2016 - [Porsche] 718 Boxster & 718 Cayman [981]

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Message par Sam22 le Jeu 19 Fév 2015 - 9:49

Le spyder sera bien de retour:


http://www.carscoops.com/2015/02/heres-proof-that-porsche-boxster-tester.html

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Message par Sam22 le Ven 20 Fév 2015 - 15:02




http://www.worldcarfans.com/115022089163/porsche-boxster-spyder-spied-by-wcf-reader

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Message par Sam22 le Lun 23 Fév 2015 - 17:48




http://www.worldcarfans.com/115022389340/porsche-boxster-and-cayman-facelift-spied-up-close

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Message par nickodu42 le Lun 23 Fév 2015 - 19:09

C'est sortie de groupe en ce moment chez Porsche ?Very Happy

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Message par nickodu42 le Mer 1 Avr 2015 - 4:03

Voici  le Porsche Boxster Spyder, avec 375 chevaux































http://www.worldcarfans.com/115040191468/porsche-boxster-spyder-unveiled-with-375-ps-video

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Message par Vico le Mer 1 Avr 2015 - 7:38

J'ai toujours trouvé cette version Spyder magnifique, le travail fait sur la capote est superbe.

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Message par Sam22 le Mer 1 Avr 2015 - 8:46

Ce n'est pas le bon sujet, il est basé sur la version non restylé, mais comme la GT3 RS,
elle arrive quelques mois avant les mises à jour esthétiques du Boxster.

A déplacer ici donc:
http://worldscoop.forumpro.fr/t2522-2012-porsche-boxster-iii-981

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Message par nickodu42 le Mar 26 Mai 2015 - 13:19

Le retour du Porsche Boxster restylé sur le Ring































Source et lien : http://www.worldcarfans.com/115052694368/porsche-boxster-facelift-spied-on-the-ring-hiding

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Message par Cancrelas le Ven 7 Aoû 2015 - 7:42

Le restylage sans camouflage






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Message par MrSPY le Jeu 12 Nov 2015 - 9:42

Nouvelle série:


http://www.worldcarfans.com/1151112100972/porsche-cayman-facelift-spied-virtually-undisguised

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Message par nickodu42 le Jeu 10 Déc 2015 - 18:58

Des nouvelles à propos de ses futurs modèles : Tout d'abord leur nom va changer. Il s'agira désormais des 718 Cayman et 718 Boxster.
De plus, ces futurs modèles adopteront des 4 cylindres turbocompressés en position Boxer.

Voici une sorte de teaser de la part de Porsche.








Source : http://www.worldcarfans.com/1151210101882/porsche-718-boxster-cayman-announced

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Message par 908LM le Jeu 10 Déc 2015 - 19:01

Heureusement,Porsche n'a pas pris 118 218...... Very Happy

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Message par advantage20 le Jeu 10 Déc 2015 - 20:28

Un joli nombre Smile Ca unifie du coup la nomenclature de la gamme 'classique' des coupés sportifs Porsche qui donc désormais portent pour nom principal un nombre à 3 chiffres (718, 911, 918...) assorti de noms accessoires détaillant la déclinaison et/ou la variante (Boxster, Targa, Turbo...)

Face à leur gamme 'nouvelle' de modèles plus grand public qui portent des noms (Cayenne, Macan, Panamera...).

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Message par Lusinho18 le Jeu 10 Déc 2015 - 20:55

C'est une super idée cette nomenclature. Seul les Cayenne, Macan et Panamera font tâche.

Voila en tout cas la première application de série du V4 de la 918 Hybride.

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Message par jmkz1 le Jeu 10 Déc 2015 - 21:45

Lusinho18 a écrit:Voila en tout cas la première application de série du V4 de la 918 919 Hybride.

Je rejoins l'analyse de Laurent Chevalier pour SportAuto.fr:

"On soupçonne Porsche de faire des gros clins d’œil au passé pour faire passer la pilule du 4 cylindres. Ainsi, c’est officiel ! Les Boxster et Cayman s’appelleront désormais 718 Boxster et 718 Cayman, en référence au célèbre modèle de la marque, qui fut couronné de succès en compétition dans les années 50."


Dernière édition par jmkz1 le Jeu 10 Déc 2015 - 23:58, édité 2 fois

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Message par Lusinho18 le Jeu 10 Déc 2015 - 21:55

jmkz1 a écrit:
Lusinho18 a écrit:Voila en tout cas la première application de série du V4 de la 918 919 Hybride.

Oups oui la 919 pas la 918 autant pour moi. confused

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Message par Fabien le Ven 11 Déc 2015 - 8:02

On sait si c'est un V4 ou un Flat 4 ? Parce que ça m'étonnerai bien que ce soit un V4 et qui ait quoique ce soit à voir avec celui de la 919 vu les problèmes de vibrations et de fiabilité qu'ils ont eu pendant le développement.

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Message par bugsy le Ven 11 Déc 2015 - 8:36

C'est un flat-4 Wink

http://www.porsche.com/specials/fr/france/718/

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Message par Fabien le Ven 11 Déc 2015 - 8:48

Donc rien à voir avec la 919 a priori

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Message par Maxime le Ven 11 Déc 2015 - 10:30

Un moteur à plat reste un moteur en V ouvert à 180°. Wink

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Message par Fabien le Ven 11 Déc 2015 - 11:47

En terme de vibration (gros problème des V4) c'est différents. Et dans la 919, un V4 est utilisé plutôt qu'un Flat 4 parce que plus rigide structurellement. C'est important dans la 919 parce que les suspensions arrières sont directement fixés sur l'ensemble moteur+boite.

Et un moteur à plat (dit boxer en haut)  n'est pas un V à180 degré (en bas)


Dans le cas de la 911, c'est un boxer et il y a toutes les chances pour que ce 4 à plat le soit aussi.

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Message par nickodu42 le Ven 11 Déc 2015 - 20:31

Nouveau teaser !! Une vidéo est disponible sur le lien.



Source : http://www.worldcarfans.com/1151211101939/porsche-718-new-teaser-released-coming-early-2016-video

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Message par mad max le Sam 12 Déc 2015 - 20:17

le Flat4 ok mais supprimer tous les 6 de cette gamme, merde quoi.

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Message par Vilyon le Mar 26 Jan 2016 - 23:31

Officiel!

http://www.netcarshow.com/porsche/2017-718_boxster/?ref=ios

Dans l'ensemble il n'est pas mal, bien que je regrette la forme des feux de la premiere version avec leur bosse et le nom. On y retrouve un peu de Mission E Concept.

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Message par Elyas le Mar 26 Jan 2016 - 23:51

Elle reprend le volant de la 911 restylée, avec la molette qui permet de choisir les différents mode de conduite et qui a été initiée sur la 918.
C'est vraiment un mini-911 la génération de Cayman la plus aboutie.

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