPlay wireless (sans brancher le smartphone quoi…) mais Apple a stoppé les démos de VW quand ils ont vu que les démonstrateurs en parlaient… hin hin hin… Very Happy

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Message par jeremy.klaxonne le Mar 12 Jan 2016 - 10:20

Apple a une bonne raison pour ne pas laisser un constructeur faire une démo d'un de ses systèmes ? J'ai du mal à comprendre le problème zoh

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Message par alem le Mar 12 Jan 2016 - 10:50

jeremy.klaxonne a écrit:Apple a une bonne raison pour ne pas laisser un constructeur faire une démo d'un de ses systèmes ? J'ai du mal à comprendre le problème zoh

c'est une nouveauté non encore "officialisée" Very Happy (oups donc… Very Happy )

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Message par psykokwak le Mar 12 Jan 2016 - 11:30

C'est peut-être aussi parce qu'Apple ne veut salir son image. VW & co ne sont pas encore refréquentables.

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Message par alem le Mar 12 Jan 2016 - 14:30

psykokwak a écrit:C'est peut-être aussi parce qu'Apple ne veut salir son image. VW & co ne sont pas encore refréquentables.

ça contredirait le fait que VAG soit le premier groupe avec le CarPlay wireless Wink

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Message par GMU le Mar 12 Jan 2016 - 17:59

psykokwak a écrit:C'est peut-être aussi parce qu'Apple ne veut salir son image. VW & co ne sont pas encore refréquentables.
C'est priceless ce genre de commentaires stroumpf Rolling Eyes

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Message par 908LM le Mar 12 Jan 2016 - 18:00

C'est quoi? confused

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Message par GMU le Mar 12 Jan 2016 - 18:33

908LM a écrit:C'est quoi? confused
ça n'a pas de prix, disons que notre ami en profite pour tacler de manière quelque peu caricaturale et tout sauf innocente une marque qu'il semble cordialement détester si je me rappelle ses commentaires passés sur le sujet VW. cagoule

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Message par 908LM le Mar 12 Jan 2016 - 18:49

Merci pour ma lanterne.... Very Happy Wink

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Message par didi78 le Mar 12 Jan 2016 - 19:55

Le gars qui vend sa GTE hors de prix devra se rendre à l'évidence.
C'est le prix de transaction qui compte pas le prix affiché. C'est comme les maisons.
Là il y a peu d'offre car c'est tout récent donc les possesseurs sont en mode rêve mais il vont vite redescendre sur terre. Faut aussi prendre en compte un truc : la golf GTE était à 38 500 -4000 de bonus = 34 500 E
Et là il viennent de remonter le prix (incomprehensible vu les faibles volumes) à 39600-1000 E de bonus (et oui l'état a sabré) = 38600 E
Donc peut être que le vendeur a réhaussé son prix en consequence.

Mais de toute façon il n'y a que les entreprises qui peuvent se payer une golf à 40 kE et encore...

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Message par ifoine14 le Mar 12 Jan 2016 - 21:38

À 40k €, les entreprises préféreront sans doute acheter des Audi A4 ou des série 3, bref des berlines familiales.

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Message par GMU le Mar 12 Jan 2016 - 22:10

ifoine14 a écrit:À 40k €, les entreprises préféreront sans doute acheter des Audi A4 ou des série 3, bref des berlines familiales.
ça dépend des pays, ça dépend des entreprises. Dans les pays à forte taxation en CO2, c'est un produit attractif, ainsi que pour les entreprises qui veulent faire un peu de greenwashing dans le sens "réduction de l'empreinte carbone".
Pour info toute la production 2016 des GTE et E-Tron est vendue.
Sinon la GTE était à 38990 et non 38500 à son lancement.

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