2021 - [Citroën] C4 III [C41]

petit déterrage si je peut me permettre...

On ne connait rien de l'avenir de notre C4 à lors actuel... j'aimerais bien une version "mondial" comme le souhaite le patron...



et vous ?

euh, si c'est pour avoir une golf bis, clairement, NON !

Pourvu qu'elle ne ressemble pas à la E-Mehari....

Elle reste très classique, mais pour ce vendre en grand nombre ça semble être mieux. Moi ce qui me chagrine c'est la fait que l'on ne retrouve pas l'identité styliste récente de la marque.

Même si je trouve ce style beaucoup plus beau.

Crédible pour la gamme Chine. Mais pas pour la gamme Europe à mon sens.

Je prefere une ancienne C4 plutot que "ca"
La 1ere etait vraiment une vraie citroen decalée, innovante ...

C est comme cela que je vois Citroen!

C'est sur que même moi qui ne suit pas forcément Citroën, je trouve la 3 portes très belle et franchement pas démodée aujourd'hui.

Oui elle a plutot bien vieillit...

Je confirme

Comme la 307 vis-à-vis de la 308 I...

Lusinho18 a écrit:Elle reste très classique, mais pour ce vendre en grand nombre ça semble être mieux. Moi ce qui me chagrine c'est la fait que l'on ne retrouve pas l'identité styliste récente de la marque.

Même si je trouve ce style beaucoup plus beau.

Si, compare cette proposition avec l'Aircross concept, il y a beaucoup plus de similitude dans la face avant que tu ne l'imagine

Par logique, toutes les voitures (hors utilitaires) de la marque auront ce double regard caracteristique.

matth21 a écrit:Crédible pour la gamme Chine. Mais pas pour la gamme Europe à mon sens.

Bon alors pour l'Europe...

C'est de toi??si oui c'est futuriste sans que cela choque!

Il est clair qu'une C4 1 avec des phares et feux réactualisés (feux de jour, phares LED, feux arrières LED) ferait plus miderne que cette fade C4 2 qui ressemble à une Fiat Stilo des années 95

Ils auraient pu faire une superbe évolution du style si réussi de la c4 2005, ils ont préféré nous sortir cette fadasse c4 2...

C'est limite honteux quand on voit à quel point elle était moderne, presque futuriste, parfaitement avec l'image que Citroen était légitime de posseder.

Bien d'accord avec vous  

@908LM, c'est jamais trop moderne non blague à part, hormis les bas de caisse du concept Airflow le reste est déjà sur des véhicules de la marque...

@tusman
Les deux dernières propositions sont pour le moins intéressantes, merci de les avoir relayées.
Il faut quand même unifier les styles européens et chinois donc j'aime bien, surtout la deuxième proposition.
Avec 7 silhouettes, l'échec commercial serait fatal pour l'équipe en place quelque soit le modèle.
Mais on est aussi bien sur des problèmes de design que sur des problèmes de modularité.
La 3 portes, par exemple, c'est de l'histoire enterrée à court et moyen terme.

tusman tu ferais un bon designer chez Citroën .. tes voitures sont très bien réalisées, et si elles sortent toutes comme ça, c'est le bonheur

Dans le dernier AJ... pas avant 2020 !!!

Superbe ainsi !

Par contre pas fan des dessins de l'AJ. Au moins si elle sort le 2020 ça a encore le temps d'évoluer.

Moi je trouve ça très agressif ça a vraiment de la gueule.

très sympa et plausible l'illustration de la c4 restylée .

concernant l'illustration de l'auto journal, pas convaincu : on dirait une ds4 II : compacte haute sur patte , crédibilité ?

youyou56 a écrit:concernant l'illustration de l'auto journal, pas convaincu : on dirait une ds4 II : compacte haute sur patte , crédibilité ?

A mon avis aucune. Généralement quand on voit ce genre de sketch ce sont souvent les travaux en amont. Je ne vois pas trop les nouveaux gènes Citroën dans ce croquis en tout cas.