Re: 2020 - [Dacia] Sandero / Logan III

Losange1981 Nombre de messages : 261 Date d'inscription : 21/10/2015

g-innovation a écrit:Pourquoi quand on configure la Sandero en finition Essentiel y a pas le moteur 90ch ? il arrivera plus tard ou le 90 ch est seulement en finition confort ?

Il n'y aura PAS de déclinaison TCe 90. Seules les motorisations SCe 65 et ECO-G 100 sont disponibles sur cette finition.

Losange1981 Nombre de messages : 261 Date d'inscription : 21/10/2015

Losange1981 a écrit:Quelques photos des versions "normales" et Stepway, sur laquelle on voit les enjoliveurs flexwheel de série.

J'ai déja croisé plusieurs camions cette après midi,elle fait sérieuse et fun en méme temps...

Losange1981 Nombre de messages : 261 Date d'inscription : 21/10/2015

Pour l'avoir essayée, elle fait très aboutie en terme de design extérieur et intérieur loin du Playskool de l'ancienne version, en retirant les logos, on ne s'attend pas à ce que ce soit une Dacia. Certes la finition n'est pas celle d'une Clio, mais tout est assez valorisant eu égard du tarif proposé.

Un futur best-seller en vue, qui, même si on disait cela des versions précédentes vis-à-vis de la Clio, se rapproche (dangereusement pour Renault ?) de la Clio V.

AntiPsychoEdouard Nombre de messages : 876 Date d'inscription : 04/11/2018

Je l’ai vue en vrai, la version Stepway haut de gamme est très jolie.
Franchement je la trouve plus sexy qu’une Clio.

Losange1981 Nombre de messages : 261 Date d'inscription : 21/10/2015

Autant j'avais une préférence pour la Stepway 2ème du nom par rapport à la "normale", mais les 2 versions pour la Sandero 3 ont chacune leurs charmes. Les capots sont différents, le pare-chocs avant de la "normale" fait moins chargé que la Stepway. Sur la Sandero 2, la Stepway représentait près des 2/3 des ventes de Sandero (65%). A voir s'il en sera de même pour ce nouvel opus.

g-innovation Nombre de messages : 746 Date d'inscription : 09/11/2007

Losange1981 Nombre de messages : 261 Date d'inscription : 21/10/2015

L'évolution extérieure entre les 2 générations est vraiment impressionnante, tout comme l'intérieur. Plus de vis apparentes au niveau des panneaux de portes ou des poignées de portes, des caches vis pour masquer, et une ergonomie très bien étudiée. Pas pu faire la comparaison des latéraux, mais les galbes sont bien plus marqués sur cette nouvelle génération.

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Sur la vue arrière, la voiture a l'air énormément plus large.

Plus basse de plafond aussi....

Losange1981 Nombre de messages : 261 Date d'inscription : 21/10/2015

Greta.Klaxonne a écrit:Sur la vue arrière, la voiture a l'air énormément plus large.

Un petit comparatif des dimensions Sandero 2 et Sandero 3.

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Proprio d'une Sandero II classique, j'ai été "choqué" aussi par cette impression mastoc que dégage la Stepway, elle me fait penser à un bœuf aux hormones ! Very Happy

Je n'avais pas cette impression sur les photos, à voir si la version normale me donne cette même impression. En tout cas même si je ne suis finalement pas fan, il faut bien reconnaitre les progrès réalisés, fini l'image poupouille des Dacia.

AntiPsychoEdouard Nombre de messages : 876 Date d'inscription : 04/11/2018

La Stepway assume maintenant complètement son côté SUV, et les proportions sont celles d’un petit SUV.
Mettez un Captur à côté et elle ne paraîtra pas mastoc.

SMR Nombre de messages : 95 Date d'inscription : 15/12/2012

Une jolie Stepway Confort Gris Highland.
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Ah oui elle va vraiment bien dans cette couleur, c'est d'ailleurs celle que j'avais prévu pour ma future Sandero classique ... avant de changer de plan. Razz

SMR Nombre de messages : 95 Date d'inscription : 15/12/2012

nickodu42 a écrit:

Une autre Stepway Gris Highland aperçue dans le sujet du Kangoo III, près du nouveau Renault Express Van, ex Dacia Dokker.

SMR Nombre de messages : 95 Date d'inscription : 15/12/2012

Une Stepway Gris Comète ou Noir Nacré trouvée sur ce site roumain . Suivant l'angle de vue, pas facile de trancher...
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Losange1981 Nombre de messages : 261 Date d'inscription : 21/10/2015

Noir nacré.

ed2702 Nombre de messages : 1 Date d'inscription : 18/12/2020

Je n'ai pas le souvenir d'avoir vu ces images ici alors je partage:
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C'est la version Renault de la nouvelle Logan III en 4 portes

J'ai hâte d'en voir une.

J'adore surtout le trois quart 'arrière qui fait un bond énorme au niveau de sa modernité, je trouvais que la précédente avait un petit côté camionnette.

Les phares arrières dans une forme un peu plus plus petit et expressif montre ce qu'aurait dû être la Polo. J'y vois presque la suite logique de la Polo V, là ou la VI a su mal évoluer.
Je trouve que l'arrière est plus moderne qu'une bonne partie des citadines actuelles (Fabia/Fiesta/C3/Ibiza/Polo/Rio/Swift).

Par contre, à l'avant, l'effet du phare appuyé en mode "Flocon de Noël", l'ajout de gros plastique vers les anti brouillards, c'est un peu too much pour la Stepway.

Il devrait exister une version hybride avec quelques effets Stepway sur la version normale.
La version normale nous fait passer pour des personnes trop conservateurs plan-plan et la version Stepway est presque trop délurée. Laughing