2018 - [Audi] A1 Sportback II

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Message par jean le Lun 18 Juin 2018 - 8:06

Elle est super tendance en terme de couleurs, matière, gimmicks. Elle s'inscrit bien dans son époque, alors que la précédente n'a pas vieilli. Ça veut pas dire qu'elle est plus réussie !
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Message par 0123 le Lun 18 Juin 2018 - 8:07

Oh la la... Je n'ai que "quelle horreur" qui me vient en tête là, même si c'est exagéré je sais.
Mais c'est trop chargé. Beaucoup trop de nervures, des détails franchement moches (les fentes sous le capot)... Peut être qu'une version classique me fera changer d'avis.

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Message par jeremy.klaxonne le Lun 18 Juin 2018 - 8:27

Pas mieux que les autres avis : je trouve ça très chargé, lourdingue au possible ...
A l'intérieur, les petites touches de couleur sont bienvenues, mais ça reste très convenu.

On dirait que les designers Audi ne savent plus comment faire évoluer leur design, et surchargent donc les nouveautés d'appendince divers pour masquer la misère. Avec bien sur une mention spéciale aux feux arrières BMW Laughing
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Message par GMU le Lun 18 Juin 2018 - 8:49

Je comprend pas, la grise est un photoshop? Car les feux arrière sont différents de ceux de la jaune.
J´aime pas la jaune Avec ses feux BMW, mais la grise, si c´est une vraie, a du caractère.
Intérieur gros gros bof

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Message par jeremy.klaxonne le Lun 18 Juin 2018 - 8:53

GMU a écrit:Je comprend pas, la grise est un photoshop? Car les feux arrière sont différents de ceux de la jaune.

Ce n'est pas plutôt une illusion d'optique avec le gris de la carrosserie qui se confond avec la forme du feu ?

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Message par Kiddson le Lun 18 Juin 2018 - 9:20

C'est à croire qu'ils veulent pousser les clients à monter en gamme et acheter une A3... Sauf pour ceux qui veulent absolument rouler en Audi sans en avoir les moyens. L'actuelle était probablement trop sympa et mignonne pour être dans l'esprit de famille du moment. Bweark.
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Message par GMU le Lun 18 Juin 2018 - 9:22

jeremy.klaxonne a écrit:
GMU a écrit:Je comprend pas, la grise est un photoshop? Car les feux arrière sont différents de ceux de la jaune.

Ce n'est pas plutôt une illusion d'optique avec le gris de la carrosserie qui se confond avec la forme du feu ?

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Ah oui bien vu.good
Bon alors c´est moche Very Happy

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Message par CedricP91 le Lun 18 Juin 2018 - 9:28

J’ai vu une A1 actuelle sur le periph en S Line, et bien franchement il n’y a pas photo, elle est largement plus élégante à mon goût, et le comble : elle fait plus moderne confused
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Message par foxx13 le Lun 18 Juin 2018 - 9:47

C est ...particulier . au moins elle change de la mk1
Mais je la trouve grossière. Pas fan
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Message par Amo22 le Lun 18 Juin 2018 - 9:50

Il n'y a vraiment plus aucune ressemblance avec l'ancienne génération.
Au niveau de la fasse avant je trouve que c'est beau trop chargé. Je suis vraiment perdu avec toute leur calandre car la on se retrouve avec encore une déclinaison. Je trouve sympa la forme des phares mais ils auraient pu faire une autre signature lumineuse.
Le profile me fait beaucoup penser à celui du Q2.
Pour moi l'arrière est catastrophique...les feux triturés dans tous les sens et le 3/4 arrière est vraiment pas flatteur.
L'intérieur est trop ressemblant à celui de la Polo. J'aime vraiment pas les 2 aérateur en face du conducteur. Il y a quelque chose que je ne comprend mais vraiment pas, pourquoi ils peuvent déjà mettre du numérique partout et sur cette A1 et le prochain Q3 la clim est manuel...
Je dirais que les seuls points positifs sont au niveau de la personnalisation. J'adore vraiment la combinaison gris et cuivre (mais là se me fait trop penser à Cupra) et les jantes sont vraiment trop belles.
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Message par CedricP91 le Lun 18 Juin 2018 - 10:31

Réjouissons-nous ! Après une Polo triste à mourir, une Fiesta où c’est pas la fiesta, une Ibiza banale à pleurer et une A1 surchargée, les prochaines 208 et Clio ont vraiment toutes les chances de leur côté ! Very Happy
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Message par omaxem le Lun 18 Juin 2018 - 10:37

Je ne suis pas fan de VAG, mais je dois avouer que je ne vois pas trop de similitudes entre l'intérieur de l'A1 et celui de la Polo. Je le trouve plutot sympa.

Quant à l'extérieur, ooof... eek
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Message par Homer S le Lun 18 Juin 2018 - 10:41

Le profil est joliment sculpté mais les prises d'air dans le bouclier sont ridiculement grandes. Cette surenchère dans ce genre d'artifices est fatiguante.

Et l'intérieur, bof. Je trouve l'actuel plus classe avec ses aérateurs ronds.

Bon, malgré tout dans l'ensemble je n'irai pas jusqu'à die que je la trouve horrible, je vous trouve un peu durs.


Dernière édition par Homer S le Lun 18 Juin 2018 - 11:26, édité 1 fois

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Message par Invité le Lun 18 Juin 2018 - 10:54

j'arrive pas à identifier la marque de cette coréenne… Suspect Suspect

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Message par duriezro le Lun 18 Juin 2018 - 11:01

Au moins, l'Audi A1 fait l'objet d'une quasi unanimité (contre elle, la pauvre).

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Message par Predator le Lun 18 Juin 2018 - 11:23

C'est tout aussi abominable que le Q2 (et encore, à côté, le Q2 a un intérieur sympa). C'est extrêmement lourd et je la trouve même fade, insipide. Heureusement que ça fait 10 ans qu'on nous rabâche que les LED c'est formidable, que ça permet de faire des choses fines pour se retrouver avec des phares de camion sur une citadine... L'avant est très grossier et inutilement compliqué. Je ne comprend absolument pas ce que les trois petites ouvertures juste devant le capot viennent faire là? Quant-à l’intérieur, je le trouve relativement quelconque et pareil, je vois pas l’intérêt de la continuité des grilles d'aération devant le passager.
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Message par Connect+ le Lun 18 Juin 2018 - 12:47

Je ne peux qu'être d'accord avec vous tous, notamment sur sur l'intérieur et sur les feux de BMW, c'est toutefois assez amusant. Very Happy

Bon, objectivement ce n'est pas moche, on a vu bien pire. Mais par rapport à l'ancienne, très épurée mais qui se distinguait par son originalité, on y perd clairement.

Cette nouvelle mouture est chiante comme la pluie, bien trop fade à mon goût, ce n'est qu'une Polo ou une Ibiza trop maquillée, à croire qu'ils ont tout changé pour changer et qu'ils ont modifié les éléments au pif. Sur un malentendu, ça pouvait marcher... 2018 - [Audi] A1 Sportback II - Page 9 536380

A l'avant ce n'est pas une révolution, à défaut d'avoir modernisé l'ancienne face avant ils l'ont rendue surchargée et too much.
J'ai l'impression qu'ils ont foutu un vieux kit tuning pour la rendre trop agressive, sur un 1.4 TDi 75 ça risque d'être bien kitch.
 
Ah et cet énorme aérateur dans l'habitacle, c'est clairement une faute de goût. sick
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Message par maxxence006 le Lun 18 Juin 2018 - 13:44

Pour le coup je vous trouve super sévères, mais bon chacun ses goûts. Faut dire que je m'attendais à bien pire à la vue du style Audi qui ne parvient pas à se renouveler. Mais tout comme l'A5 et l'A7, cette new A1 a de la gueule et elle est bien proportionnée. Puis elle a ce +, que je ne saurais expliquer, et qui la démarque des citadines généralistes.
Plus réservé par contre en ce qui concerne l'intérieur, avec cette barre d'aération devant la g-----!! Bien dommage parce que le reste est bien sympa.
Bref, pas mal du tout cette A1!! Et pour moi bien mieux que l'actuelle que j'ai toujours trouvé fadasse.
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Message par CedricP91 le Lun 18 Juin 2018 - 13:58

Ce + qui la démarque des généralistes c’est 10 000 € confused Very Happy diablo

Plus sérieusement j’ai lu que la grise valait 37000 € eek
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Message par advantage20 le Lun 18 Juin 2018 - 14:10

Aussi incongru que ça puisse paraître, les trois fentes sous le capot ont au moins pour effet d'alléger visuellement l'effet bas de gamme du soft nose, qui ressortait pas mal sur les shops Audi avec ce genre d'avant où le capot n'est pas directement juxtaposé à la calandre.
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Message par alpha le Lun 18 Juin 2018 - 14:12

Elle a quand même 4 anneaux en plus, ça ne fait donc que 2.500 euros par anneau. Very Happy

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Message par CedricP91 le Lun 18 Juin 2018 - 14:21

C’est plus des anneaux c’est des bagues en or massif serties de diamants à ce prix Very Happy
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Message par bibi30th le Lun 18 Juin 2018 - 15:44

Mon A1 a couté 33k€ en full option Neuf mais 37k€... à ce prix là j’ai une classe A plutôt bien équipé Smile
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Message par foxx13 le Lun 18 Juin 2018 - 15:51

Des tarifs juste hallucinants pour une citadine de 4m de long.
Mais s'il y a des acheteurs pourquoi pas ...
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Message par 0123 le Lun 18 Juin 2018 - 16:07

Cette nouvelle génération proposera déjà jusqu'à 200 ch. D'où un tarif en haut de gamme certes déraisonnable pour une citadine mais logiquement corsé.

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