2014 - [Renault] Espace V

advantage20 a écrit:Ce n'est pas la finition mais le dessin daté de cette contre-porte qui m'étonne...

Idem, seul le revêtement (cuir ?) de la planche de bord qui se prolonge sur cette contre-porte est, je trouve, sympa. Sinon c'est très banal.

Autre détail intéressant (enfin je trouve  ) que j'ai remarqué sur ces derniers spys, la malle de coffre n'est pas la même que sur les fuites d'il y a quelques mois. En effet il ne semble plus y avoir la barre chromée et cheap au dessus de la plaque d'immatriculation, ni même l'espèce de forme en trapèze qui l'accompagnait. Le dessin de ce hayon se rapproche du coup de celui du concept Initiale Paris, et c'est il me semble une bonne chose.

A noter aussi, à l'avant, les LEDs dans les trucs chromés semblent ne finalement pas exister. Tant mieux, je trouvais ce détail très cheap lui aussi.

CITRON. a écrit:A noter aussi, à l'avant, les LEDs dans les trucs chromés semblent ne finalement pas exister. Tant mieux, je trouvais ce détail très cheap lui aussi.

Ce sont peut-être les clignotants?

Ah oui c'est possible.  Et puis en y regardant bien, finalement il y a bien la barre chromée au-dessus de la plaque à l'arrière... Désolé.

CITRON. a écrit:

advantage20 a écrit:Ce n'est pas la finition mais le dessin daté de cette contre-porte qui m'étonne...

Idem, seul le revêtement (cuir ?) de la planche de bord qui se prolonge sur cette contre-porte est, je trouve, sympa. Sinon c'est très banal.

Autre détail intéressant (enfin je trouve  ) que j'ai remarqué sur ces derniers spys, la malle de coffre n'est pas la même que sur les fuites d'il y a quelques mois. En effet il ne semble plus y avoir la barre chromée et cheap au dessus de la plaque d'immatriculation, ni même l'espèce de forme en trapèze qui l'accompagnait. Le dessin de ce hayon se rapproche du coup de celui du concept Initiale Paris, et c'est il me semble une bonne chose.

A noter aussi, à l'avant, les LEDs dans les trucs chromés semblent ne finalement pas exister. Tant mieux, je trouvais ce détail très cheap lui aussi.

Les dessins 3D sont bien ce que sera la version final!!
Les leds sont bien sur les spyshots si vous regardez au bon endroit,et pour la barrette ar c'est pareil tout comme les bas de caisse en alu ou encore les petits détails chromé dans le bouclier ar,et tous ces détails ne font pas cheap au contraire rehausse l'ensemble ,comme cela se fait sur les premiums!!

Sur les derniers spyshots on distingue bien la forme trapézoïdale sur le hayon.

Pas de surprises à avoir puisque les sketchs sont en tout point conforme à la réalité.

CITRON. a écrit:Autre détail intéressant (enfin je trouve  ) que j'ai remarqué sur ces derniers spys, la malle de coffre n'est pas la même que sur les fuites d'il y a quelques mois. En effet il ne semble plus y avoir la barre chromée et cheap au dessus de la plaque d'immatriculation, ni même l'espèce de forme en trapèze qui l'accompagnait. Le dessin de ce hayon se rapproche du coup de celui du concept Initiale Paris, et c'est il me semble une bonne chose.

Je suis du même avis concernant la différence par rapports aux 3D brevet : ces dessins représentent une niche de plaque  d'immatriculation en sourire inversé avec une barre en plastichrome au-dessus tandis que les protos présentent une niche en sourire non inversé. Le concept était encore un peu différent à ce niveau, mais a priori je préfère le proto aux dessins!

@cardream66 : Bon pour les LEDs et la barre chromée j'avoue j'ai mal regardé.  Ceci dit les LEDs doivent être les clignotants comme suggéré par advantage20, et dans ce cas je retire mes critiques quant à leur implantation, des feux de jour à cet endroit auraient fait rajouté, un peu comme une C3 ou un Berlingo mais en moins exagéré, par contre si ce sont les clignotants ça va, ça fait même très chic je trouve.
Pour les chromes, je maintiens mon avis, traités de cette manière, ils ne font pas premium. Ils me donnent l'impression d'avoir été rajouté pour dire "on a du chrome". Ils mériteraient d'être plus "fins", ou alors il faut vraiment assumer et la jouer DS et mettre le paquet, mais là c'est aussi raté à mon goût que sur le Captur, en tous cas à l'avant, car ceux du profil et même de l'arrière semblent plus réussis (sauf celui au-dessus de la plaque).

À voir en vrai tout de même, j'attends beaucoup de ce nouvel Espace.
Et merci à advantage de ne plus voir le sourire inversé, je me sens moins seul.  Ceci dit, le doute persiste, puisque sur des spys plus anciens, le sourire est bien inversé.

CITRON a écrit:Ceci dit, le doute persiste, puisque sur des spys plus anciens, le sourire est bien inversé. confused

Il y a peut-être 2 dessins différents : un pour le hayon classique et un pour un hayon électrique ?

En spys toujours:







http://www.autoblog.it/galleria/foto-spia-renault-espace

Ca a l'air d'un gros bebe quant meme...

On dirait une version longue...

D'accord avec vous, mais je ne pense pas que Renault propose deux longueurs comme
c'était le cas sur les deux dernières générations, à confirmer.
C'est surtout le capot qui grandi par rapport aux anciens.

Il n'y a qu'une seule carrosserie au programme   

Finalement oui, je me suis fait avoir par le camouflage.

Allez une autre série:





AutoZeitung

Il y aurait il des sortes de Airbumps a losange ? c est quoi ce boudin qui court sous les vitres ?

A mon avis c'est juste le camouflage des prototypes Renault, on l'a déjà vu sur la Twingo.
Çà ne m'étonnerais pas en effet que cela serve à protéger les éléments de carrosserie.

Vous allez pas me dire qu'ils vont mettre de magnifiques cligno orange quand même!!!!

En option et de serie sur le haut de gamme!

MickaBZH a écrit:A mon avis c'est juste le camouflage des prototypes Renault, on l'a déjà vu sur la Twingo.
Çà ne m'étonnerais pas en effet que cela serve à protéger les éléments de carrosserie.

Oui, c'est du camouflage pour casser les courbures de la carrosserie sous le camouflage