2016 - [Mercedes] Classe A restylée

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Message par nickodu42 le Mar 13 Jan 2015 - 22:02

Je n'aime pas ce magazine Arrow

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Message par Maxime13 le Mar 13 Jan 2015 - 22:17

nickodu42 a écrit:
908LM a écrit:La future génération seras faite sur base de Mégane au fait....(AJ)
De la twingo du temps qu'on y ait... Exclamation no

C'est vrai que la Mégane n'a pas un très bon chassis, encore moins que la Rs... danger pour Mercedes ! no

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Message par 0123 le Mar 13 Jan 2015 - 22:31

Comme ça, la deuxième Q30 aura une base Renault-Nissan...

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Message par ifoine14 le Mar 13 Jan 2015 - 22:34

Je vois pas en quoi c'est dérangeant que la future Classe A ait une base de Mégane Neutral

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Message par Sky75 le Mar 13 Jan 2015 - 23:07

Technologiquement, elle n'est pas la plus dotée du segment, motorisations déja de chez Renault pour le DCI.
Si en plus, la plate forme est la même, je ne verrais vraiment pas l’intérêt d'acheter une Mercedes.
Déja que la Classe A n'est pas l'auto la plus aboutie de Mercedes.

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Message par Sam22 le Mer 14 Jan 2015 - 11:26

Heureusement qu'il a la version AMG. :p

J'espère qu'il y aura enfin une version 3 portes pour la prochaine génération. Sad

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Message par Solomuka le Mer 14 Jan 2015 - 12:17

Sky75 a écrit:Technologiquement, elle n'est pas la plus dotée du segment, motorisations déja de chez Renault pour le DCI.
Si en plus, la plate forme est la même, je ne verrais vraiment pas l’intérêt d'acheter une Mercedes.

Autant d’intérêt que d'acheter une A3 au lieu d'une Leon. Chacun voit midi à sa porte Wink

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Message par Sam22 le Ven 23 Jan 2015 - 22:24









http://www.worldcarfans.com/115012387789/2016-mercedes-a-class-facelift-spied-showing-modest-changes

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Message par Sam22 le Mer 11 Fév 2015 - 13:10









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Message par nickodu42 le Mer 11 Fév 2015 - 13:36

Bon bah pour l'intérieur, on repassera...

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Message par Vico le Mer 11 Fév 2015 - 14:19

L'intérieur il suffit de voir la B Very Happy

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Message par Crossmax54 le Mer 11 Fév 2015 - 14:26

Juste pour donner mon avis... Je ne pense vraiment pas que Mercedes va utiliser la plateforme de la mégane ! Pour la simple et bonne raison que la base actuelle de la classe A vient seulement d'être conçue, et donc ils perdraient énormément si ils ne l'utilisaient pas. De plus, Mercedes veut démocratiser sa transmission 4matic or la plateforme de la Mégane n'est pas apte à en recevoir une telle qu'elle !

edit : De plus la plateforme de Mercedes est plus récente..

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Message par larry.kubiak le Mer 11 Fév 2015 - 14:35

Crossmax54 a écrit:Juste pour donner mon avis... Je ne pense vraiment pas que Mercedes va utiliser la plateforme de la mégane !

Oui, surtout sur la Classe A restylée dont on parle ici cagoule

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Message par Crossmax54 le Mer 11 Fév 2015 - 14:39

larry.kubiak a écrit:
Crossmax54 a écrit:Juste pour donner mon avis... Je ne pense vraiment pas que Mercedes va utiliser la plateforme de la mégane !

Oui, surtout sur la Classe A restylée dont on parle ici cagoule

J'ai juste réagit aux précédents commentaires, et non voulu créer un HS.

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Message par larry.kubiak le Mer 11 Fév 2015 - 14:44

Je sais Wink

Mais pour la prochaine génération, si Mercedes devait réutiliser la plateforme de la Mégane, ça ne devrait pas l'empêcher d'y installer une transmission intégrale : la prochaine Mégane sera basée sur la plateforme Renault-Nissan CMF1 qui est prévue pour accueillir des transmissions intégrales (notamment sur les SUV des deux marques, Qashqai, X-Trail et Kadjar).

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Message par nickodu42 le Mer 18 Fév 2015 - 21:07

Est-ce la version AMG restylée avec 385 chevaux désormais ??


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Message par Sam22 le Mer 18 Fév 2015 - 21:21

Pour moi, c'est un shop . Suspect

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Message par Sky75 le Mer 18 Fév 2015 - 21:28

385cv, déja que le 360 est une catastrophe au niveau de la fiabilité, alors 385 Very Happy .

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Message par escalade le Mer 18 Fév 2015 - 21:29

Ah ce point? Une voiture a la fiabilité catastrophique c'est encore possible??

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Message par Sam22 le Mer 18 Fév 2015 - 21:30

Tirer autant de puissance d'un 4 cylindres fallait s'y attendre.

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Message par Sky75 le Mer 18 Fév 2015 - 21:34

De nombreux retours de turbo qui lâche entre 5 et 30k de bornes.
Des surconsommations d'huiles, certains en 30-40k de bornes ont eu plusieurs fois le turbo changer, certains la segmentation je crois, d'autres plusieurs pièces moteurs....


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Message par nickodu42 le Mer 18 Fév 2015 - 22:02

Tiens je n'ai jamais entendu parler de ça et pourtant je suis de très près tout ce qui concerne la marque. Shocked

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Message par Solomuka le Jeu 19 Fév 2015 - 1:30

L'amour rend aveugle Very Happy
Sérieusement, mon non plus, j'en n'ai pas entendu parlé. T'as des sources Sky?

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Message par nickodu42 le Jeu 19 Fév 2015 - 6:16

Je veux en savoir plus moi aussi Smile

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Message par Sky75 le Jeu 19 Fév 2015 - 15:45

Sur FA, plusieurs prorios ont eu des soucis parfois multiples avec leur A 45 et CLA 45.
Il y a d'autres forums aussi ou l'on peut voir des proprio avec des pépins.

http://www.forum-auto.com/marques/mercedes/sujet12397.htm
http://www.forum-auto.com/marques/mercedes/sujet12397-35.htm
http://www.leblogauto.com/2014/11/mercedes-a45-amg-encore-plus.html

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