2012 - [Renault] Clio IV [X98]

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Message par Le marseillais le Dim 21 Sep 2014 - 21:27

Hormis les sièges assez remarquables, ce n'est ni plis ni moins que la finition Initiale qui équipait les clio 3, Twingo 2, espace IV etc..

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Message par Batbols le Dim 21 Sep 2014 - 21:31

Les feux de la Clio IV ont toujours étaient asymétrique mais ça ne saute pas au yeux quand on la voit en vrai c'est assez discret (la preuve vous ne vous en êtes même pas rendu compte) mais ces rendus 3D sont vraiment grossiers alors il ne faut pas s'attarder sur les détails car il n'y en a pas.

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Message par nickodu42 le Lun 22 Sep 2014 - 3:54

Disons que c'est bizarre

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Message par Invité le Lun 22 Sep 2014 - 10:22

Ca y est c'est fait, ils ont retiré du config la version INITIALE PARIS!!

Bizarre bizarre!!

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Message par larry.kubiak le Lun 22 Sep 2014 - 10:57

Il y a un stagiaire webmaster Renault qui va avoir des problèmes Very Happy

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Message par Diamond Brand le Lun 22 Sep 2014 - 11:45

Pas de rouge flamme, ni de blanc nacré, ni de tce90 avec l'EDC et encore moins de dCi110 pour l'IniTiale Paris. Chui déçu...

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Message par ChRiS le Lun 22 Sep 2014 - 14:50

+1 je suis assez déçu je m'attendais a mieux. Point positif pour les phares, j'espère qu'ils seront dispo sur toute la gamme en option.

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Message par Solomuka le Lun 22 Sep 2014 - 15:16

Je veux une teinte marron avec intérieur beige/chocolat comme les Baccara de mon enfance !! :W

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Message par advantage20 le Lun 22 Sep 2014 - 16:10

Je comprends que Renault ne propose pas du rouge, jaune ou bleu clair en Initiale, qui se veut une finition chic feutrée relativement discrète... Mais un marron foncé et un violet foncé (Initiale Paris Concept) en plus des 3 teintes déjà proposées serait top yes

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Message par Diamond Brand le Lun 22 Sep 2014 - 18:57

Ben moi j'ai de l'argent à dépenser et j'aurais bien voulu une Clio avec l'intérieur de l'IniTiale Paris, Rouge Flamme et toit noir, avec les jantes 17' Diamanté de la version Intens, des phares et des feux à LED. Tant pis, j'vais garder mes sous.
J'demande pas l'impossible pourtant Sad

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Message par 908LM le Lun 22 Sep 2014 - 18:58

Va chez Peugeot.. Very Happy

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Message par nickodu42 le Lun 22 Sep 2014 - 19:30

Une 308 GT ça ne te dis rien ?? Very Happy

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Message par Maxime13 le Lun 22 Sep 2014 - 19:55

Diamond Brand a écrit:Ben moi j'ai de l'argent à dépenser et j'aurais bien voulu une Clio avec l'intérieur de l'IniTiale Paris, Rouge Flamme et toit noir, avec les jantes 17' Diamanté de la version Intens, des phares et des feux à LED. Tant pis, j'vais garder mes sous.
J'demande pas l'impossible pourtant Sad

Des sièges beiges avec un extérieur rouge... Shocked    au contraire je trouve les teintes proposée en accord avec l'intérieur, l'Initiale se veut avant tout classe.  +1 pour un marron ou le violet évoqué avant..
Sinon je te comprend, moi même j'ai du mal aussi à choisir une Clio 4 qui me correspond.
Ma Clio idéale serait une rouge flamme, jante de 17 de l'Intens avec les phares et parechoc de l'Initiale, l'intérieur de la Gt, mais surtout une boite manuelle 6 sur le 1.2 Tce 120. (ah oui becquet de RS aussi... tongue )

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Message par Godzilla75 le Lun 22 Sep 2014 - 19:56

au moins...attendez de la voir..

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Message par SEBASTIAN-RS le Lun 22 Sep 2014 - 19:58

La clio possède dans son catalogue de superbes jantes en 17 que je ne vois quasiment jamais sur la route...


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Message par Godzilla75 le Lun 22 Sep 2014 - 20:00

..et puis..je ne comprends pas..cette chose contre les leds..des Clio4..aumoins..elle est different respect a tous les autres...je les preferes..elle s'est reconnait tout de suite..et ils sont tres aggressivs..comme position..bof..je serais le seul..bon..mieux pour moi..et ma Clio..

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Message par matth21 le Lun 22 Sep 2014 - 20:06

Le beige se marie très bien avec le rouge...

Sur la Clio Initiale, il manque à minima un blanc nacré, le violet du concept Initiale Paris, un marron comme dit précédemment, un bleu foncé, de la personnalisation pour les jantes, le choix d'avoir une sellerie unie pour mettre le (médiocre) dégradé en option, des inserts décoratifs en métal, et un éclairage intérieur à LED (le petit plafonnier bas de gamme c'est vraiment pas possible).

L'offre sur cette version est vraiment trop faible, à ce niveau de gamme les clients veulent du choix et ne pas devoir se contenter de quelque chose de standardisé. Sans tout ça difficile de prétendre faire du haut de gamme, déjà que la qualité de fabrication et l'image ne sont pas vraiment exemplaires, il aurait fallu mettre le paquet.

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Message par Maxime13 le Lun 22 Sep 2014 - 20:09

SEBASTIAN-RS a écrit:La clio possède dans son catalogue de superbes jantes en 17 que je ne vois quasiment jamais sur la route...


En Belgique j'en croise pas mal.

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Message par guagez le Lun 22 Sep 2014 - 21:24

Enfin, j'ai eu l'occasion d'essayer la Clio, 2 ans après la sortie, enfin!

Version essence, TCE 90 cv, pour 3 jours. Je vibrais d'impatience, et ben je n'étais pas le seul, car le 3 cylindre vibre, vibre, c'est assez incroyable sur une voiture moderne. C'est vrai au ralenti et ça part vite mais en ville c'est très gênant. Le moteur est suffisamment vif en milieu urbain. Mais au 3° jour, petite escapade sur l'autoroute (A10 depuis Paris). Encore une déception, et c'est peut-être dû à la boite, mais la voiture a des reprises décevantes. C'est mou, et je me demande si ma Twingo I 75cv n'est pas plus vive sur le même exercice autoroutier. Bon, le bon côté c'est que le bruit est très contenu, et le confort est très bon. Les sièges sont plutôt agréables.





Côté présentation, le Rouge est magnifique mais la finition Life est un peu limite, un peu plus de chrome ou une double paire de jantes eut été plus avenant. J'aime plutôt la touche de rouge des sièges. A l'usage, le peu de carrosserie visible est moins gênant que je ne pensais sur les portes, sûrement du fait que le rétro est rouge aussi.

Certes, les plastiques ne respirent pas la qualité, mais ce qui me gêne plus est le grain, surtout au niveau du frein à main où ça me semble difficilement nettoyable... Je ne parle pas des plastiques laqués, forcément, je me répéterais. Petit point stylistique qui me choque (outre le levier de vitesse...), c'est le commodo de l'autoradio très carré au milieu d'une design rond. Celui de ma Twingo I eut été plus approprié  Razz









Voilà, finalement un petite déception cet essai, principalement lié au moteur.

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Message par riritier le Lun 22 Sep 2014 - 23:54

matth21 a écrit:Le beige se marie très bien avec le rouge...

Sur la Clio Initiale, il manque à minima un blanc nacré, le violet du concept Initiale Paris, un marron comme dit précédemment, un bleu foncé, de la personnalisation pour les jantes, le choix d'avoir une sellerie unie pour mettre le (médiocre) dégradé en option, des inserts décoratifs en métal, et un éclairage intérieur à LED (le petit plafonnier bas de gamme c'est vraiment pas possible).

L'offre sur cette version est vraiment trop faible, à ce niveau de gamme les clients veulent du choix et ne pas devoir se contenter de quelque chose de standardisé.
Je partage aussi ce point de vue! Je trouve cette Clio Initiale réussie, elle fait classe et est jolie. Mais il manque clairement ce que la DS 3 propose, cest-à-dire la possibilité de créer une voiture à son image! Là, non seulement les couleurs ne sont pas très fun (bien que jolies, mais un rouge ou un jaune, différent du jaune standard, m'auraient plu par exemple), mais en plus il n'y a pas un grand choix. Idem pour les jantes. Elles sont très jolies, je les aime beaucoup, mais toutes les Clio Initiale auront les mêmes au final.
Pour moi, il manque des options de personnalisation. Il aurait presque fallu mettre la sellerie dégradée en option en effet.

Le design du tableau de bord ne m'a jamais gêné, j'aime assez d'ailleurs cet effet tablette posée sur le tableau de bord, même si ce n'est pas la planche de bord la plus personnelle que j'aie vue!

Sinon, je trouve toujours la Clio réussie, mais c'est plus une concurrente de la 208 XY, bien que le concept est poussé un peu plus loin je trouve.

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Message par foxx13 le Mar 23 Sep 2014 - 5:47

Pour Initial il manque un tableau de bord au couleur pls bourgeois..un beige un café.. Et quelques details de style qui la distingue Vraiment des autres clio (l'officialisation du toit bicolore façon Captur)par exemple.... confused

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Message par advantage20 le Mar 23 Sep 2014 - 6:53

Je suis sûr que, plus tard, Renault rajoutera des couleurs dispo à l'Initiale (blanc nacré, violet foncé, marron foncé...), mais pour le moment ils veulent renforcer l'image de cette finition qui est encore assez méconnue visiblement, du coup ils restreignent les coloris de façon à ne pas délaver l'image et le charisme de cette finition avec toute autre finition, pour que le public apprenne à identifier une Initiale du premier coup d'oeil.

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Message par larry.kubiak le Mar 23 Sep 2014 - 7:01

J'ai l'impression que la priorité à été donnée à la qualité des matériaux plutôt qu'à la variété. Ça devrait évoluer avec le temps.

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Message par Invité le Mar 23 Sep 2014 - 7:02

Moi ce que j'en pense de tout ça, c'est que nous n'avons pas encore vu une moindre photos officielles, ou une présentation de la griffe INITIALE PARIS, donc attendons d'en savoir plus ça ne devrait plus tarder!!

Tout en sachant que le Renault X-space sera dévoilé jeudi 25 septembre!!

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Message par matth21 le Mar 23 Sep 2014 - 7:14

Attention tout de même aux effets pervers de cette stratégie, car si la sauce ne prend pas à cause de ça, les clients qui ont les moyens de s'en acheter une risquent d'aller voir ailleurs et l'effet boule de neige sera loupé.

Surtout que cette version là n'intéressera que les particuliers, canal de vente qui ne lui est pas vraiment favorable (du moins en France), et qui fait les meilleures marges.

Sinon pour l'intérieur, la tablette posée sur la planche ne me gêne pas particulièrement non plus, contrairement à la console entre les sièges qui date des années 80 et le dessin des sièges qui ne me plait pas particulièrement non plus.

Enfin maintenant on verra bien comment ça évoluera, et comment l'Espace va être traité pour la version Initiale Paris (qui au final ne diffère pas vraiment de Initiale sur la Clio).

@cardream : Pas besoin de photos officielles pour juger le manque de couleurs et de personnalisation... A force de chercher des excuses à tout ça en devient parfois ridicule.

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